VIA Story<\/p>\n
–<\/p>\n
Az Obsession Blue aut\u00f3 ugyanolyan cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s GT specifik\u00e1ci\u00f3val rendelkezett, mint az Elixir Red aut\u00f3m, ami azt jelenti, hogy ugyanolyan sportos megjelen\u00e9ssel, Alcantara \u00e9s m\u0171b\u0151r bels\u0151 k\u00e1rpitokkal \u00e9s minden lehets\u00e9ges felszerelts\u00e9ggel rendelkezett.
\nIm\u00e1dom az aut\u00f3mon a 19 colos grafit k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, de a PHEV 20 colos Monolith felnik m\u00e9g szemet gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dtet\u0151bbek, m\u00e9g \u00e1ll\u00f3 helyzetben is elmos\u00f3dottnak t\u0171nnek.
\nAhogy elhelyezkedtem a PHEV-ben \u00e9s elkezdtem k\u00f6r\u00fcln\u00e9zni, az egyetlen k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a k\u00e9k-fekete t\u00e9ma volt az infotainment \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151j\u00e9n \u00e9s a digit\u00e1lis m\u0171szerfalon, a z\u00f6ld-fekete l\u00e1mp\u00e1im helyett.
\n(b\u00e1r biztos vagyok benne, hogy ezt meg lehetett volna v\u00e1ltoztatni), \u00e9s amikor bekapcsoltam, n\u00e9h\u00e1ny elektromos kijelz\u00e9s \u00e9s grafika, valamint az EV \u00fczemm\u00f3d opci\u00f3ja jelent meg.<\/p>\n
Azt is \u00e9szrevettem, hogy az i-Toggles \u2013 l\u00e9nyeg\u00e9ben nagy \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s ikonok, amelyek az \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 gyorsbillenty\u0171ik\u00e9nt m\u0171k\u00f6dnek \u2013 elt\u00e9r\u0151ek voltak (de ezeket is meg lehetett volna v\u00e1ltoztatni).
\nA PHEV alap\u00e9rtelmez\u00e9s szerint hibrid \u00fczemm\u00f3dban van, \u00e9s amikor elindultam, igaz\u00e1b\u00f3l nem \u00e9reztem annyira m\u00e1snak a benzinesemhez k\u00e9pest \u2013 ami, mondhatni, nagyon kellemes.
\nA k\u00e9t modell k\u00f6z\u00f6tti teljes\u00edtm\u00e9nyk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g nem hatalmas, 50 l\u00f3er\u0151 (b\u00e1r van egy 222 l\u00f3er\u0151s PHEV is), \u00e9s az elektromos motor bekapcsol\u00e1sa sem befoly\u00e1solta sz\u00e1mottev\u0151en a v\u00e1rosi vezet\u00e9si tulajdons\u00e1gokat.
\nAhogy egyre gyorsabb utakra \u00e9rtem, felt\u0171nt p\u00e1r dolog: a PHEV nehezebbnek \u00e9rz\u0151d\u00f6tt a menet k\u00f6zben, \u00e9s kicsit kev\u00e9sb\u00e9 volt hajland\u00f3 gyorsan ir\u00e1nyt v\u00e1ltani (b\u00e1r egy \u00e1tlagos csal\u00e1di aut\u00f3hoz k\u00e9pest m\u00e9g mindig nagyon \u00e9lvezetes volt), m\u00edg a
\nA f\u00e9kped\u00e1l kev\u00e9sb\u00e9 hat\u00e1rozottnak \u00e9rz\u0151d\u00f6tt. Az el\u0151bbi teljesen kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 volt, a motor, az akkumul\u00e1tor \u00e9s az egy\u00e9b kieg\u00e9sz\u00edt\u0151k k\u00f6z\u00f6tti k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g 304 kg-ot tett ki.
\nEz k\u00e9t feln\u0151tt utas \u2013 m\u00e1rmint ha mindketten Tonga propellerek lenn\u00e9nek, \u00e9s ezt biztosan \u00e9rezni fogod… Az ut\u00f3bbi azonban olyan apr\u00f3 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get \u00e9rzett, hogy k\u00e9telkedtem magamban, \u00e9s megk\u00f6nnyebb\u00fclten l\u00e1ttam, hogy a k\u00f6z\u00fati tesztjeink a \u201eszivacsos\u201d sz\u00f3t haszn\u00e1lt\u00e1k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 \u00e9nekesn\u0151 nem m\u00e1s, mint Kov\u00e1csovics Fruzsina, akivel Tibor m\u00e1r j\u00f3val az \u0171rutaz\u00e1sa el\u0151tt kapcsolatba ker\u00fclt. A k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gnek nem… read more \u00c1lomp\u00e1r: Kapu Tibor \u00e9s az \u00e9nekesn\u0151!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":435,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=434"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":436,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/434\/revisions\/436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}