{"id":2145,"date":"2026-04-30T18:00:36","date_gmt":"2026-04-30T16:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=2145"},"modified":"2026-04-30T18:00:36","modified_gmt":"2026-04-30T16:00:36","slug":"brutalis-karambol-az-m5-oson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=2145","title":{"rendered":"Brut\u00e1lis karambol az M5-\u00f6s\u00f6n"},"content":{"rendered":"<h3>Az egyik kamion vezet\u0151f\u00fclk\u00e9j\u00e9be beszorult egy magyar sof\u0151r, akit a t\u0171zolt\u00f3k szabad\u00edtottak ki a roncsok k\u00f6z\u00fcl. A s\u00e9r\u00fcltet ment\u0151aut\u00f3val sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k k\u00f3rh\u00e1zba. A ment\u00e9s idej\u00e9re a Szeged fel\u00e9 vezet\u0151 oldalt teljes sz\u00e9less\u00e9g\u00e9ben lez\u00e1rt\u00e1k. Az \u00datinform t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint az eset miatt k\u00f6zel 10 kilom\u00e9teres torl\u00f3d\u00e1s alakult ki az \u00e9rintett szakaszon. A forgalmat a 91-es jel\u0171 Kecskem\u00e9t-d\u00e9l csom\u00f3pontn\u00e1l terelt\u00e9k le az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l, majd a 102-es jel\u0171 Kunsz\u00e1ll\u00e1s csom\u00f3pontn\u00e1l lehetett visszat\u00e9rni. A k\u00e9t lehajt\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt az 5-\u00f6s f\u0151\u00fat szolg\u00e1lt ker\u00fcl\u0151\u00fatk\u00e9nt.<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Ha m\u00e9lyebben belemegy\u00fcnk a technikai r\u00e9szletekbe, \u00e9rdemes megeml\u00edteni, hogy az i-MMD rendszer nem egy hagyom\u00e1nyos \u00e9rtelemben vett p\u00e1rhuzamos hibrid, hanem ink\u00e1bb egy soros-parhuzamos megold\u00e1s, ahol a villanymotor sok esetben k\u00f6zvetlen\u00fcl hajtja a kerekeket, m\u00edg a benzines motor ink\u00e1bb gener\u00e1tork\u00e9nt m\u0171k\u00f6dik. Ez a fel\u00e9p\u00edt\u00e9s lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motor gyakrabban m\u0171k\u00f6dj\u00f6n az optim\u00e1lis hat\u00e1sfok-tartom\u00e1nyban, ami hozz\u00e1j\u00e1rul az alacsonyabb fogyaszt\u00e1shoz \u00e9s k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1shoz.<\/p>\n<p>A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l ez azt jelenti, hogy az aut\u00f3 gyakran ink\u00e1bb egy elektromos j\u00e1rm\u0171 \u00e9rzet\u00e9t kelti, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen alacsony \u00e9s k\u00f6zepes sebess\u00e9gn\u00e9l. A gyors reakci\u00f3k, az azonnali nyomat\u00e9k \u00e9s a csendes m\u0171k\u00f6d\u00e9s mind ezt az \u00e9lm\u00e9nyt er\u0151s\u00edtik. Ugyanakkor a rendszer \u00f6sszetetts\u00e9ge miatt bizonyos helyzetekben \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul hirtelen gyors\u00edt\u00e1skor \u2013 \u00e9rezhet\u0151 egyfajta \u00e1tmenet a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fczemm\u00f3dok k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n<p>A HR-V teh\u00e1t egy olyan j\u00e1rm\u0171, amely nem pr\u00f3b\u00e1l mindenben a legjobb lenni, de szinte mindenben megb\u00edzhat\u00f3an j\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt. Ez a kiegyens\u00falyozotts\u00e1g az, ami igaz\u00e1n vonz\u00f3v\u00e1 teszi a c\u00e9lk\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra. Nem hivalkod\u00f3, nem t\u00falz\u00f3, de minden r\u00e9szlet\u00e9ben \u00e1tgondolt \u00e9s j\u00f3l kivitelezett. Az ilyen aut\u00f3k hossz\u00fa t\u00e1von bizonyulnak igaz\u00e1n \u00e9rt\u00e9kes v\u00e1laszt\u00e1snak, hiszen nemcsak az els\u0151 benyom\u00e1s sz\u00e1m\u00edt, hanem az is, hogyan teljes\u00edtenek a mindennapok sor\u00e1n.<\/p>\n<p>\u00c9s ha tov\u00e1bb gondoljuk, ez a fajta m\u00e9rn\u00f6ki filoz\u00f3fia j\u00f3l illeszkedik ahhoz az ir\u00e1nyhoz, amely fel\u00e9 az aut\u00f3ipar halad: az intelligens, alkalmazkod\u00f3 rendszerek, amelyek k\u00e9pesek a vezet\u0151 ig\u00e9nyeihez \u00e9s a k\u00f6rnyezeti felt\u00e9telekhez igazodni. A HR-V i-MMD rendszere ennek egy k\u00e9zzelfoghat\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ja, amely megmutatja, hogyan lehet a technol\u00f3gi\u00e1t a gyakorlatban is hasznos \u00e9s \u00e9lvezetes m\u00f3don alkalmazni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az egyik kamion vezet\u0151f\u00fclk\u00e9j\u00e9be beszorult egy magyar sof\u0151r, akit a t\u0171zolt\u00f3k szabad\u00edtottak ki a roncsok k\u00f6z\u00fcl. A s\u00e9r\u00fcltet ment\u0151aut\u00f3val sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=2145\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Brut\u00e1lis karambol az M5-\u00f6s\u00f6n<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2146,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2147,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2145\/revisions\/2147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}