A házaspár úgy döntött, teljesen őszinték lesznek két gyermekükkel, Szofival és Istvánnal, akikkel egyszerűen közölték a hírt, és mindannyian a végsőkig hittek abban, hogy a családapa meggyógyul majd. Kálloy Molnár Péter azonban december elsején végleg elment, és szerelme sosem fogja elfelejteni az utolsó napot. Péter még megvárta, hogy imádott fia odaérjen az iskolából, és csak akkor ment el, amikor mind a négyen együtt voltak a kórházban.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A PV5 Cargo szintén Essential és Plus felszereltségi szintekkel érkezik, amelyek felszereltség tekintetében nagyjából megegyeznek a személyszállító Passenger változat megfelelő kiviteleivel. Fontos különbség azonban, hogy míg a Passenger esetében bizonyos hajtásláncok csak meghatározott felszereltségi szintekkel érhetők el, a Cargo modellnél mind a Standard Range, mind a Long Range hajtáslánc választható mindkét felszereltségi szinten.
A PV5 Cargo ára 27 465 fontról indul (ÁFÁ-val együtt) a Standard Range Essential háromajtós kivitel esetében. A plusz hátsó ajtó hozzáadása 28 000 fontra emeli az árat. A csúcsmodellnek számító Plus Long Range, négyajtós változat ára 31 410 font.
Különösen figyelemre méltó, hogy ezek az árak még nem tartalmazzák az Egyesült Királyság kormányának 5000 fontos Plug-in Van Grant támogatását, amelyre a Cargo modell minden változata jogosult. Ha ezt az összeget levonjuk, a tényleges belépőár 23 465 fontra csökken, amivel a PV5 Cargo számos belső égésű motorral szerelt furgót is alulmúl árban. Ez jelentős érv lehet az elektromos hajtás mellett, különösen azok számára, akik költséghatékony, modern és környezetbarát megoldást keresnek a mindennapi munkához.