{"id":2266,"date":"2026-05-11T18:09:14","date_gmt":"2026-05-11T16:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=2266"},"modified":"2026-05-11T18:09:14","modified_gmt":"2026-05-11T16:09:14","slug":"megjottek-az-informaciok-a-nyugdijasok-szamara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=2266","title":{"rendered":"Megj\u00f6ttek az inform\u00e1ci\u00f3k a nyugd\u00edjasok sz\u00e1m\u00e1ra"},"content":{"rendered":"<h3>A Tisza P\u00e1rt gy\u0151zelme ut\u00e1n \u00faj t\u00e1mogat\u00e1si tervek ker\u00fcltek el\u0151t\u00e9rbe: a 250 ezer forint alatti nyugd\u00edjasok \u00e9vi 200 ezer, a 250\u2013500 ezer k\u00f6z\u00f6ttiek \u00e9vi 100 ezer forint t\u00e1mogat\u00e1st kaphatn\u00e1nak (a nyugd\u00edjasok kb. 97%-\u00e1t \u00e9rintve). Emellett a kisebb nyugd\u00edjakn\u00e1l havi 6\u201312 ezer forintos emel\u00e9st is \u00edg\u00e9rnek. A kifizet\u00e9sek a sz\u00fcks\u00e9ges jogszab\u00e1lyok elfogad\u00e1sa ut\u00e1n indulhatnak, \u00e9s tov\u00e1bbi int\u00e9zked\u00e9sek is v\u00e1rhat\u00f3k, p\u00e9ld\u00e1ul az id\u0151skor\u00faak j\u00e1rad\u00e9k\u00e1nak emel\u00e9se \u00e9s az ell\u00e1t\u00f3rendszer fejleszt\u00e9se. <\/h3>\n<p>VIA hirzona<\/p>\n<p>Az \u00e1r azonban komoly vit\u00e1kat v\u00e1lt ki. Az Aygo X ma m\u00e1r nem olcs\u00f3 kisaut\u00f3. T\u00f6bb tesztel\u0151 \u00e9s tulajdonos is megjegyezte, hogy bizonyos felszerelts\u00e9gi szinteken az aut\u00f3 m\u00e1r k\u00f6zel ker\u00fcl a nagyobb Toyota Yaris \u00e1r\u00e1hoz. Ez probl\u00e9m\u00e1s lehet, mert a Yaris t\u00e1gasabb, kifinomultabb \u00e9s univerz\u00e1lisabb aut\u00f3. Magyar Reddit-f\u00f3rumokon is t\u00f6bben azt tan\u00e1csolj\u00e1k, hogy n\u00e9h\u00e1ny \u00e9ves, keveset futott Yarist \u00e9rdemesebb v\u00e1lasztani hasonl\u00f3 \u00f6sszeg\u00e9rt.<br \/>\nEnnek ellen\u00e9re az Aygo X-nek van egy nagyon saj\u00e1tos karaktere, ami miatt sokan m\u00e9gis ezt v\u00e1lasztj\u00e1k. Az aut\u00f3 k\u00f6nny\u0171, j\u00e1t\u00e9kos, k\u00f6nnyen vezethet\u0151 \u00e9s rendk\u00edv\u00fcl takar\u00e9kos. V\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben szinte t\u00f6k\u00e9letes eszk\u00f6z: egyszer\u0171 vele parkolni, minim\u00e1lis helyet foglal, \u00e9s a hibrid rendszer miatt a fogyaszt\u00e1sa is elk\u00e9peszt\u0151en alacsony lehet. Az \u00faj v\u00e1ltozat r\u00e1ad\u00e1sul sokkal gyorsabb \u00e9s kifinomultabb, mint a kor\u00e1bbi modellek, \u00edgy m\u00e1r nemcsak v\u00e1rosi m\u00e1sodik aut\u00f3k\u00e9nt haszn\u00e1lhat\u00f3, hanem ak\u00e1r hosszabb utakra is alkalmasabb lett.<\/p>\n<p>\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a Toyota Aygo X egy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rdekes aut\u00f3 egy olyan korszakban, amikor a klasszikus v\u00e1rosi kisaut\u00f3k szinte kihal\u00f3f\u00e9lben vannak. Nem t\u00f6k\u00e9letes, mert dr\u00e1ga, h\u00e1tul sz\u0171k\u00f6s, \u00e9s bizonyos riv\u00e1lisok praktikusabbak vagy k\u00e9nyelmesebbek. Ugyanakkor van benne valami szerethet\u0151 j\u00e1t\u00e9koss\u00e1g \u00e9s k\u00f6nnyeds\u00e9g, amit egyre kevesebb modern aut\u00f3 tud ny\u00fajtani. Az \u00faj hibrid rendszer r\u00e1ad\u00e1sul val\u00f3ban \u00faj szintre emeli a modellt: az Aygo X m\u00e1r nem egyszer\u0171 kompromisszumos v\u00e1rosi kisaut\u00f3, hanem egy kiforrott, rendk\u00edv\u00fcl takar\u00e9kos \u00e9s meglep\u0151en \u00e9rett mini-crossover, amely pontosan azt k\u00edn\u00e1lja, amire sok eur\u00f3pai v\u00e1s\u00e1rl\u00f3nak m\u00e9g mindig sz\u00fcks\u00e9ge van.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Tisza P\u00e1rt gy\u0151zelme ut\u00e1n \u00faj t\u00e1mogat\u00e1si tervek ker\u00fcltek el\u0151t\u00e9rbe: a 250 ezer forint alatti nyugd\u00edjasok \u00e9vi 200 ezer, a&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=2266\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Megj\u00f6ttek az inform\u00e1ci\u00f3k a nyugd\u00edjasok sz\u00e1m\u00e1ra<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2268,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2266\/revisions\/2268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}