{"id":827,"date":"2026-01-12T16:24:42","date_gmt":"2026-01-12T15:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=827"},"modified":"2026-01-12T16:24:42","modified_gmt":"2026-01-12T15:24:42","slug":"ma-hajnalban-erkezett-a-lesujto-hir-fenyo-miklosrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=827","title":{"rendered":"Ma hajnalban \u00e9rkezett a les\u00fajt\u00f3 h\u00edr Feny\u0151 Mikl\u00f3sr\u00f3l"},"content":{"rendered":"<h3>A legnagyobb aggodalomra az ad okot, hogy id\u0151sekn\u00e9l a t\u00fcd\u0151gyullad\u00e1s jelei sokszor nem egy\u00e9rtelm\u0171ek, a k\u00f3rokoz\u00f3k pedig elt\u00e9rhetnek a megszokott\u00f3l, ami megnehez\u00edti a diagn\u00f3zist \u00e9s a kezel\u00e9st. \u00c9s itt j\u00f6n a k\u00e9rd\u00e9s, amit mindenki feltesz, de senki sem mer hangosan kimondani: mi lesz most?<br \/>\nA v\u00e1lasz kegyet\/len\u00fcl \u0151szinte: a t\u00fcd\u0151gyullad\u00e1s ebben a korban rendk\u00edv\u00fcl vesz\u00e9lyes betegs\u00e9g, a fel\u00e9p\u00fcl\u00e9s hossz\u00fa \u00e9s megterhel\u0151 lehet \u2013 ha egy\u00e1ltal\u00e1n teljes gy\u00f3gyul\u00e1sr\u00f3l besz\u00e9lhet\u00fcnk. Orvosilag minden k\u00fczdelem sz\u00e1m\u00edt, de az id\u0151 ilyenkor nem az ember oldal\u00e1n \u00e1ll. A rajong\u00f3k most egy emberk\u00e9nt rem\u00e9nykednek, hogy a legenda m\u00e9g egyszer er\u0151t vesz mag\u00e1n.<\/h3>\n<p>VIA Blikk<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Renault Austral kiz\u00e1r\u00f3lag teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nccal \u00e9rhet\u0151 el, \u00e9s ez a j\u00f6v\u0151ben sem v\u00e1ltozik. A rendszer egy 1,2 literes h\u00e1romhengeres turb\u00f3s benzinmotort \u00e9s egy elektromos motort haszn\u00e1l, amely kiz\u00e1r\u00f3lag az els\u0151 kerekeket hajtja, a villanymotor energiaell\u00e1t\u00e1s\u00e1r\u00f3l egy kis, 2 kWh-s akkumul\u00e1tor gondoskodik. Ez lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy az aut\u00f3 tiszt\u00e1n elektromos \u00fczemm\u00f3dban induljon el, \u00e9s a Renault szerint a v\u00e1rosi vezet\u00e9s ak\u00e1r 80%-a megt\u00f6rt\u00e9nhet an\u00e9lk\u00fcl, hogy a benzinmotor beindulna.<\/p>\n<p>A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny vegyes. V\u00e1rosban finoman suhan elektromos \u00fczemm\u00f3dban, a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s er\u0151ss\u00e9ge a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tti v\u00e1lt\u00f3f\u00fclekkel \u00e1ll\u00edthat\u00f3, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a dug\u00f3ban el\u0151ny\u00f6s. A hajt\u00e1sl\u00e1nc v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik, az indul\u00e1s finom \u00e9s csendes. Viszont a 1.2-es motor kellemetlen, durva hang\u00fa, \u00e9s az automata v\u00e1lt\u00f3 hajlamos arra, hogy nem v\u00e1lt fel alacsony temp\u00f3n\u00e1l, \u00edgy gyakran kell hallgatni a motort. A teljes\u00edtm\u00e9ny 197 l\u00f3er\u0151, a 0\u2013100 km\/h-s gyorsul\u00e1s 8,4 m\u00e1sodperc, a v\u00e9gsebess\u00e9g 180 km\/h.<\/p>\n<p>A rug\u00f3z\u00e1si komfort viszont tov\u00e1bbra is gondot okoz. Annak ellen\u00e9re, hogy az \u00faj modell \u00faj leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3kat, motorbakokat \u00e9s hangszigetel\u00e9st kapott, az utaz\u00e1s nem lett sokkal k\u00e9nyelmesebb. A brit v\u00e1ltozatok r\u00e1ad\u00e1sul elvesztett\u00e9k a kifinomultabb, n\u00e9gyker\u00e9k-korm\u00e1nyz\u00e1sos multilink h\u00e1ts\u00f3 fut\u00f3m\u0171vet, amit a kontinens m\u00e9g megtartott, \u00e9s helyette csatolt leng\u0151karos felf\u00fcggeszt\u00e9st kapnak, ami jelent\u0151s visszal\u00e9p\u00e9s. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9rezhet\u0151: zajos a t\u00fck\u00f6r k\u00f6rny\u00e9ke, \u00e9s az utast\u00e9rbe tov\u00e1bbra is bejutnak rezg\u00e9sek \u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si zajok \u2013 m\u00e9g a spanyolorsz\u00e1gi, t\u00fck\u00f6rsima utakon is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A legnagyobb aggodalomra az ad okot, hogy id\u0151sekn\u00e9l a t\u00fcd\u0151gyullad\u00e1s jelei sokszor nem egy\u00e9rtelm\u0171ek, a k\u00f3rokoz\u00f3k pedig elt\u00e9rhetnek a megszokott\u00f3l,&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=827\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ma hajnalban \u00e9rkezett a les\u00fajt\u00f3 h\u00edr Feny\u0151 Mikl\u00f3sr\u00f3l<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":828,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":829,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/827\/revisions\/829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}