{"id":800,"date":"2026-01-11T15:33:47","date_gmt":"2026-01-11T14:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=800"},"modified":"2026-01-11T15:33:47","modified_gmt":"2026-01-11T14:33:47","slug":"dudas-miki-elkovetoje-szerepel-vallomaskonyveben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=800","title":{"rendered":"Dud\u00e1s Miki elk\u00f6vet\u0151je szerepel vallom\u00e1sk\u00f6nyv\u00e9ben!"},"content":{"rendered":"

A tervezett k\u00f6nyv c\u00edme m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is besz\u00e9des volt:
\n\u0150szint\u00e9n a d0p\/pingr\u00f3l. Dud\u00e1s Miki nemcsak a saj\u00e1t \u00fcgy\u00e9r\u0151l akart besz\u00e9lni. Hanem a rendszerr\u0151l. Az orvosokr\u00f3l. A \u201eszok\u00e1sokr\u00f3l\u201d. Azokr\u00f3l a kimondatlan szab\u00e1lyokr\u00f3l, amelyekkel m\u00e1r tizen\u00e9vesen szembes\u00fclt. \u201eNem akarok senkinek \u00e1rtani\u201d \u2013 mondta. De ugyanebben a mondatban elismerte: vannak dolgok, amelyeket nem lehet kihagyni.
\n\u201eBele\u00edrom a dr0g0t is\u201d \u2013 \u00fczente. Ez volt az a mondat, amin\u00e9l sokan elkezdtek feszengeni.
\nPulai Imre, k\u00f6zeli bar\u00e1t ler\u00e1ntotta a leplet:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Volv\u00f3n\u00e1l pontosan tudod, mire sz\u00e1m\u00edthatsz \u2013 egy massz\u00edv, praktikus, biztons\u00e1gos \u00e9s magabiztosan visszafogott pr\u00e9mium aut\u00f3ra. Az XC90 ezt a k\u00e9pet t\u00f6k\u00e9letesen megtestes\u00edti. M\u00e9g jobb h\u00edr a sv\u00e9d m\u00e1rka sz\u00e1m\u00e1ra, hogy ezek a tulajdons\u00e1gok pontosan egybev\u00e1gnak a nagy pr\u00e9mium SUV-k v\u00e1s\u00e1rl\u00f3inak elv\u00e1r\u00e1saival, ahol a Volvo XC90 is versenyez.<\/p>\n

Alacsonyabb sebess\u00e9gn\u00e9l a CX-30 k\u00f6nnyen kezelhet\u0151 ir\u00e1ny\u00edt\u00e1ssal rendelkezik, a korm\u00e1ny megfelel\u0151 s\u00falyoz\u00e1s\u00fa an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00fal neh\u00e9z lenne, mik\u00f6zben a manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 hat\u00e1rozott, pozit\u00edv \u00e9rzet\u0171 v\u00e1lt\u00e1sokat tesz lehet\u0151v\u00e9. A l\u00e1mp\u00e1t\u00f3l elindulva a Skyactiv G motor t\u00f6bb fordulatot ig\u00e9nyel, mint a legt\u00f6bb turb\u00f3s riv\u00e1lisa, de m\u00e1r nem t\u0171nik olyan er\u0151lk\u00f6d\u0151nek, mint a kor\u00e1bbi 2,0 literes egys\u00e9g ugyanolyan temp\u00f3 el\u00e9r\u00e9s\u00e9hez. A Mazda modellek egyik er\u0151ss\u00e9ge mindig is a ny\u00edlt utakon val\u00f3 viselked\u00e9s volt, \u00e9s a CX-30 sem kiv\u00e9tel. Mivel a Mazda 3-as hatchbackkel k\u00f6z\u00f6s platformra \u00e9p\u00fcl, a kanyarod\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9nye is nagyon hasonl\u00f3 \u2013 b\u00e1r a CX-30 105 mm-rel magasabb az alapj\u00e1t k\u00e9pez\u0151 hatchbackn\u00e9l, a feszes fut\u00f3m\u0171 \u00e9s a j\u00f3l eltal\u00e1lt felf\u00fcggeszt\u00e9s miatt nagyon hasonl\u00f3an viselkedik. A direkt korm\u00e1nyz\u00e1s \u00e9s az alapfelszerelts\u00e9ghez tartoz\u00f3 nyomat\u00e9kvektor\u00e1l\u00f3 rendszer r\u00e9v\u00e9n a CX-30 \u00e9l\u00e9nken fordul be a kanyarokba, mik\u00f6zben az alv\u00e1z agilis \u00e9rzetet kelt. A v\u00e1lt\u00f3 sima kapcsol\u00e1sa \u00e9lvezetess\u00e9 teszi a k\u00e9zi sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 haszn\u00e1lat\u00e1t, \u00e9s a szabadon p\u00f6rg\u0151 motor sportos hangz\u00e1ssal j\u00e1rul hozz\u00e1 az \u00e9lm\u00e9nyhez. Ez az egyik olyan csal\u00e1di aut\u00f3, amely val\u00f3ban \u00e9lvezetes lehet egy kanyarg\u00f3s orsz\u00e1g\u00faton. A Mazda G-Vectoring Control Plus rendszer\u00e9t szint\u00e9n alap\u00e1ron k\u00edn\u00e1lj\u00e1k. Egyszer\u0171en fogalmazva ez a rendszer korl\u00e1tozza a kerekekre jut\u00f3 nyomat\u00e9kot a t\u00f6meg\u00e1thelyez\u0151d\u00e9s jobb kezel\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben vezet\u00e9s k\u00f6zben. A rendszer j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik, m\u00e9g ha viszonylag visszafogottan is; legink\u00e1bb cs\u00fasz\u00f3s \u00fatfel\u00fcleteken lehet \u00e9rz\u00e9kelni a hat\u00e1s\u00e1t. Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, a megengedett sebess\u00e9g mellett a 2,5 literes, n\u00e9gyhengeres motor nagyj\u00e1b\u00f3l 2500-as fordulatsz\u00e1mon p\u00f6r\u00f6g hatodik fokozatban. Ez el\u00e9g magas, de a j\u00f3 zajszigetel\u00e9s miatt a motorzaj egy\u00e1ltal\u00e1n nem zavar\u00f3. A fut\u00f3m\u0171 pedig hat\u00e9konyan nyeli el az \u00fathib\u00e1kat, m\u00e9g a magasabb felszerelts\u00e9g\u0171 v\u00e1ltozatokon tal\u00e1lhat\u00f3 18 colos kerekek eset\u00e9n is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tervezett k\u00f6nyv c\u00edme m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is besz\u00e9des volt: \u0150szint\u00e9n a d0p\/pingr\u00f3l. Dud\u00e1s Miki nemcsak a saj\u00e1t \u00fcgy\u00e9r\u0151l akart besz\u00e9lni…. read more Dud\u00e1s Miki elk\u00f6vet\u0151je szerepel vallom\u00e1sk\u00f6nyv\u00e9ben!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":801,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-800","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=800"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":802,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/800\/revisions\/802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}