Közel húsz év után hátat fordított a biztosnak hitt világnak, és felmondott a TV2-nél. Milliók forogtak kockán. Komoly végkielégítés járt volna neki – pénz, ami sokak számára megnyugtató párna egy bizonytalan jövő előtt. Ő azonban nemet mondott. „Többet ért a méltóságom a pénznél!” – jelentette ki.
Nem alkudott. Nem kért kompenzációt. Nem választotta a könnyebb utat. Inkább távozott emelt fővel, üres kézzel – de tiszta lelkiismerettel. A döntés sokkolta a szakmát. Mi jöhet még ezek után?
SOR KERÜLT A VÁLÁSRA IS! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A motor‑ és hajtáslánc‑választék többféle lehetőséget kínál, így mindenki megtalálhatja azt a konfigurációt, ami leginkább megfelel az igényeinek. A bevezető modell hátsókerék‑hajtású (RWD) verzióval érkezik, amely körülbelül 215 lóerőt (215 bhp) és 350 Nm nyomatékot kínál, és nagyjából 9,4 másodperc alatt gyorsul 0‑62 mph (0‑100 km/h) közé, ami nem túl gyors, de a mindennapi használathoz elegendő. Ezt követik a duálmotoros, összkerékhajtású (AWD) változatok, amelyek 303 lóerőt és 421 lóerőt adnak, miközben a legerősebb konfiguráció 0‑62 mph‑ra mindössze 5,2 másodperc alatt képes felgyorsulni – ez pedig kifejezetten izmosnak számít egy ekkora, három soros elektromos SUV‑nál.
A hatótáv tekintetében a Ioniq 9 kiemelkedő teljesítményt nyújt a maga méretében. Magyarország és Európa piaci tesztek alapján a legnagyobb akkumulátort, 110,3 kWh‑s lítium‑ion akkumulátort alkalmazza, ami WLTP‑szabvány szerint akár 385 mérföldes (kb. 620 km) hatótávot is lehetővé tesz a belső városi és országúti használat során, különösen a hátsókerék‑hajtású modell esetén. Még a dual‑motoros, AWD változatok esetén is a gyári adatok szerint a hatótáv nagyjából 372‑376 mérföld körül alakul, ami rendkívül versenyképes az elektromos SUV‑k piacán.
A töltési képességek terén a Ioniq 9 az 800 V‑os elektromos architektúrát használja, amely lehetővé teszi az úgynevezett ultra‑gyors töltést. Ha olyan nyilvános gyorstöltőt találunk, amely képes 233 kW‑os teljesítmény leadására, akkor a nagy, 110 kWh‑s akkumulátor 10 %‑ról 80 %‑ig akár kb. 24 perc alatt feltölthető – ez fontos előny például hosszabb utazás közben. Persze, ha otthoni töltőre támaszkodunk, az idő hosszabb lehet (10‑15 óra), ezért sok vásárló számára praktikus egy erősebb otthoni fali töltő telepítése.