Most, hogy új arcra van szükségük lecsaptak az egyik legnagyobb népszerűségnek örvendő celebre. Ki/ra arcával van tele a magyar in/er/et a legújabb valóságshow szereplése okán, aminek köszönhetően tovább nőtt a követőtábora.
Forrás: MSN / FB
–
A bevezetéskor a vásárlók egy benzines és egy dízelmotor közül választhatnak, előbbi kétféle, utóbbi háromféle teljesítményszinten érhető el. Ezek az erőforrások gyakorlatilag változtatás nélkül kerültek át a Renault más modelljeiből, így már bizonyított technikáról van szó, amelyet a gyártó széles körben alkalmaz a kínálatában.
A legkedvezőbb árú motor egy 1,2 literes, turbófeltöltésű, négyhengeres benzines egység. Az Expression+ felszereltségi szinten 114 lóerős változatban érhető el, ami alapvetően elegendő lehet a mindennapi használatra. Ugyanakkor érdemes megfontolni a 128 lóerős verziót, amely 205 Nm nyomatékával érezhetően rugalmasabb és dinamikusabb. Ez a teljesítményszint már megfelelő gyorsítási képességet biztosít városi és országúti környezetben egyaránt. Ennek ellenére, ha az autót rendszeresen teljes terheléssel, sok utassal és csomaggal használják, a benzines motor nem fog különösebben energikusnak érződni, különösen előzéseknél vagy autópályás felhajtáskor.
Ahogyan a hétszemélyes Grand Scenic vetélytársainál is tapasztalható, ebben a kategóriában a dízelmotorok általában jobb választásnak bizonyulnak. A dízelkínálat alapját a régóta ismert és bevált 1,5 literes dCi motor adja, amelyet a Renault évek óta alkalmaz különböző modelljeiben.