VIA MSN<\/p>\n
A hat\u00f3t\u00e1v tekintet\u00e9ben az EX5 a kateg\u00f3ria \u00e1tlag\u00e1t hozza. A hivatalos \u00e9rt\u00e9kek k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 255\u2013267 m\u00e9rf\u00f6ld (nagyj\u00e1b\u00f3l 410\u2013430 km) k\u00f6r\u00fcl alakulnak, ami versenyk\u00e9pes, de nem kiemelked\u0151. A t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny viszont eg\u00e9szen j\u00f3: ak\u00e1r 160 kW-os DC gyorst\u00f6lt\u00e9st is t\u00e1mogat, ami lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy 30-r\u00f3l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 20 perc alatt felt\u00f6lts\u00fck az akkumul\u00e1tort. Ez a gyakorlatban is j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3 kompromisszum a mindennapi mobilit\u00e1sban.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa modern, de nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben izgalmas. A minimalista diz\u00e1jn letisztult, az anyagmin\u0151s\u00e9g pedig korrekt, ugyanakkor hi\u00e1nyzik bel\u0151le az a karakter vagy pr\u00e9mium \u00e9rzet, amit n\u00e9h\u00e1ny riv\u00e1lis k\u00edn\u00e1l. A k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 domin\u00e1lja a m\u0171szerfalat, \u00e9s sok funkci\u00f3 innen \u00e9rhet\u0151 el, ami egyr\u00e9szt modern megold\u00e1s, m\u00e1sr\u00e9szt viszont kev\u00e9sb\u00e9 praktikus, mivel t\u00fal sok m\u0171velet ig\u00e9nyel men\u00fcben val\u00f3 keresg\u00e9l\u00e9st. Ez a haszn\u00e1lat sor\u00e1n n\u00e9ha k\u00e9nyelmetlen lehet, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vezet\u00e9s k\u00f6zben.<\/p>\n
Praktikumban viszont az EX5 er\u0151s. Az utast\u00e9r t\u00e1gas, rengeteg t\u00e1rol\u00f3hely \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, ami csal\u00e1di haszn\u00e1latn\u00e1l kifejezetten el\u0151ny\u00f6s. A csomagt\u00e9r a hivatalos sz\u00e1mok alapj\u00e1n nem kiemelked\u0151, de a kialak\u00edt\u00e1sa j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3, \u00e9s a mindennapi ig\u00e9nyekhez b\u0151ven elegend\u0151. A modell m\u00e9rete \u00e9s form\u00e1ja miatt ink\u00e1bb egy nagyobb csal\u00e1di aut\u00f3 benyom\u00e1s\u00e1t kelti, mint egy kompakt SUV-\u00e9t.<\/p>\n
A biztons\u00e1g ter\u00e9n a Geely nem sp\u00f3rolt: az EX5 \u00f6tcsillagos Euro NCAP min\u0151s\u00edt\u00e9st kapott, \u00e9s sz\u00e1mos vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszer alapfelszerelts\u00e9g, p\u00e9ld\u00e1ul adapt\u00edv tempomat, automatikus v\u00e9szf\u00e9kez\u00e9s, holtt\u00e9rfigyel\u0151 \u00e9s 360 fokos kamera. Ez seg\u00edt n\u00f6velni a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i bizalmat, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy \u00faj m\u00e1rka eset\u00e9ben, amely m\u00e9g nem rendelkezik hossz\u00fa m\u00falttal Eur\u00f3p\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"