„Ma is úgy döntöttem, nehogy már legyen egy olyan produkció, amelynél lecs/szik a bu/yim, úgyhogy ez ma sem fordulhat elő” A kijelentéssel nem maradt egyedül. A mellette ülő vendégzsűritag, a mexikói szappanoperákból ismert Leticia Calderón is elmondta, hogy ő sem viselt fe/érnem/t az adásban. Az élő show során Lékai-Kiss Ramóna egy pillanatra majdnem vi/lantott is. Lengyel Johanna és Schobert Norbi Jr. produkciója közben táncra perdült, az értékeléskor pedig ismét szóba hozta az öltözékét, megjegyezve, hogy egy pillanatra el is felejtette, nincs rajta bu/yi. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Más területeken viszont akadnak kritikára okot adó részletek. A sebességváltó kapcsolási érzetét sokan túl puhának, határozatlannak találják. A fokozatok közötti váltás nem olyan precíz és mechanikus érzetű, mint a legjobb konkurenseknél, ami csökkenti a vezetési élmény sportos oldalát. A fékrendszer szintén vegyes megítélés alá esik. A fékpedál túl hosszú úton jár, érzetre szivacsos, és hiányzik belőle az az azonnali harapósság, amely nagyobb magabiztosságot adna intenzív fékezéskor. A lassulás hatásos, de nem kimagasló, és nem kelt igazán erőteljes benyomást.
Formatervezés szempontjából a C4 vitathatatlanul az egyik legcsinosabb modell a kategóriájában. Elegáns, részletgazdag és árad belőle a francia stílus. A karosszéria arányai kiegyensúlyozottak, a lámpatestek és a vonalvezetés karakteresek, így az autó könnyen felismerhető az utakon. Kétféle karosszériaváltozatban érhető el: egy letisztult, praktikus ötajtós ferdehátúként, valamint egy merészebb, háromajtós kivitelben, amelyet a Citroën marketingesei szinte kupéként pozicionálnak. A háromajtós változat formavilága dinamikusabb, hangsúlyosabb hátsó résszel és sportosabb megjelenéssel, míg az ötajtós inkább a családbarát funkcionalitást helyezi előtérbe.
A kínálat felépítése azonban kissé zavaros. Bár a motorválaszték közös a két karosszériaváltozatnál, a felszereltségi szintek eltérnek, ami nehézkessé teszi az összehasonlítást. Nem egyszerű megállapítani, hogy egy háromajtós és egy ötajtós modell azonos ár mellett pontosan milyen felszereltséget kínál, és ez a riválisokkal való összevetést is bonyolítja.