Azonban, ahogy a hírek szerint, életének nehéz pillanatai is voltak, amelyek kevesek számára voltak ismertek. Az elvesztése mélyen megrázta a családját, barátait és a rajongókat, akik már régóta tisztelték és szerették őt. Kicska László, aki mindig mellette állt, szavak nélkül is kifejezte a fájdalmát. „Ildi mindig is egy különleges ember volt, akinek a fénye soha nem fog eltűnni a szívünkből. Ő nem csupán egy művész, hanem egy barát, akire mindig számíthattunk” – mondta, miközben könnyekkel a szemében emlékezett rá.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ezt maga a Kia formatervezési vezetője, Karim Habib is elismeri: szerinte az EV4 dizájnja „megosztó”, ugyanakkor nagyon szereti azt, amit a csapata létrehozott, és a Fastback változattal kifejezetten azt a célt tűzték ki, hogy „újradefiniálják, mit jelenthet egy szedán”. Abban aligha lehet vita, hogy látvány szempontjából mindenképpen érdekesebb és karakteresebb, mint például a Tesla Model 3.
Az EV4 orrkialakításában még némi Lamborghini-hatás is felfedezhető, ahogy a szélvédő és a motorháztető szöge szinte párhuzamos egymással. A Kia egyértelműen ráerősít az EV4 lapos, alacsony építésére. Bár a vásárlók többsége valószínűleg továbbra is a valamivel kisebb EV3 SUV-t vagy a kissé nagyobb EV5 SUV-t fogja választani, a márka szerint még mindig sokan vannak, akik kifejezetten az alacsonyabb üléspozíciót és a ferdehátúakra jellemző jobb vezetési élményt keresik. Erre nehéz lenne nemet mondani.