Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A 20 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkentett l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s nemcsak a fogyaszt\u00e1st jav\u00edtja, hanem stabilabb halad\u00e1st is eredm\u00e9nyez nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l. Oldalsz\u00e9lben a j\u00e1rm\u0171 kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9rz\u00e9keny, ami n\u00f6veli a vezet\u00e9si biztons\u00e1got. A fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1s\u00e1t is finom\u00edtott\u00e1k, \u00edgy a Master stabilan viselkedik terhelten \u00e9s \u00fcresen egyar\u00e1nt. A korm\u00e1nyz\u00e1s pontosabb visszajelz\u00e9st ad, ami megk\u00f6nny\u00edti a man\u0151verez\u00e9st v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben.<\/p>\n
A d\u00edzelmotorok korszer\u0171 befecskendez\u00e9si rendszerrel \u00e9s optimaliz\u00e1lt \u00e9g\u00e9si folyamattal m\u0171k\u00f6dnek. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en nemcsak takar\u00e9kosabbak, hanem tiszt\u00e1bb m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u0171ek is. A Blue dCi motorok megfelelnek a legszigor\u00fabb k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1si el\u0151\u00edr\u00e1soknak, \u00e9s az AdBlue rendszer seg\u00edt a nitrog\u00e9n-oxid kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben. A motorok rugalmasan h\u00faznak alacsony fordulatsz\u00e1mon is, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznos v\u00e1rosi forgalomban vagy emelked\u0151n t\u00f6rt\u00e9n\u0151 halad\u00e1skor.<\/p>\n
A kilencsebess\u00e9ges automata v\u00e1lt\u00f3 finom kapcsol\u00e1sokat biztos\u00edt, \u00e9s k\u00e9nyelmesebb\u00e9 teszi a mindennapi vezet\u00e9st. B\u00e1r a fogyaszt\u00e1s valamelyest magasabb lehet a manu\u00e1lis v\u00e1ltozathoz k\u00e9pest, sokan \u00e9rt\u00e9kelik az automata v\u00e1lt\u00f3 ny\u00fajtotta komfortot, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen s\u0171r\u0171 v\u00e1rosi forgalomban. A v\u00e1lt\u00f3 intelligens vez\u00e9rl\u00e9se alkalmazkodik a vezet\u00e9si st\u00edlushoz, \u00e9s igyekszik a lehet\u0151 leghat\u00e9konyabb fokozatot kiv\u00e1lasztani.<\/p>\n
Az Eco \u00fczemm\u00f3d c\u00e9lja az \u00fczemanyag-megtakar\u00edt\u00e1s el\u0151seg\u00edt\u00e9se. A motor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9nek cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9vel \u00e9s a g\u00e1zreakci\u00f3 tomp\u00edt\u00e1s\u00e1val seg\u00edti a takar\u00e9kos vezet\u00e9st. Ugyanakkor, ahogy kor\u00e1bban is eml\u00edtett\u00fck, nagy terhel\u00e9s mellett ez az \u00fczemm\u00f3d nem mindig hoz jelent\u0151s el\u0151nyt, mivel a sz\u00fcks\u00e9ges gyors\u00edt\u00e1shoz er\u0151sebb g\u00e1zad\u00e1sra lehet sz\u00fcks\u00e9g. A legjobb eredm\u00e9ny a tudatos, egyenletes vezet\u00e9si st\u00edlussal \u00e9rhet\u0151 el.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"