{"id":117,"date":"2025-11-27T16:31:44","date_gmt":"2025-11-27T15:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=117"},"modified":"2025-11-27T16:31:44","modified_gmt":"2025-11-27T15:31:44","slug":"botrany-a-legyen-on-is-milliomosban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=117","title":{"rendered":"Botr\u00e1ny a Legyen \u00d6n is milliomosban!"},"content":{"rendered":"

A t\u00f6rt\u00e9net s\u00falya \u00f3ri\u00e1si. A m\u0171sor l\u00e9nyege az igazs\u00e1gos j\u00e1t\u00e9k\u2026 \u00e1m most bebizonyosodott: egy rosszindulat\u00fa n\u00e9z\u0151 ak\u00e1r milli\u00f3kat is elvehet egy j\u00e1t\u00e9kost\u00f3l. Direkt. Tudatosan. Arcb\u00f3l.
\nNem csoda, hogy a produkci\u00f3 k\u00f6r\u00fcl fesz\u00fclt a leveg\u0151. A k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gszavaz\u00e1s eddig a j\u00e1t\u00e9k egyik legn\u00e9pszer\u0171bb seg\u00edts\u00e9ge volt \u2013 mostant\u00f3l azonban ott lebeg a fej\u00fcnk felett a gondolat:
\nmi van, ha valaki csak az\u00e9rt nyom rossz gombot, mert nem kedveli azt, aki a forr\u00f3 sz\u00e9ken \u00fcl?
\nA szak\u00e9rt\u0151k szerint term\u00e9szetes az emberi szimp\u00e1tia \u00e9s antip\u00e1tia, de most el\u0151sz\u00f6r bizonyosodott be:
\negy ellenszenves pillant\u00e1s is el\u00e9g, hogy valaki t\u00f6nkretegye m\u00e1s j\u00e1t\u00e9k\u00e1t.
\n\u00c9s a legd\u00f6bbenetesebb?
\nEnnek ellen\u00e9re Tam\u00e1s \u00edgy is 1,5 milli\u00f3 forinttal t\u00e1vozott.
\nPedig lehetett volna sokkal t\u00f6bb is\u2026 ha valaki a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gben nem d\u00f6nt \u00fagy:
\n\u201c\u0150t ma nem seg\u00edtem.\u201d<\/h3>\n

VIA femcafe<\/p>\n

–<\/p>\n

A Hyundai \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy egy ilyen komplex, innovat\u00edv hajt\u00e1sl\u00e1ncot a lehet\u0151 legmegnyugtat\u00f3bban felismerhet\u0151 karossz\u00e9ri\u00e1ba csomagol: egy kompakt crossover karossz\u00e9ri\u00e1j\u00e1ba. 4670 mm hossz\u00fa, 1860 mm sz\u00e9les \u00e9s 1640 mm magas Nexo m\u00e9rete egy Volkswagen Tiguanhoz vagy egy Volvo XC40- hez hasonl\u00edthat\u00f3 , \u00e9s ugyanolyan k\u00e9tdobozos st\u00edlust k\u00f6vet.<\/p>\n

Az emelked\u0151 \u00f6vvonal tal\u00e1lkozik a lejt\u0151s tet\u0151vonallal, ami egy adag csillog\u00e1st k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z az aut\u00f3nak, a viszonylag egyszer\u0171 sziluettet pedig aerodinamikai elemek d\u00edsz\u00edtik. Az els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3ban \u00e9s a D-oszlopban tal\u00e1lhat\u00f3 l\u00e9gcsatorn\u00e1k seg\u00edtik a leveg\u0151 \u00e1raml\u00e1s\u00e1t a karossz\u00e9ria k\u00f6r\u00fcl, a peng\u00e9zett 19 colos kerekek \u00e9s a behajthat\u00f3 ajt\u00f3kilincsek pedig az aut\u00f3 l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1si egy\u00fctthat\u00f3j\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t szolg\u00e1lj\u00e1k. Az aut\u00f3kateg\u00f3ri\u00e1ra n\u00e9zve rendk\u00edv\u00fcl szokatlan m\u00f3don a Nexo teljesen lapos alv\u00e1zzal rendelkezik, ism\u00e9t a l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. A karossz\u00e9ria alatt, a h\u00e1ts\u00f3 tengely k\u00e9t oldal\u00e1n h\u00e1rom tart\u00e1ly tal\u00e1lhat\u00f3 \u2013 kor\u00e1bban \u201et\u00falm\u00e9retezett b\u00fav\u00e1rpalackoknak\u201d nevezt\u00fck \u0151ket \u2013, \u00f6sszesen 157 literes \u0171rtartalommal. Ezeket a h\u00e1ts\u00f3 ker\u00e9kj\u00e1rati \u00edv feletti ny\u00edl\u00e1son kereszt\u00fcl t\u00f6ltik fel, \u00e9s ak\u00e1r 700 bar nyom\u00e1son \u00f6sszesen 6,3 kg hidrog\u00e9nt t\u00e1rolnak, amelyet a k\u00f6rnyezeti leveg\u0151 oxig\u00e9nj\u00e9vel egy\u00fctt egy \u00fczemanyagcella-k\u00f6tegen vezetnek \u00e1t. A keletkez\u0151 k\u00e9miai reakci\u00f3 csak h\u0151t, elektromos \u00e1ramot \u00e9s vizet termel, amely a h\u00e1ts\u00f3 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 alatti kipufog\u00f3cs\u00facson kereszt\u00fcl t\u00e1vozik.<\/p>\n

Maga az \u00fczemanyagcella-k\u00f6teg \u2013 amely egy an\u00f3db\u00f3l, egy kat\u00f3db\u00f3l \u00e9s egy polimer elektrolit membr\u00e1nb\u00f3l \u00e1ll \u2013 a \u201emotorh\u00e1zban\u201d helyezkedik el, egy 161 l\u00f3er\u0151s villanymotorral egy\u00fctt, amely a termelt \u00e1rammal hajtja az els\u0151 kerekeket. A hajt\u00e1sl\u00e1nc utols\u00f3 eleme egy 1,56 kWh-s l\u00edtium-ion akkumul\u00e1tor, amely a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9sb\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 energi\u00e1t t\u00e1rolja, \u00e9s sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n visszat\u00e1pl\u00e1lja a villanymotorba. Mindezek a hardverek \u00fajak az ix35-b\u0151l , r\u00e1ad\u00e1sul az \u00fczemanyagcella-k\u00f6teget a Hyundai tervezte \u00e9s gy\u00e1rtotta, nem pedig k\u00fcls\u0151leg.<\/p>\n

A tankol\u00e1si folyamat hasonl\u00f3 a benzin- \u00e9s d\u00edzel\u00fczem\u0171 aut\u00f3k\u00e9hoz, mivel perceket (nagyj\u00e1b\u00f3l \u00f6t\u00f6t) vesz ig\u00e9nybe, nem \u00f3r\u00e1kat, de ehhez egy erre a c\u00e9lra kijel\u00f6lt t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1son l\u00e9v\u0151 k\u00fatoszlopra van sz\u00fcks\u00e9g. Felt\u00f6lt\u00e9s ut\u00e1n a Nexo WLTP hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1ga 660 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A t\u00f6rt\u00e9net s\u00falya \u00f3ri\u00e1si. A m\u0171sor l\u00e9nyege az igazs\u00e1gos j\u00e1t\u00e9k\u2026 \u00e1m most bebizonyosodott: egy rosszindulat\u00fa n\u00e9z\u0151 ak\u00e1r milli\u00f3kat is elvehet… read more Botr\u00e1ny a Legyen \u00d6n is milliomosban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":118,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=117"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117\/revisions\/119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}