VIA Bors<\/p>\n
–<\/p>\n
Ha a Peugeot 5008 felkeltette az \u00e9rdekl\u0151d\u00e9sed, akkor m\u00e1r kevesebb mint 37 000 font\u00e9rt be\u00fclhetsz a vol\u00e1nja m\u00f6g\u00e9. Ez\u00e9rt az \u00f6sszeg\u00e9rt az alapfelszerelts\u00e9g\u0171 Active kivitel j\u00e1r, benne az 1,2 literes, h\u00e1romhengeres, turb\u00f3s PureTech 130 benzinmotorral. Ne agg\u00f3dj, ha nem t\u00fal cs\u00e1b\u00edt\u00f3 a gondolat, hogy egy 128 l\u00f3er\u0151s, 1,2 literes motor h\u00fazza ezt a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses SUV-t \u2013 ez az er\u0151forr\u00e1s v\u00e1rosi haszn\u00e1lat sor\u00e1n teljesen korrekt\u00fcl teljes\u00edt. Teljes terhel\u00e9sn\u00e9l \u00e9s nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l ugyan ki kell forgatni, ez\u00e9rt ha gyakran aut\u00f3zol aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, \u00e9rdemes lehet ink\u00e1bb a kiss\u00e9 er\u0151sebb, 136 l\u00f3er\u0151s 1.2 Hybrid v\u00e1ltozatot v\u00e1lasztani, amely enyhe hibrid elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9st k\u00edn\u00e1l gyors\u00edt\u00e1sok sor\u00e1n. A motork\u00edn\u00e1latban tal\u00e1lhat\u00f3 m\u00e9g egy 1,5 literes BlueHDi d\u00edzelmotor is, 129 l\u00f3er\u0151vel \u00e9s kellemes alacsony fordulatsz\u00e1m\u00fa nyomat\u00e9kkal, amely seg\u00edt dinamikusan gyors\u00edtani.<\/p>\n
Minden 5008-as modell automata v\u00e1lt\u00f3val \u00e9rkezik. Az 1.2 PureTech \u00e9s az 1.5 BlueHDi motorhoz nyolcfokozat\u00fa EAT8 automata j\u00e1r, m\u00edg az 1.2 Hybrid modell hatfokozat\u00fa e-DSC6 duplakuplungos automat\u00e1t kap. Az \u00f6sszes v\u00e1ltozat els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, \u00e9s nincs el\u00e9rhet\u0151 n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s. B\u00e1r ez furcs\u00e1nak t\u0171nhet egy SUV eset\u00e9ben, a Peugeot opcion\u00e1lisan k\u00edn\u00e1lja a Grip Control nev\u0171 rendszert, amely a menetstabiliz\u00e1l\u00f3t k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fatfel\u00fcletekhez igaz\u00edtja, \u00e9s \u201es\u00e1r \u00e9s h\u00f3\u201d gumikat is ad hozz\u00e1 \u2013 ezzel n\u00e9mi extra tapad\u00e1st lehet el\u00e9rni nehezebb k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt.
\nAz Active a k\u00edn\u00e1lat bel\u00e9p\u0151szint\u0171 felszerelts\u00e9ge, de m\u00e1r \u00edgy is j\u00f3l felszerelt. A magasabb szint\u0171 Allure v\u00e1ltozat 18 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m kerekeket, kulcs n\u00e9lk\u00fcli nyit\u00e1st, 10 colos infotainment k\u00e9perny\u0151t be\u00e9p\u00edtett navig\u00e1ci\u00f3val, valamint hangulatvil\u00e1g\u00edt\u00e1st k\u00edn\u00e1l. A cs\u00facsmodell GT v\u00e1ltozatban m\u00e1r adapt\u00edv tempomat, holtt\u00e9rfigyel\u0151, els\u0151 parkol\u00f3szenzorok \u00e9s Alcantara bor\u00edt\u00e1s is helyet kap a m\u0171szerfalon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"