VIA Blikk<\/p>\n
A Lexus ES els\u0151sorban a k\u00e9nyelmes utaz\u00e1sra \u00e9s a sima rug\u00f3z\u00e1sra van hangolva. A friss\u00edtett fut\u00f3m\u0171 merevebb h\u00e1ts\u00f3 keresztmerev\u00edt\u0151ket kapott, aminek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en nagy sebess\u00e9g\u0171 s\u00e1vv\u00e1lt\u00e1sokn\u00e1l stabilabb\u00e1 v\u00e1lt, \u00e9s a karossz\u00e9ria is kev\u00e9sb\u00e9 d\u0151l az \u00edvekben. A Lexus ES oldals\u00f3 man\u0151verez\u00e9sben \u00e9s sima \u00fatfel\u00fcleten eg\u00e9szs\u00e9ges magabiztoss\u00e1got ny\u00fajt, \u00e1m sportos vezet\u00e9sre nem igaz\u00e1n val\u00f3, \u00e9s a 5-\u00f6s sorozat vagy a Mercedes-Benz E-oszt\u00e1ly kezesebb, dinamikusabb vezethet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nny\u0171 \u00e9s komfortos, de a visszajelz\u00e9s kiss\u00e9 \u00e9rzetlen marad, ami a hibrid hajt\u00e1srendszer \u00e9s a komfortorient\u00e1lt fut\u00f3m\u0171 miatt norm\u00e1lis kompromisszum.
\nA 2022-es ES 300h m\u00e1r jelent\u0151s biztons\u00e1gi csomaggal \u00e9rkezik, amely a Lexus Safety System+ 2.5 technol\u00f3gi\u00e1ra \u00e9p\u00fcl. Ez a rendszer kiterjedt vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 funkci\u00f3kat tartalmaz, mint p\u00e9ld\u00e1ul automata v\u00e9szf\u00e9krendszer gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00e9szlel\u00e9ssel, s\u00e1velhagy\u00e1s-g\u00e1tl\u00e1s, adapt\u00edv sebess\u00e9gtart\u00f3 automatika \u00e9s tov\u00e1bbi seg\u00edts\u00e9gek kanyarod\u00e1sn\u00e1l vagy s\u00e1vv\u00e1lt\u00e1sn\u00e1l. Ezek a funkci\u00f3k bizony\u00edtottan n\u00f6velik a biztons\u00e1got forgalomban, \u00e9s az aut\u00f3 kor\u00e1bbi \u00f6tcsillagos Euro NCAP \u00e9rt\u00e9kel\u00e9ssel is rendelkezik, b\u00e1r ez m\u00e9g a kor\u00e1bbi, 2018-as teszt alapj\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nt.<\/p>\n
A Lexus ES 300h egyik legnagyobb el\u0151nye a fogyaszt\u00e1s \u00e9s a hat\u00e9konys\u00e1g: norm\u00e1l haszn\u00e1lat mellett a kombin\u00e1lt \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s \u00e1ltal\u00e1ban k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 50\u201354 mpg (WLTP-szabv\u00e1ny szerint) k\u00f6r\u00fcl alakul, ami kiv\u00e1l\u00f3 \u00e9rt\u00e9k egy ilyen m\u00e9ret\u0171 \u00e9s k\u00e9nyelmes limuzin eset\u00e9ben. Ez azt jelenti, hogy egyetlen tankkal ak\u00e1r t\u00f6bb mint 900 kilom\u00e9ter is megtehet\u0151, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hosszabb utakn\u00e1l lehet jelent\u0151s el\u0151ny. Ezek az \u00e9rt\u00e9kek hasonl\u00f3ak vagy ak\u00e1r kedvez\u0151bbek is lehetnek n\u00e9h\u00e1ny d\u00edzel meghajt\u00e1s\u00fa riv\u00e1lisn\u00e1l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha az aut\u00f3 nagy r\u00e9sz\u00e9t v\u00e1rosi vagy orsz\u00e1g\u00fati forgalomban haszn\u00e1ljuk.<\/p>\n
A Lexus ES 300h a k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s pr\u00e9mium szed\u00e1nok mez\u0151ny\u00e9ben versenyez olyan modellekkel, mint az 5-\u00f6s sorozat. A Lexus tipikusan a megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g, j\u00f3szer\u00e9vel rezzen\u00e9stelen csend \u00e9s komfortos rug\u00f3z\u00e1s ter\u00fclet\u00e9n emelkedik ki, m\u00edg a versenyt\u00e1rsak gyakran dinamikusabb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, er\u0151sebb motorokat vagy modernebb infotainment-rendszereket k\u00edn\u00e1lnak. Ez azt jelenti, hogy akik az aut\u00f3z\u00e1s legink\u00e1bb sportos vagy high-tech arc\u00e1t keresik, lehet hogy m\u00e1s m\u00e1rk\u00e1k fel\u00e9 fordulnak, de akik a nyugodt, eleg\u00e1ns, megb\u00edzhat\u00f3 \u00e9s takar\u00e9kos vezet\u00e9st \u00e9rt\u00e9kelik, azok sz\u00e1m\u00e1ra az ES nagyon vonz\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tan\u00fak vallom\u00e1sai szerint M\u00e1ty\u00e1s az \u00d6rs vez\u00e9r ter\u00e9n k\u00e9ts\u00e9gbeesetten rohang\u00e1lt, idegeneket sz\u00f3l\u00edtott le, mindenkit\u0151l ugyanazt k\u00e9rdezve: \u201eNem l\u00e1ttad a telefonomat?\u201d… read more Elkapt\u00e1k Egressy M\u00e1ty\u00e1s elk\u00f6vet\u0151j\u00e9t!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1223"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1225,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1223\/revisions\/1225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}