Egyre többen gondolják úgy, hogy Orbán Viktor nem volt alkalmas a miniszterelnöki poszt betöltésére.
A felmérés szerint ma már csupán 39 százalék véli úgy, hogy megfelelő vezető volt, miközben 59 százalék kifejezetten elégedetlen a korábbi kormányfő teljesítményével. Ezzel párhuzamosan Magyar Péter alkalmasságát már 72 százalék támogatja.
De itt még nincs vége a drámának. EZ VALÓBAN DRÁMA. SŐT! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A futómű hangolása inkább komfortorientált. A Kia európai fejlesztőcsapata külön dolgozott azon, hogy a kontinens útjaihoz és vezetési stílusához igazítsák az autót. Ennek eredményeként a K4 stabilan és kiszámíthatóan viselkedik, a rugózás pedig jól kezeli az úthibákat. Ugyanakkor több tesztelő is megjegyezte, hogy a nagyobb kerekekkel szerelt GT-Line változatok kissé feszesek és „fidgety”, vagyis apró úthibákon idegesen mozognak. A kormányzás könnyű és pontos, de kevés visszajelzést ad, így az autó inkább kényelmes utazóautónak érződik, mint sportos hatchbacknek. A Carwow szerint hosszú utakon kellemes társ, de kanyargós úton nem igazán szórakoztató.
A Kia egyik legnagyobb előnye továbbra is a megbízhatósági és garanciális háttér. Reddit-felhasználók ugyan megjegyezték, hogy a K4 még túl új ahhoz, hogy hosszú távú tapasztalatok legyenek róla, de sokan bizakodóak a Smartstream motorcsalád miatt, amelyet a Kia már évek óta használ különböző modellekben. Többen kiemelték, hogy a Kia garanciája nagy biztonságérzetet ad, különösen azok számára, akik hosszabb távra terveznek autót vásárolni. Egy amerikai tulajdonos például arról írt Redditen, hogy a K4 meglepően tágas, kényelmes és sokkal jobb első benyomást tett rá, mint amire számított. Mások ugyanakkor kritizálták a kormányzást, a furcsa pedálérzetet vagy éppen a dizájnt.
