Az elmúlt hetek találgatásai után most végre tiszta a kép: a számlázás gőzerővel zajlik, a kedvezmény pedig fokozatosan jelenik meg a számlákon. De nem mindenkinél egyszerre! A gázszámlákon a „Támogatás, túlfizetés” sor rejti a levonást, míg az áramszámlákon egyszerűen a „Támogatás” felirat árulkodik arról, hogy megérkezett a könnyítés. Február 18-tól már elindultak a december–januári időszak részszámlái, ám ezekben még nincs benne a kedvezmény, hiszen több ügyfélnél nem történt meg a 2026-os éves leolvasás. A fordulópont március 16.: ekkortól érkeznek a diktáláson alapuló földgáz elszámolószámlák és a már leolvasott fogyasztók részszámlái – bennük a januári napokra számított rezsistop-kedvezménnyel!
És most jön a legizgalmasabb rész! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Citroën C5 X azzal az ambícióval érkezett, hogy egyedi módon ötvözze a hagyományos szedánok, kombik és SUV-k tulajdonságait, miközben a francia gyártó kényelmi filozófiáját is továbbviszi. Ez a modell már a bemutatásakor sem volt egyszerűen besorolható egyetlen típuskategóriába: a hosszabbra húzott tetővonal, a sík csomagtérajtó és a hátul enyhén lejtő tetőív egyszerre adott meg egyfajta kihívást a klasszikus autókategóriákra érzékeny autóvásárlóknak. A Citroën célja az volt, hogy a C5 X egy „nyugodt, igényes túrautazást” kínáló autó legyen, amely kényelmében és technológiai felszereltségében is kiemelkedik a szegmensben, és bár ezt a megközelítést egyesek izgalmasnak találták, a vásárlói érdeklődés nem volt olyan erős, mint ahogy azt a márka remélte, emiatt a modellt 2025 májusában kivonták a forgalomból.
Használt autóként a C5 X ma különösen érdekes választást jelent, mivel eredetileg sem volt egy nagyon elterjedt modell a piacon, így példányai ritkák és külön karaktert képviselnek a használt-autó kínálatban. Az Auto Express értékelése szerint – annak ellenére, hogy az eladások nem értek el magas számokat – a C5 X valódi értéket kínál a családi autóra vágyók számára, mert komfortban, utazási élményben és felszereltségben olyan szintet hoz, amelyet ritkán látni ebben az árkategóriában, különösen használt autóként.
A C5 X története 2021-re nyúlik vissza, de a brit piacon 2022 júliusában került először forgalomba, majd három évig volt elérhető új autóként. A kínálatban kezdetben háromféle erőforrás szerepelt: a 1,2 literes, háromhengeres PureTech 130 benzines, a 1,6 literes, négyhengeres PureTech 180, valamint egy plug-in hibrid változat, amely a PureTech 180 benzines motor és egy villanymotor kombinációjából összesen 222 lóerőt adott, és körülbelül 37 mérföldes (közel 60 km) tisztán elektromos hatótávolságot tett lehetővé. Később szoftverfrissítésekkel ezt az elektromos tartományt némileg növelték. A gyártási ciklus vége felé – 2023-tól – a választék trim-szintjei is átstrukturálódtak, részben új elnevezésekkel és felszereltségi csomagokkal.