VIA MSN\/FB\/RDit<\/p>\n
–<\/p>\n
Az e-Niro villanymotorja kem\u00e9ny munka k\u00f6zben sem n\u00e9ma \u2013 b\u00e1r csendesebb, mint egy bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motor lenne, ha ugyanilyen teljes\u00edtm\u00e9nyt kellene t\u0151le elv\u00e1rni. Terhel\u00e9s alatt magas hang\u00fa elektronikus z\u00fag\u00e1st ad ki, amelyet a rotor gyorsul\u00e1sakor a turbina halk z\u00fag\u00e1sa k\u00eds\u00e9r. Ez nem hangos vagy zavar\u00f3, \u00e9s nem is mentes a \u00e9rdekes hallhat\u00f3 karaktert\u0151l.<\/p>\n
\u00c9rdekes, hogy a Kia, ak\u00e1rcsak partnerm\u00e1rk\u00e1ja, a Hyundai a Kona Electric eset\u00e9ben , egy nagyon enyhe, de \u00e9rezhet\u0151 t\u00e9tov\u00e1z\u00e1st \u00e9p\u00edtett be az e-Niro g\u00e1zreakci\u00f3j\u00e1ba \u2013 b\u00e1r ez csak akkor jelentkezik, amikor az aut\u00f3 \u00e1ll\u00f3 helyzetb\u0151l gyorsul. Nyomd m\u00e9lyen a jobb oldali g\u00e1zped\u00e1lt, \u00e9s az e-Niro c\u00e9ltudatosan gyorsul , att\u00f3l a pillanatt\u00f3l kezdve, hogy a hajtott tengely elkezd forogni \u2013 de a jobb l\u00e1bad mozg\u00e1sa \u00e9s a tengely anim\u00e1ci\u00f3ja k\u00f6z\u00f6tt van egy t\u00f6red\u00e9k m\u00e1sodperces k\u00e9s\u00e9s. Ez valami, ami egyes elektromos j\u00e1rm\u0171vekben nincs meg, \u00e9s egy\u00e9rtelm\u0171en az\u00e9rt van ott, hogy seg\u00edtsen \u201enormaliz\u00e1lni\u201d az elektromos vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik \u00e9vtizedekig vezettek bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral hajtott aut\u00f3kat, \u00e9s nincsenek hozz\u00e1szokva a ped\u00e1lbemenet \u00e9s a rendszerkimenet k\u00f6z\u00f6tti ilyen gyors kapcsolathoz. Az e-Niro hajt\u00e1sl\u00e1nc\u00e1nak azonnali, z\u00f6kken\u0151mentes erej\u00e9n\u00e9l tal\u00e1n m\u00e9g leny\u0171g\u00f6z\u0151bb az, hogy mennyire szab\u00e1lyozhat\u00f3v\u00e1 teszik az aut\u00f3 adapt\u00e1lhat\u00f3 regener\u00e1ci\u00f3s be\u00e1ll\u00edt\u00e1sai. Az elektromos motor mozg\u00e1si energi\u00e1j\u00e1nak pontos megv\u00e1laszt\u00e1sa kritikus fontoss\u00e1g\u00fa mind a vezethet\u0151s\u00e9g, mind az energiahat\u00e9konys\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l, \u00e9s az e-Niro kapcsol\u00f3f\u00fclei pontosan ezt teszik lehet\u0151v\u00e9.<\/p>\n
Az aut\u00f3 rendelkezik egy \u00fagynevezett Predikt\u00edv Energia Szab\u00e1lyoz\u00e1ssal is, amely radaros sebess\u00e9gtart\u00f3 automatika szenzorai seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel m\u00e9ri a j\u00e1rm\u0171 el\u0151tt halad\u00f3 aut\u00f3hoz val\u00f3 k\u00f6zeled\u00e9si sebess\u00e9get, \u00e9s automatikusan be is kapcsolja a motor regener\u00e1l\u00e1s\u00e1t a rendszerbe, ha \u00d6n szeretn\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"