VIA Blikk R\u00fazs<\/p>\n
–<\/p>\n
De b\u00e1r a val\u00f3s fogyaszt\u00e1s \u00f6nmag\u00e1ban is leny\u0171g\u00f6z\u0151 \u2013 56,4 mpg a t\u00fara\u00fatvonalunkon \u00e9s 47,5 mpg \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben \u2013, j\u00f3l fog siker\u00fclni, ha el\u00e9red a \u201ehivatalos\u201d \u00e1tlagot \u2013 a f\u00f3rumokon rengeteg olyan t\u00f6rt\u00e9net van, amelyekben a tulajdonosok nem tudj\u00e1k megk\u00f6zel\u00edteni ezeket az adatokat.
\nA Prius Plug-In bizonyos m\u00e9rt\u00e9kig orvosolhatja ezeket az agg\u00e1lyokat . A 25 km-es elektromos hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1gnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en teljesen lehets\u00e9ges, hogy egy keveset j\u00e1r\u00f3 felhaszn\u00e1l\u00f3 napokig elmegy benzin n\u00e9lk\u00fcl, csak az akkumul\u00e1torokat t\u00f6ltve. Elektromos hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g n\u00e9lk\u00fcl a Toyota 78,5 mpg-os fogyaszt\u00e1st \u00e9s 84 g\/km-es CO2-kibocs\u00e1t\u00e1st jegyez benzinmotorral . Tapasztalataink azt mutatj\u00e1k, hogy hossz\u00fa utakon t\u00f6bb mint 60 mpg fogyaszt\u00e1s is el\u00e9rhet\u0151.
\nA Plug-In azonban egyben a legdr\u00e1g\u00e1bb Prius is, amit egy\u00e1ltal\u00e1n meg lehet venni, \u00e9s eleve aligha nevezhet\u0151 megfizethet\u0151 aut\u00f3nak. K\u00f6zel 8000 fonttal dr\u00e1g\u00e1bb, mint a T-Spirit, 32 895 fontba ker\u00fcl. A megn\u00f6velt hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g \u00e9s hat\u00e9konys\u00e1g ellen\u00e9re ez a Plug-Int dr\u00e1ga aut\u00f3v\u00e1 teszi.<\/p>\n
A 17 colos kerekekkel margin\u00e1lisan magasabb a CO2-kibocs\u00e1t\u00e1s, de ennek jelenleg nincs hat\u00e1sa az ad\u00f3kra vagy a torl\u00f3d\u00e1si d\u00edjakra, \u00e9s mikroszkopikus hat\u00e1ssal van az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1sra.
\nA karbantart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek alacsonyak, mivel az elektromos v\u00edzpump\u00e1nak, a be\u00e9p\u00edtett gener\u00e1tornak \u00e9s a l\u00e1nchajt\u00e1s\u00fa vez\u00e9rm\u0171tengelyeknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en nem kell cser\u00e9lni a hajt\u00f3sz\u00edjakat. A Toyota szerint a hibrid alkatr\u00e9szek, amelyekre saj\u00e1t \u00f6t \u00e9v\/60 000 m\u00e9rf\u00f6ldes garancia vonatkozik, eddig a Prius term\u00e9kcsal\u00e1d garanci\u00e1lis k\u00f6lts\u00e9geinek mind\u00f6ssze 1,3 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t tett\u00e9k ki, az akkumul\u00e1torcsomag pedig legal\u00e1bb 10 \u00e9vig kitart.
\nA Prius a vev\u0151i el\u00e9gedetts\u00e9gi felm\u00e9r\u00e9sekben is folyamatosan kiemelked\u0151en teljes\u00edt . Ez legal\u00e1bb annyira k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151 a keresked\u0151k professzionalizmus\u00e1nak, mint mag\u00e1nak az aut\u00f3nak a megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1nak.
\nAz egyetlen jelent\u0151s negat\u00edvum a Prius magas v\u00e9tel\u00e1ra a mainstream ferdeh\u00e1t\u00fa versenyt\u00e1rsaihoz k\u00e9pest. Az er\u0151s maradv\u00e1ny\u00e9rt\u00e9kek azonban n\u00e9mileg ellens\u00falyozz\u00e1k ezt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"