VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
A keskeny h\u00e1ts\u00f3 sz\u00e9lv\u00e9d\u0151vel kapcsolatos kezdeti aggodalmakat eloszlatta a kiv\u00e1l\u00f3 tolat\u00f3kamera, amely z\u00f6kken\u0151mentesen v\u00e1lt a mad\u00e1rt\u00e1vlati \u00e9s a 180 fokos n\u00e9zet k\u00f6z\u00f6tt, \u00edgy magabiztosan ellen\u0151rizhet\u0151 a j\u00e1rm\u0171 h\u00e1tulja. A h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3radar ugyan el\u00e9g \u00e9les \u2013 n\u00e9hol stresszesen is \u2013, de az, hogy az 508-ast \u00fcgyesen be tudja helyezni a legsz\u0171kebb helyekre, szinte meghazudtolja a fizik\u00e1t. M\u00e9g az Audi A6 Avant parkol\u00f3radarj\u00e1val val\u00f3 egym\u00e1s melletti \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1s sem vethetne \u00e1rny\u00e9kot a Peugeot-ra.<\/p>\n
A Pug elektronik\u00e1ja azonban nem mindig volt a bar\u00e1tom. A tavaly bemutatott, technol\u00f3gi\u00e1t megoszt\u00f3 DS 7 Crossbackhez hasonl\u00f3an sz\u00e1mos olyan seg\u00e9dprogram is van, amelyek frusztr\u00e1l\u00f3ak \u00e9s bosszant\u00f3ak, amikor csak vezetni pr\u00f3b\u00e1lsz. A PSA Csoport \u00faj modelljeinek vezet\u00e9se sor\u00e1n szinte bevett gyakorlat a t\u00falz\u00f3 s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens kikapcsol\u00e1sa (ha elfelejted, kem\u00e9nyen eml\u00e9keztetni fognak, amikor felhajtasz egy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra), de az 508-asban az elakad\u00e1sjelz\u0151 nehez\u00edtette meg igaz\u00e1n az \u00e9letet. Hangos \u201ebong\u201d hallatszik, amikor egy sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 kamera, k\u00f6zleked\u00e9si l\u00e1mpa vagy m\u00e1s, egy\u00e9bk\u00e9nt is figyelnival\u00f3 \u00fatb\u00fator k\u00f6zel\u00e9be \u00e9r\u00fcnk, majd ism\u00e9t, ha m\u00e1r elhaladtunk mellette. Nyilv\u00e1nval\u00f3, hogy lakott ter\u00fcleteken 30 m\u00e1sodpercenk\u00e9nt megsz\u00f3lalt, \u00edgy ez egy \u201ebiztons\u00e1gi funkci\u00f3\u201d, amely ink\u00e1bb elvonhatja a figyelmet, mintsem v\u00e9delmet ny\u00fajthat. A j\u00e1rm\u0171 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sainak t\u00f6bb perces b\u00f6ng\u00e9sz\u00e9se sem hozott megold\u00e1st, de a koll\u00e9g\u00e1im, akik ugyanezt a tapasztalatot tapasztalt\u00e1k m\u00e1s PSA modellekben, megmutatt\u00e1k a kikapcsol\u00f3 gombot: furcsa m\u00f3don a navig\u00e1ci\u00f3s be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokban van eltemetve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"