{"id":1232,"date":"2026-02-10T21:03:17","date_gmt":"2026-02-10T20:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=1232"},"modified":"2026-02-10T21:03:17","modified_gmt":"2026-02-10T20:03:17","slug":"oriasi-a-felhaborodas-fenyo-miklos-temetese-miatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=1232","title":{"rendered":"\u00d3ri\u00e1si a felh\u00e1borod\u00e1s Feny\u0151 Mikl\u00f3s temet\u00e9se miatt!"},"content":{"rendered":"<h3>A ravataloz\u00f3ban feh\u00e9r r\u00f3zs\u00e1k, k\u00f6nnyek \u00e9s sz\u00edvszor\u00edt\u00f3 szavak k\u00eds\u00e9rt\u00e9k Feny\u0151 Mikl\u00f3st utols\u00f3 \u00fatj\u00e1ra. L\u00e1nya, Di\u00e1na \u2013 akit az \u00e9nekes csak Di\u00f3nak h\u00edvott \u2013 megt\u00f6rten, zokogva mondott b\u00facs\u00fabesz\u00e9det. Szavai minden jelenl\u00e9v\u0151 sz\u00edv\u00e9be belemartak: a szerelemr\u0151l, az \u00e9letr\u0151l, az apai humorr\u00f3l \u00e9s az \u00f6r\u00f6ks\u00e9gr\u0151l besz\u00e9lt, amely tov\u00e1bb \u00e9l az unok\u00e1kban.<br \/>\nK\u00f6zben azonban odakint a rajong\u00f3k n\u00e9m\u00e1n \u00e1lltak a temet\u0151n\u00e9l, kiz\u00e1rva, \u00f6sszet\u00f6rve. Sokan k\u00f6z\u00fcl\u00fck csak messzir\u0151l hallhatt\u00e1k a zen\u00e9t, tudva, hogy kedvenc\u00fck v\u00e9gs\u0151 b\u00facs\u00faj\u00e1r\u00f3l lemaradtak.<br \/>\nVoltak akik teljesen meg\u00e9rtett\u00e9k a csal\u00e1d k\u00e9r\u00e9s\u00e9t, voltak akik nem. Besz\u00e1mol\u00f3k szerint majdnem vere\/\/ked\u00e9s t\u00f6rt ki k\u00e9t kisebb csapat k\u00f6z\u00f6tt, volt aki egyenesen a csal\u00e1dot szidta.<br \/>\nA jampikir\u00e1ly elment \u2013 de a d\u00f6nt\u00e9s, hogy a rajong\u00f3k nem lehettek ott, \u00f3ri\u00e1si felh\u00e1borod\u00e1st v\u00e1ltott ki, \u00e9s m\u00e9g sok\u00e1ig t\u00e9ma marad:<br \/>\nvajon lehet-e egy nemzeti ikon b\u00facs\u00faja val\u00f3ban csak a csal\u00e1d \u00fcgye? \u00d6n mit gondol?<\/h3>\n<p>VIA RDit \/ Bors<\/p>\n<p>A motor kellemes hangz\u00e1sa szerencs\u00e9s, mivel az els\u0151 \u00e9s m\u00e1sodik fokozatok k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hossz\u00fa \u00e1tt\u00e9telez\u00e9se miatt alaposan fel kell p\u00f6rgetni, hogy megfelel\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt adjon le. V\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9shez azonban b\u0151ven elegend\u0151 az ereje, \u00e9s az \u00e1tt\u00e9telek m\u00f3dos\u00edt\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n a motor kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151lk\u00f6dik tart\u00f3san nagy sebess\u00e9gn\u00e9l, mint az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3n\u00e1l. Az Aygo 71 l\u00f3erej\u00e9t 6.000-es fordulatsz\u00e1mon adja le, m\u00edg a 93 Nm-es cs\u00facsnyomat\u00e9k 4.300-as fordulaton \u00e9rkezik meg. Az x-shift automatiz\u00e1lt k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 valamivel r\u00f6videbb \u00e1tt\u00e9telez\u00e9st kapott, \u00edgy \u00fagy t\u0171nik, mintha gyorsabban gyorsulna v\u00e1rosban \u2013 visszav\u00e1lt\u00e1skor m\u00e9g a g\u00e1zfr\u00f6ccs\u00f6t is automatikusan adja. A hivatalos menetteljes\u00edtm\u00e9nyek alapj\u00e1n az extra teljes\u00edtm\u00e9ny meg\u00e9rte: az Aygo 0\u2013100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1sa 13,8 m\u00e1sodperc, ami n\u00e9gy tizedm\u00e1sodperccel jobb, mint az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s modell\u00e9. A v\u00e9gsebess\u00e9g 159 km\/h. A kor\u00e1bbi 1.0 literes motorhoz k\u00e9pest v\u00e9grehajtott m\u0171szaki fejleszt\u00e9sek c\u00e9lja a jobb \u00e9g\u00e9shat\u00e9konys\u00e1g, a bels\u0151 s\u00farl\u00f3d\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9s a kipufog\u00f3g\u00e1z-\u00e1raml\u00e1s optimaliz\u00e1l\u00e1sa volt. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt \u00faj hengerfej k\u00e9sz\u00fclt magasabb kompresszi\u00f3val, kipufog\u00f3g\u00e1z-visszavezet\u0151 rendszer \u00e9s szabadabb \u00e1raml\u00e1s\u00fa kataliz\u00e1tor ker\u00fclt a motorba, valamint egy sor egy\u00e9b r\u00e9szletm\u00f3dos\u00edt\u00e1s is megval\u00f3sult. B\u00e1r a 1.0 VVT-i motor alapvet\u0151en azonos az Aygo el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3j\u00e1ban haszn\u00e1lt egys\u00e9ggel, a jelenlegi modellhez alaposan \u00e1tdolgozt\u00e1k.<\/p>\n<p>A magasabb, 11,5:1 ar\u00e1ny\u00fa kompresszi\u00f3, az \u00faj alacsony s\u00farl\u00f3d\u00e1s\u00fa vez\u00e9rm\u0171l\u00e1nc \u00e9s a hengerfejbe integr\u00e1lt kipufog\u00f3le\u00f6ml\u0151 mind a fogyaszt\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t \u00e9s a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s m\u00e9rs\u00e9kl\u00e9s\u00e9t szolg\u00e1lj\u00e1k. A m\u00f3dos\u00edt\u00e1sok r\u00e9v\u00e9n a Toyota szerint az \u00faj motor h\u0151hat\u00e1sfoka \u2013 vagyis hogy a benzinben rejl\u0151 energia mekkora r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pes hasznos\u00edtani \u2013 el\u00e9ri az oszt\u00e1lyels\u0151 37%-ot. Ez figyelemre m\u00e9lt\u00f3, b\u00e1r egy\u00fattal eml\u00e9keztet\u0151 is arra, hogy m\u00e9g egy ennyire takar\u00e9koss\u00e1gra hangolt v\u00e1rosi aut\u00f3 is a benzin energi\u00e1j\u00e1nak 63%-\u00e1t vesztes\u00e9gk\u00e9nt \u2013 jellemz\u0151en h\u0151 \u00e9s s\u00farl\u00f3d\u00e1s form\u00e1j\u00e1ban \u2013 elpazarolja, m\u00e9g akkor is, ha a motor a lehet\u0151 leghat\u00e9konyabban m\u0171k\u00f6dik. Ennek ellen\u00e9re a fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9kek nem rosszak. A Toyota szerint az \u00f6tsebess\u00e9ges k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s modell ak\u00e1r 5,0 l\/100 km fogyaszt\u00e1sra k\u00e9pes (56,4 mpg), sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1sa pedig 114 g\/km. Az automatav\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozat 5,2 l\/100 km-es fogyaszt\u00e1st (54,3 mpg) \u00e9s 119 g\/km-es CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ravataloz\u00f3ban feh\u00e9r r\u00f3zs\u00e1k, k\u00f6nnyek \u00e9s sz\u00edvszor\u00edt\u00f3 szavak k\u00eds\u00e9rt\u00e9k Feny\u0151 Mikl\u00f3st utols\u00f3 \u00fatj\u00e1ra. L\u00e1nya, Di\u00e1na \u2013 akit az \u00e9nekes csak&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=1232\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00d3ri\u00e1si a felh\u00e1borod\u00e1s Feny\u0151 Mikl\u00f3s temet\u00e9se miatt!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1233,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1232"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1234,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1232\/revisions\/1234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}