VIA Blikk<\/p>\n
A k\u00e9nyelem ter\u00e9n a Land Cruiser aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s vagy hosszabb \u00fati haszn\u00e1lat sor\u00e1n teljesen megfelel\u0151, de az Autocar tesztje szerint nem \u00e9r fel az olyan SUV-k k\u00e9nyelmi szintj\u00e9hez, amelyek nem body-on-frame fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171ek vagy hat-hengeres motorral rendelkeznek \u2014 p\u00e9ld\u00e1ul bizonyos Land Rover Defender vagy Mercedes-Benz G-Class alatti kateg\u00f3ri\u00e1kban. Az \u00fathib\u00e1kon egy\u00e9rtelm\u0171bb visszajelz\u00e9st ad az aut\u00f3, mint egy klasszikus v\u00e1rosi SUV; azonban ez a terepj\u00e1r\u00f3 karakterb\u0151l ad\u00f3dik, \u00e9s sok v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra ink\u00e1bb el\u0151ny, mint h\u00e1tr\u00e1ny, hiszen az a konstrukci\u00f3 egyik l\u00e9nyegi pontja.<\/p>\n
Az \u00e1ra is t\u00fckr\u00f6zi a Land Cruiser egyedi helyzet\u00e9t: az invincible felszerelts\u00e9ggel rendelkez\u0151, tesztelt modell kb. 77 000\u201380 000 font (~36\u201340 milli\u00f3 Ft) k\u00f6r\u00fcl kezd\u0151dik, ami meglehet\u0151sen magas \u00f6sszeget jelent egy d\u00edzel terepj\u00e1r\u00f3\u00e9rt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ha \u00f6sszehasonl\u00edtjuk n\u00e9h\u00e1ny versenyt\u00e1rssal, p\u00e9ld\u00e1ul a Land Rover Defender vagy az Ineos Grenadier modellekkel, amelyek egyes v\u00e1ltozataikkal hasonl\u00f3 vagy kedvez\u0151bb \u00e1r-teljes\u00edtm\u00e9ny-komfort ar\u00e1nyt k\u00edn\u00e1lnak. Ez azt is mutatja, hogy a Toyota nem olcs\u00f3 \u201ealap terepj\u00e1r\u00f3t\u201d ad, hanem egy olyan j\u00e1rm\u0171vet, amelyet azok v\u00e1lasztanak, akik kimondottan a Land Cruiser nev\u00e9vel \u00e9s h\u00edrnev\u00e9vel azonos\u00edtott kem\u00e9nys\u00e9get \u00e9s tart\u00f3ss\u00e1got keresik, m\u00e9g ha az olcs\u00f3bb alternat\u00edv\u00e1k is el\u00e9rhet\u0151ek m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3 r\u00e9sz\u00e9r\u0151l.<\/p>\n
Ez a modell teh\u00e1t egy k\u00fcl\u00f6n\u00f6s hibrid: a klasszikus, legend\u00e1s terepj\u00e1r\u00f3 alapelveit m\u00e9g ma is hordozza, mik\u00f6zben megpr\u00f3b\u00e1lja integr\u00e1lni a modern technol\u00f3gi\u00e1kat, k\u00e9nyelmet \u00e9s vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt is. Azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik hozz\u00e1szoktak a Land Cruiser h\u00edrnev\u00e9hez \u2014 legyen sz\u00f3 kem\u00e9ny terepr\u0151l, vontat\u00e1sr\u00f3l, neh\u00e9z terepviszonyokr\u00f3l vagy egyszer\u0171en csak hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1gr\u00f3l \u2014 ez a modell tov\u00e1bbra is egy vonz\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s marad. Ugyanakkor a mai v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k egy r\u00e9sz\u00e9nek fontosabb lehet a gazdagabb bels\u0151 k\u00e9nyelem vagy a jobb \u00fatfekv\u00e9s, amit m\u00e1s, modernebb SUV-k jobban k\u00edn\u00e1lnak. Ebben az \u00e9rtelemben a Toyota Land Cruiser egy ritka h\u00edd a val\u00f3di terepj\u00e1r\u00f3s gy\u00f6kerek \u00e9s a mai korszer\u0171 aut\u00f3ipari elv\u00e1r\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt \u2014 egy autentikus, robusztus terepj\u00e1r\u00f3, amelyet nem egyszer\u0171en \u201eSUV-nak\u201d nevezni, hanem egy val\u00f3di, mai \u00e9rtelemben is haszn\u00e1lhat\u00f3 off-road ikonk\u00e9nt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mintha a sors k\u00f6ny\u00f6rtelen\u00fcl \u00fajra les\u00fajtott volna a csal\u00e1dra. Mikl\u00f3s v\u00e9gs\u0151 nyugalomra sz\u00fcl\u0151faluj\u00e1ban, Tornyosp\u00e1lca temet\u0151j\u00e9ben t\u00e9r majd, t\u00e1vol l\u00e1nyait\u00f3l, akik… read more \u00dajabb borzalmas trag\u00e9dia a Huszti ikrek csal\u00e1dj\u00e1ban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1281,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1282,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1280\/revisions\/1282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}