A „Hóhelyzet” névre keresztelt kezdeményezés szerint azok a nyugdíjasok, akik vállalják, hogy rendszeresen megtisztítják a járdákat, buszmegállókat és kisebb utcákat, óránként bruttó 3 500 forintot kapnak. A program heti legfeljebb 10 óra munkát engedélyez, ami havonta akár 120 ezer forintos pluszbevételt is jelenthet.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A vásárlók kétféle akkumulátorméret és teljesítményszint közül választhatnak, ám a hajtáslánc alapelve mindkét esetben azonos: egyetlen villanymotor hajtja az első kerekeket. Az alapmodell egy viszonylag kisméretű, 24 kWh kapacitású akkumulátort és egy 92 lóerős elektromos motort kapott. A Fiat állítása szerint ez a konfiguráció ideális városi használatra, és egyetlen feltöltéssel körülbelül 118 mérföld megtételére képes. Ez az érték papíron nem tűnik kiemelkedőnek, de a célközönséget figyelembe véve – akik jellemzően rövid, napi ingázásra használják az autót – teljesen életszerű és jól kihasználható.
A Fiat 500e esetében egyértelműen érződik, hogy az autót elsősorban városi környezetre tervezték, és kétség sem fér hozzá, hogy itt nyújtja a legjobb formáját. Az akár 220 Nm azonnal rendelkezésre álló nyomaték élénk gázreakciót biztosít, így a kis Fiat meglepően fürgén indul el kereszteződésekben vagy közlekedési lámpáknál. A villanymotor csendes működése és az azonnali teljesítményleadás miatt a 500e sokkal dinamikusabbnak érződik, mint amit a méretei vagy a teljesítményadatai sugallnának, ami különösen magabiztossá teszi a városi forgalomban.