VIA Ripost<\/p>\n
–<\/p>\n
Az eredm\u00e9ny egy sima, kifinomult er\u0151forr\u00e1s, amely t\u00f6k\u00e9letesen illik a CX-30-hoz. A hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 is tov\u00e1bbra is igazi \u00e9lvezet haszn\u00e1lni. Ez ritkas\u00e1g egy olyan vil\u00e1gban, amelyet egyre ink\u00e1bb az automata v\u00e1lt\u00f3k uralnak, \u00e9s val\u00f3ban n\u00f6veli a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt. Ami szint\u00e9n vil\u00e1gos a CX-30-mal t\u00f6lt\u00f6tt id\u0151 alatt, hogy a v\u00e1rosi \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s nem az er\u0151ss\u00e9ge. Ha a mindennapi vezet\u00e9sed vegyes \u00fatfel\u00fcleteket \u00e9rint, biztos vagyok benne, hogy el\u00e9rheted a Mazda \u00e1ltal \u00e1ll\u00edtott 47,1 mpg (m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon) \u00e1tlagot, de az ut\u00f3bbi h\u00f3napokban, amikor f\u0151k\u00e9nt r\u00f6vid, v\u00e1rosi utak voltak, kb. 34 mpg-t tapasztaltam \u2013 nem v\u00e9szes, de j\u00f3 lenne, ha az aut\u00f3 egy kicsit t\u00f6bbet tudna kihozni mag\u00e1b\u00f3l.
\nH\u00e9t h\u00f3nap ut\u00e1n a CX-30 tov\u00e1bbra is meghaladja a v\u00e1rakoz\u00e1saimat. A figyelemfelkelt\u0151 diz\u00e1jn, a kifinomult vezet\u00e9si dinamika, a praktikus funkci\u00f3k \u00e9s a gondtalan haszn\u00e1lat kombin\u00e1ci\u00f3ja vonz\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1ss\u00e1 teszi a zs\u00fafolt kompakt SUV-k k\u00f6z\u00f6tt. \u00c9s persze a Soul Red Crystal f\u00e9nyez\u00e9s gondoskodik r\u00f3la, hogy a lehet\u0151 legl\u00e1tv\u00e1nyosabb m\u00f3don t\u0171nj\u00f6n ki.<\/p>\n
A helyi v\u00e1rosokban val\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9st igazi gyerekj\u00e1t\u00e9k teszi a CX-30. A helyi \u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9sek miatt h\u00e1ts\u00f3 utc\u00e1kat \u00e9s mell\u00e9kutakat kellett haszn\u00e1lnom az iskol\u00e1ba sz\u00e1ll\u00edt\u00e1skor. A CX-30 t\u00f6k\u00e9letes erre, hiszen f\u00fcrge a rajtn\u00e1l \u00e9s egyszer\u0171 vezetni, magasabb hasmagass\u00e1g\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en pedig k\u00f6nnyebben veszi az \u00fathib\u00e1kat \u00e9s jobb az \u00e1tl\u00e1that\u00f3s\u00e1g k\u00f6rben.
\nA Homura felszerelts\u00e9ghez tartoznak az els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3szenzorok \u00e9s tolat\u00f3kamera is, \u00edgy a sz\u0171k helyekre val\u00f3 beparkol\u00e1s is k\u00f6nnyed\u00e9n megy.
\nKb. 28 000 font\u00e9rt a Mazda CX-30 Homura szerintem j\u00f3 \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny\u00fa, b\u00e1r a (f\u0151k\u00e9nt) v\u00e1rosi fogyaszt\u00e1s\u00e1val 35 mpg alatt k\u00fczd. Bevallom, n\u00e9ha \u00e9n is hajlamos vagyok hat\u00e1rozottabban nyomni a g\u00e1zped\u00e1lt, de a benzin-hibrid korszak\u00e1ban ez a fogyaszt\u00e1s sok v\u00e1rosi sof\u0151rt elriaszthat. Engem azonban ez nem zavar, mert a CX-30 remek vezetni, \u00e9s t\u00e9nyleg \u00e9lvezetes a 2,5 literes e-Skyactiv G motor extra nyomat\u00e9ka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
K\u00f6ll\u0151 Babett f\u00e9rje, Szab\u00f3 Andr\u00e1s aki kor\u00e1bban aut\u00f3versenyz\u0151 volt, jelenleg ingatlanfejleszt\u00e9si tan\u00e1csad\u00f3k\u00e9nt dolgozik. Szab\u00f3 Andr\u00e1s 21 \u00e9vvel id\u0151sebb Babettn\u00e9l, \u00e9s… read more \u0150 K\u00f6ll\u0151 Babett l\u00e1ny\u00e1nak apja!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":598,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=597"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":599,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/597\/revisions\/599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}