Szombaton rövid fellélegzés talán lesz, de csak átmenetileg. Délutántól újabb, kiterjedt csapadékzóna csap le a megyére, és az északias szél sem lesz kegyes: időnként viharos széllökések fújhatják a havat az utakra, elrejtve a frissen képződött jégfoltokat.
A hőmérséklet alig kapaszkodik 0–6 Celsius-fok fölé – vagyis gyakorlatilag egész nap határeset lesz minden. A csapadék bármikor átválthat hóba, jeges esőbe, ónos esőbe, így akár kilométerenként váltakozhat a halálosan csúszós útburkolat.
EZ VÁR RÁNK VASÁRNAP!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Volvo nyilvánvalóan elégedett volt az eredeti S80 által közvetített imázssal, mivel ez a generáció is nagyon hasonló maradt. Peter Horbury állt mindkét autó, valamint az 1992-es Volvo ECC koncepcióautó dizájnja mögött, amelynek stílusából az S80 a mai napig nagymértékben merít.
A Volvo úgy véli, hogy a méretek impozánsabb kiállást és erősebb jelenlétet kölcsönöznek a nagyméretű szedánnak. Ha egymás mellett látjuk a régi és az új S80-asokat, szinte elhisszük, hogy ez igaz. És ez egy szépen megtervezett, vonzó autó. De önmagában az új S80 alig kelti fel a járókelők figyelmét . Amikor a Volvo megalkotta a Volvo S90-est , nagy eltérést jelentett az S80 visszafogott, visszafogott megjelenésétől egy elegánsabb és feltűnőbb szedán és kombi kedvéért .
A Volvo S80-at arányérzékkel kell szemlélni . Ez az autó sosem lesz az Autocar magazin sofőrjeinek kedvence. De érveket szolgáltathat azoknak az üzleti sofőröknek, akik ritkán hagyják el az autópályát, mert el kell jutniuk oda, ahová tartanak. Ez a vonal az oldalán folytatódik, ami alacsonyabbnak mutatja az autót. Az eredmény egy meglepően elegáns szedán, amely a Volvo első eltávolodását jelentette a dobozos dizájntól, de az utolsók között volt, amelyet a Volvo legújabb formatervezési nyelvezetével összhangba hoztak .
A Volvo vásárlói általában kissé szokatlan autókat keresnek, ezért ne számítsunk krómdíszítésre, hatalmas hűtőrácsra vagy 20 colos könnyűfém felnikre; a külső formatervezés az autó letisztult kisugárzását tükrözi. Van egy visszafogott vonzereje, ami különösen az S80 német riválisaiból hiányzik. Ha olyan autót keres, amely anélkül teszi a dolgát, hogy hangoskodna, a Volvo S80 méltó ellenfél az áráért, szemben a kiszámíthatóbb BMW 5-ös sorozattal , az Audi A6- ossal és a Mercedes-Benz E-osztálysal .
Az R-Design modellek további dizájnelemekkel rendelkeznek a kissé sportosabb megjelenés érdekében, és a kínálatban a legutóbbi változtatások közé tartoznak a külső tükrökbe integrált LED-es irányjelzők és az áttervezett fényszórók.