Idén februárban a banki utalások menetrendje is adott egy kis „színházat” a történethez. A februári rendes nyugdíj 12-én, csütörtökön érkezett, a 13. havi és a 14. havi időarányos rész pedig pénteken. A hivatalos magyarázat szerint a bankok nem tudták volna egyetlen nap alatt „biztonságosan” kezelni az összeget. Ez első hallásra technikai részletnek tűnik, olyasminek, amin az ember legyint egyet. De aki látott már banki rendszert közelről, az felhúzza a szemöldökét. Mert akkor most tényleg az történt, hogy a magyar bankrendszer hirtelen képtelen lett arra, amit korábban gond nélkül megoldott? Tavaly, tavalyelőtt, azelőtt… nem omlott össze semmi attól, hogy két havi tétel egyben ment ki. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Ez a jelenség sok vezető számára kevésbé kellemes, mint egy hagyományos dízel vagy kézi váltós kisautó természetesebb gyorsulási karaktere. Szélesebb, gyorsabb utakon a teljesítmény hiánya és az élettelen, kevés visszajelzést adó kormányzás miatt a Yaris nem igazán azoknak való, akik élvezetes vezetési élményre vágynak. Dinamikus kanyarvétel vagy lendületes előzés esetén hamar érezhetővé válik a rendszer korlátozott ereje.
Mindazonáltal, ha valaki városban él és dolgozik, a Yaris ideális választás lehet. Rövid távokon, gyakori megállásokkal tarkított forgalomban a hibrid rendszer hatékonysága kiválóan érvényesül, és a csendes működés kifejezetten kellemes. Amint azonban kikerül komfortzónájából, például autópályára vagy hosszabb országúti szakaszokra, a hiányosságai gyorsan felszínre kerülnek. A nagyobb sebességnél tapasztalható zajszint és az erőlködő motorhang kevésbé teszi alkalmassá hosszú, tempós utazásokra.
A két energiaforrás alkalmazásának legnagyobb előnye a kimagasló hatékonyság. A Yaris hibrid a kategóriájában az egyik legtakarékosabb modellnek számít. A hivatalos CO₂-kibocsátása rendkívül alacsony, mindössze 75 g/km, ami több piacon adókedvezményeket biztosít, és például mentesíti a londoni dugódíj alól is. A gyári fogyasztási adat 85,6 mpg (mérföld/gallon), ami átszámítva kiemelkedően kedvező érték.