VIA Blikk \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A Toyota RAV4 nem rendelkezik olyan vonz\u00f3 megjelen\u00e9ssel, mint az \u00fajabb modellek, mint p\u00e9ld\u00e1ul a SEAT Ateca vagy a Renault Kadjar, de a t\u00e9r \u00e9s a praktikum oldal\u00e1r\u00f3l er\u0151s. J\u00f3l van \u00f6sszerakva, \u00e9s v\u00e1rhat\u00f3an megb\u00edzhat\u00f3 lesz, \u00edgy t\u00f6k\u00e9letes v\u00e1laszt\u00e1s azoknak a csal\u00e1dos v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak, akik nem az eleg\u00e1ns diz\u00e1jnt vagy a cs\u00facstechnol\u00f3gi\u00e1t keresik. Azonban ez nem ments\u00e9g arra, hogy a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nye \u00e9s az utast\u00e9r is annyira unalmas \u00e9s karaktertelen. A fut\u00f3m\u0171 \u00e9s a kezelhet\u0151s\u00e9g elmarad a riv\u00e1lisokt\u00f3l, mint a Mazda CX-5 \u00e9s a Renault Kadjar, \u00e9s ezek a modellek nem is \u00e1ldoznak t\u00fal sokat a praktikum vagy a gazdas\u00e1goss\u00e1g ter\u00e9n, r\u00e1ad\u00e1sul modernebb bels\u0151 t\u00e9rrel is rendelkeznek. A RAV4-nek van egy hibrid v\u00e1ltozata, amely kiemeli a t\u00f6bbi k\u00f6z\u00fcl, \u00e9s vonz\u00f3 lehet a v\u00e1rosi lakosok vagy c\u00e9ges aut\u00f3 v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, de m\u00e9g a hibrid is rosszabb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt, mint a norm\u00e1l v\u00e1ltozat. A Toyota RAV4 egy trendteremt\u0151 SUV modell, amely k\u00e9nyelmesen megel\u0151zte a Nissan Qashqait, m\u00e9gis valahogy nem kapja meg ugyanazt a tiszteletet, ami az most m\u00e1r rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171 crossover \u201epiac\u201d megteremt\u00e9s\u00e9\u00e9rt j\u00e1r. Manaps\u00e1g csak a t\u00f6rt\u00e9n\u00e9szek \u00e9s a haszn\u00e1lt aut\u00f3 kedvel\u0151k eml\u00e9keznek az 1994-es els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s RAV4-re, de sz\u00e1mos modern riv\u00e1lis, k\u00f6zt\u00fck a Ford Kuga, a Honda CR-V, a Renault Kadjar, a Mazda CX-5 \u00e9s a Volkswagen Tiguan mind sokat k\u00f6sz\u00f6nhet a RAV4 siker\u00e9nek. A modern Toyota RAV4 Hybrid t\u00f6k\u00e9letesen mutatja, hogy mennyit fejl\u0151d\u00f6tt a modell el\u0151djeihez k\u00e9pest, de az alapvet\u0151 koncepci\u00f3 tov\u00e1bbra is ugyanaz: off-road st\u00edlus, n\u00e9mi alap z\u00f6ld s\u00e1vos k\u00e9pess\u00e9g, mindezt olyan gazdas\u00e1goss\u00e1ggal \u00e9s \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gekkel kombin\u00e1lva, amelyek nem t\u00e9rnek el t\u00falzottan egy \u201enorm\u00e1lis\u201d csal\u00e1di aut\u00f3t\u00f3l. A Toyota 2018-ban meg\u00faj\u00edtotta a RAV4-et, t\u00f6bb hibrid modell is megjelent, t\u00fckr\u00f6zve, hogy az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban az \u00f6sszes elad\u00e1s k\u00e9t harmada m\u00e1r hibrid verzi\u00f3. Ezzel egy id\u0151ben egy \u00faj felszerelts\u00e9gi strukt\u00fara is \u00e9rkezett, amely \u00f6sszehangolta a RAV4-et a Toyota t\u00f6bbi modellj\u00e9vel.<\/p>\n
Az \u00faj bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 Icon modellhez 7 colos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s rendszer, hat hangsz\u00f3r\u00f3, Bluetooth, DAB r\u00e1di\u00f3, tolat\u00f3kamera, okos bel\u00e9p\u00e9s, ind\u00edt\u00f3gomb, k\u00e9tz\u00f3n\u00e1s automata kl\u00edmaberendez\u00e9s, automatikus f\u00e9nyek, elektromos csomagt\u00e9rajt\u00f3 \u00e9s es\u0151\u00e9rz\u00e9kel\u0151 ablakt\u00f6rl\u0151k tartoznak. Ezt k\u00f6veti az Icon Tech modell, amely fejlettebb navig\u00e1ci\u00f3s \u00e9s kapcsol\u00f3d\u00e1si funkci\u00f3kat k\u00edn\u00e1l, m\u00edg a Design modellek 18 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m kerekeken futnak, \u00e9s LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kkal, fekete b\u0151r \u00e9s Alcantara k\u00e1rpitoz\u00e1ssal, valamint elektromosan d\u00f6nthet\u0151 \u00fcl\u00e9sekkel vannak felszerelve. A cs\u00facs Excel modell glossz fekete 18 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m kerekekkel, b\u0151r k\u00e1rpitoz\u00e1si v\u00e1laszt\u00e9kokkal, vezet\u0151\u00fcl\u00e9s mem\u00f3ri\u00e1s funkci\u00f3val, tov\u00e1bbfejlesztett multim\u00e9dia rendszerrel, holtt\u00e9r figyelmeztet\u0151 rendszerrel \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 keresztir\u00e1ny\u00fa forgalom figyelmeztet\u00e9ssel \u00e9rkezik. V\u00e1laszthat\u00f3 k\u00e9tker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa vagy \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa verzi\u00f3, a motork\u00edn\u00e1latban pedig 2,0 literes benzin, 2,0 literes d\u00edzel \u00e9s 2,5 literes benzin-elektromos hibrid szerepel. K\u00e9tf\u00e9le v\u00e1lt\u00f3 k\u00f6z\u00fcl lehet v\u00e1lasztani: egy hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3t \u00e9s egy CVT v\u00e1lt\u00f3t, amely kiz\u00e1r\u00f3lag a 2,0 literes benzinmotorral \u00e9s \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal \u00e9rhet\u0151 el.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"