{"id":120,"date":"2025-11-27T17:31:38","date_gmt":"2025-11-27T16:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=120"},"modified":"2025-11-27T17:31:38","modified_gmt":"2025-11-27T16:31:38","slug":"drasztikus-bejelentes-a-jovo-evi-nyugdijrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=120","title":{"rendered":"Drasztikus bejelent\u00e9s a j\u00f6v\u0151 \u00e9vi nyugd\u00edjr\u00f3l!"},"content":{"rendered":"<h3>A fesz\u00fclts\u00e9g csak tov\u00e1bb n\u0151tt, amikor Guly\u00e1s hat\u00e1rozottan k\u00f6z\u00f6lte:<br \/>\n\u201eMinden nyugd\u00edjad\u00f3-\u00f6tletet elutas\u00edtunk.\u201d Egy dolog biztos: j\u00f6v\u0151re a 13. havi \u00e9s a 14. havi els\u0151 negyede is egyszerre landol a sz\u00e1ml\u00e1kon, \u00e9s ez alapjaiban v\u00e1ltoztatja meg a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vet.<\/h3>\n<p>VIA webradio<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Hyundai Nexo t\u00f6rt\u00e9net\u00fcnk sor\u00e1n mind\u00f6ssze a harmadik hidrog\u00e9n \u00fczemanyagcell\u00e1s j\u00e1rm\u0171 (FCV), amely \u00e1tesett az Autocar k\u00f6z\u00fati tesztj\u00e9n, mindegyiket az elm\u00falt n\u00e9gy \u00e9vben.<\/p>\n<p>Ennek ellen\u00e9re az \u00faj FCV-k tesztel\u00e9s\u00e9nek ar\u00e1nya, ahol egy a 66-hoz, drasztikusan t\u00falreprezent\u00e1lja azt az \u00fctemet, amellyel ezeket az aut\u00f3kat glob\u00e1lisan elterjednek. A Hyundai jelenleg \u00e9vente mind\u00f6ssze 3000 Nex\u00f3t tud gy\u00e1rtani. A Toyota Mirai gy\u00e1rt\u00e1si kapacit\u00e1sa nagyon hasonl\u00f3. Teh\u00e1t m\u00edg a technol\u00f3gia gyorsan fejl\u0151dik, sok minden m\u00e1snak is n\u00f6vekednie kell, miel\u0151tt a hidrog\u00e9nhajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3z\u00e1s praktikuss\u00e1 v\u00e1lna. Amikor azonban a vil\u00e1g v\u00e9gre k\u00e9szen \u00e1ll az \u00fczemanyagcell\u00e1s aut\u00f3kra, egy\u00e9rtelm\u0171en sz\u00e1m\u00edthatunk a Hyundaira, hogy ott lesz, \u00e9s el\u0151reviszi azt. Jelenleg a Nexo egy kiss\u00e9 jellegtelen \u00e9s visszafogott alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1l az utakon megjelen\u0151 , akkumul\u00e1toros elektromos, pr\u00e9mium m\u00e1rk\u00e1j\u00fa SUV-okkal szemben \u2013 de a koncepci\u00f3 technikai bizony\u00edt\u00e9kak\u00e9nt hat\u00e9kony.<\/p>\n<p>Teljes\u00edtm\u00e9nye \u00e9s hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1ga \u00f6sszevethet\u0151 a 2017-ben tesztelt Honda Clarity FCV -vel , a rug\u00f3z\u00e1sa \u00e9s a kezelhet\u0151s\u00e9ge pedig b\u00e1r felejthet\u0151, m\u00e9gis megfelel a luxusaut\u00f3kkal szembeni elv\u00e1r\u00e1soknak. Egy k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171 SUV-t\u00f3l az alacsonyabb, aerodinamikusabb Honda szed\u00e1nhoz k\u00e9pest ezek tisztess\u00e9ges eredm\u00e9nyek. A m\u00e1sodik, teljesen elektromos Kia modell , a d\u00edjnyertes Kia e-Niro crossover ferdeh\u00e1t\u00fa fogadtat\u00e1sa n\u00e9mileg elt\u00e9rt az els\u0151\u00e9t\u0151l. A Soul EV 2014-ben ker\u00fclt forgalomba , de csak 2018-ban \u00e9rte el az 500 forgalomba helyez\u00e9st az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban.<\/p>\n<p>Ez egy crossover szupermini volt, amely kezdetben 27 kWh-s akkumul\u00e1torral volt kaphat\u00f3, 210 km-es hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1ggal, 10 m\u00e1sodpercn\u00e9l hosszabb 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra gyorsul\u00e1ssal \u00e9s \u00fct\u0151s, 30 000 fontos kiki\u00e1lt\u00e1si \u00e1rral. A Kia e-Niro sok szempontb\u00f3l \u00e9les ellent\u00e9tben \u00e1ll az eredeti Soul EV-vel, de a legnagyobb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get sz\u00e9pen p\u00e9ld\u00e1zza az a t\u00e9ny, hogy az els\u0151 h\u00f3napban m\u00e1r eladta az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban a 2019-es 900 darabos elad\u00e1si limitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A fesz\u00fclts\u00e9g csak tov\u00e1bb n\u0151tt, amikor Guly\u00e1s hat\u00e1rozottan k\u00f6z\u00f6lte: \u201eMinden nyugd\u00edjad\u00f3-\u00f6tletet elutas\u00edtunk.\u201d Egy dolog biztos: j\u00f6v\u0151re a 13. havi \u00e9s&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=120\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Drasztikus bejelent\u00e9s a j\u00f6v\u0151 \u00e9vi nyugd\u00edjr\u00f3l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":122,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120\/revisions\/122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}