VIA NLC<\/p>\n
–<\/p>\n
A Hyundai \u00e1ltal ezzel az aut\u00f3val el\u00e9rni k\u00edv\u00e1nt, a kezelhet\u0151s\u00e9g \u00e9s a stabilit\u00e1s jav\u00edt\u00e1sa a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si k\u00e9nyelem jav\u00edt\u00e1sa mellett soha nem lesz egyszer\u0171.
\nA Santa Fe rug\u00f3stagjait megn\u00f6velt\u00e9k, de enn\u00e9l is nagyobb jelent\u0151s\u00e9g\u0171, hogy a Hyundai itt hosszabb rug\u00f3utat v\u00e1lasztott, mint az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s aut\u00f3n\u00e1l. A Premium SE tesztaut\u00f3nk 19 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1ival kombin\u00e1lva azonban a Santa Fe alacsony sebess\u00e9g\u0171 rug\u00f3z\u00e1sa kor\u00e1ntsem volt annyira meggy\u0151z\u0151, mint ahogy a k\u00eds\u00e9r\u0151 marketinganyagok alapj\u00e1n gondolni lehetett. Az aut\u00f3 rug\u00f3z\u00e1sa kiss\u00e9 r\u00e1zk\u00f3d\u00f3snak \u00e9rz\u0151dhet v\u00e1rosban, feler\u0151s\u00edtve a bar\u00e1zd\u00e1lt aszfalt okozta \u00fct\u00e9seket \u00e9s rezg\u00e9seket olyan m\u00e9rt\u00e9kben, amit kev\u00e9s tesztel\u0151 tartott volna megfelel\u0151nek egy nagy, k\u00e9nyelemorient\u00e1lt SUV eset\u00e9ben.<\/p>\n
Ha ez egy megfelel\u0151en felszerelt 4×4-es lenne, a strapab\u00edr\u00f3, mez\u0151gazdas\u00e1gi dinamikus felhangok tal\u00e1n k\u00f6nnyebben megbocs\u00e1that\u00f3k lenn\u00e9nek; jelenlegi \u00e1llapot\u00e1ban azonban a r\u00e9gi Santa Fe laza, k\u00e9nyelem-k\u00f6zpont\u00fa dinamikus karaktere mintha kiss\u00e9 elveszett volna itt, \u00e9s kev\u00e9s \u00e9rt\u00e9kes dolgot nyertek a forgalomb\u00f3l. A temp\u00f3 n\u00f6vel\u00e9se n\u00e9mileg kisim\u00edtja a dolgokat. A Hyundai kiegyenl\u00edtett f\u00fcgg\u0151leges karossz\u00e9ria-kontrollt biztos\u00edt ny\u00edlt orsz\u00e1g\u00fati sebess\u00e9gn\u00e9l, \u00e9s nagyobb k\u00e9nyelemmel \u00e9s rugalmass\u00e1ggal kezeli a hull\u00e1mos fel\u00fcleteket, mint az alacsony sebess\u00e9g\u0171 k\u00e1ty\u00fakat \u00e9s bukkan\u00f3kat.
\nM\u00e9gis, nem vezethet\u0151 nagyobb nyugalommal vagy f\u00fcrges\u00e9ggel, mint az el\u0151z\u0151 Santa Fe, \u00e9s a jelenlegi h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses SUV-ok sorozat\u00e1hoz k\u00e9pest tov\u00e1bbra is egy olyan aut\u00f3, amely jelent\u0151s \u00f6ns\u00faly\u00e1nak minden kilogrammj\u00e1t \u00e9rz\u0151dik, ha sietve haladunk vele.
\nA karossz\u00e9riakarok uralma l\u00e1gyabb, mint az SUV-kateg\u00f3ria \u00e1tlaga, \u00e9s b\u00e1r a Santa Fe stabilit\u00e1sa sosem k\u00e9rd\u0151jelezhet\u0151 meg, \u00e9s az elektronika j\u00f3l szab\u00e1lyozza, a felf\u00fcggeszt\u00e9s meglep\u0151en kev\u00e9s tapad\u00e1ssal vagy nyugalommal rendelkezik, amikor egy kanyar k\u00f6zep\u00e9n egy bukkan\u00f3val tal\u00e1lkozunk, vagy ha nagy oldalir\u00e1ny\u00fa terhel\u00e9s alatt kell kibillenteni az aut\u00f3 egyens\u00faly\u00e1t az ir\u00e1nyv\u00e1lt\u00e1shoz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A besz\u00e9lget\u00e9s hangneme ekkor m\u00e1r \u00e9rezhet\u0151en kem\u00e9nyebb lett: sz\u00f3ba ker\u00fclt az is, hogy az elm\u00falt napokban szerinte \u201ek\u0151kem\u00e9ny c\/g\u00e1ny0z\u00e1s\u201d zajlott… read more Szijj\u00e1rt\u00f3 P\u00e9ter kiakadt G\u00e1sp\u00e1r Evelin miatt!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":428,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-425","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=425"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":429,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/425\/revisions\/429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}