VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
A Toyota \u00faj, megfizethet\u0151, nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 hibridj\u00e9nek fejl\u0151d\u00e9si s\u00e9m\u00e1i h\u00e1tborzongat\u00f3an \u2013 egyesek szerint egyenesen zavarba ejt\u0151en \u2013 ismer\u0151sek; m\u00e1sok viszont c\u00e1folhatatlan bizony\u00edt\u00e9kai annak, hogy ez a jap\u00e1n aut\u00f3ipari \u00f3ri\u00e1s milyen elsz\u00e1ntan ragaszkodott hibrid szinergia-hajt\u00e1sl\u00e1nc koncepci\u00f3j\u00e1hoz, fejlesztette \u00e9s korszer\u0171s\u00edtette azt az elm\u00falt 20 \u00e9vben, \u00e9s jelent\u0151sen \u00e1talak\u00edtotta az \u00e1ltala ny\u00fajtott vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt.<\/p>\n
M\u00e9g mindig soha nem lesz jobb, mint amikor a zs\u00fafolt v\u00e1rosban vagy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n suhanunk \u00e1t a zs\u00fafolt, nyugodt helyeken, finom g\u00e1zped\u00e1l-haszn\u00e1lattal. A Corolla minden m\u00e1s Toyota hibrid aut\u00f3ra eml\u00e9keztet maxim\u00e1lis ped\u00e1lterhel\u00e9s alatt, amikor egy CVT m\u0171k\u00f6d\u00e9si viselked\u00e9s\u00e9t ut\u00e1nozza azzal, hogy egyszer\u0171en cs\u00facsteljes\u00edtm\u00e9nyre p\u00f6r\u00f6g, \u00e9s hagyja, hogy a bolyg\u00f3m\u0171ves hajt\u00f3m\u0171 kit\u00f6ltse a h\u00e9zagot. De ez a \u201eteljes\u00edtm\u00e9nyhibrid\u201d meglehet\u0151sen jelent\u0151sen elt\u00e9r a Toyota megszokott norm\u00e1it\u00f3l a k\u00e9t v\u00e9glet k\u00f6z\u00f6tti m\u0171k\u00f6d\u00e9si t\u00e9rben \u2013 legink\u00e1bb abban, hogy mekkora gyorsul\u00e1si k\u00e9sztet\u00e9st tud felmutatni, \u00e9s mennyire reag\u00e1l f\u00e9lg\u00e1zon. Mindk\u00e9t \u00e9rtelemben nem t\u00falz\u00e1s az aut\u00f3t gyors vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyk\u00e9nt le\u00edrni. Ez a Corolla sz\u00edvesen indul el, ha a jobb oldali g\u00e1zped\u00e1lra l\u00e9p\u00fcnk, legal\u00e1bbis Sport m\u00f3dban, an\u00e9lk\u00fcl, hogy a fordulatsz\u00e1mot a sztratoszf\u00e9r\u00e1ba kellene emelni. Ahogy m\u00e9lyebben is felfedezz\u00fck a Corolla teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel kapcsolatos vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, ami felkeltette az \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s\u00fcnket, term\u00e9szetesen gyorsan r\u00e1j\u00f6v\u00fcnk a korl\u00e1taira. A sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 rosszul t\u00fckr\u00f6zi egy igazi, v\u00e1lt\u00f3f\u00fcles manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 benyom\u00e1s\u00e1t, amikor megh\u00fazzuk a v\u00e1lt\u00f3f\u00fcleket, terhel\u00e9s alatt akadozva \u00e9s k\u00e9sleltetve v\u00e1lt, \u00e9s alig teremt \u00e9rtelmesebb kapcsolatot a motor fordulatsz\u00e1ma \u00e9s a menetsebess\u00e9g k\u00f6z\u00f6tt, mint amit ‘D’ fokozatban tapasztalunk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"