VIA Blikk<\/p>\n
A hagyom\u00e1nyos Range Rover hatalmas jelenl\u00e9t\u00e9t tekintve sok v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 a kev\u00e9sb\u00e9 hivalkod\u00f3 n\u00e9met szed\u00e1nokat r\u00e9szes\u00edti el\u0151nyben, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Mercedes-Benz S-oszt\u00e1ly , az Audi A8 \u00e9s a BMW 7-es sorozat . Ak\u00e1rhogy is, a Range Rover vonzerej\u00e9t nem lehet tagadni.
\nA letisztult, letisztult \u00e9s rendezett bels\u0151 t\u00e9r szint\u00e9n egy pozit\u00edvum. Ahogy az v\u00e1rhat\u00f3 volt, a \u201ebel\u00e9p\u0151 szint\u0171\u201d Range Rover Vogue nagyon j\u00f3l felszerelt, \u00e9s alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt a Land Rover 20 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kkal, digit\u00e1lis TV-vel \u00e9s r\u00e1di\u00f3val, m\u0171holdas navig\u00e1ci\u00f3val, valamint automatikusan ny\u00edl\u00f3 csomagt\u00e9rajt\u00f3val \u00e9s \u00f6nparkol\u00f3 rendszerrel ruh\u00e1zza fel. A Range Rover Vogue SE a k\u00f6vetkez\u0151 verzi\u00f3, \u00e9s alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt kett\u0151s n\u00e9zet\u0171 TFT k\u00e9perny\u0151t kap (\u00edgy az utasok t\u00e9v\u00e9t n\u00e9zhetnek, a vezet\u0151 pedig a navig\u00e1ci\u00f3s inform\u00e1ci\u00f3kat ugyanazon a k\u00e9perny\u0151n l\u00e1thatja), valamint l\u00e1gy ajt\u00f3z\u00e1r\u00e1st. Az Autobiography modell panor\u00e1matet\u0151vel, f\u0171thet\u0151 korm\u00e1nyker\u00e9kkel \u00e9s gy\u00f6ny\u00f6r\u0171en megtervezett m\u0171szerfallal rendelkezik, m\u00edg az SVAutobiography Dynamic \u00e9s az SVAutobiography Long Wheelbase modelleket szinte k\u00fcl\u00f6n modellk\u00e9nt \u00e9rdemes megfontolni, mivel k\u00e9tszer annyiba ker\u00fclnek, mint a k\u00edn\u00e1lat m\u00e1sik v\u00e9g\u00e9n \u00e1ll\u00f3 TDV6 Vogue.
\nA luxus cs\u00facs\u00e1t k\u00e9pviselik azonban, szinte minden elk\u00e9pzelhet\u0151 kieg\u00e9sz\u00edt\u0151vel felszerelve \u2013 bele\u00e9rtve a massz\u00e1zsfunkci\u00f3t, a 24 ir\u00e1nyban \u00e1ll\u00edthat\u00f3, f\u0171thet\u0151 \u00e9s h\u0171thet\u0151 els\u0151 \u00fcl\u00e9seket, a n\u00e9gyz\u00f3n\u00e1s kl\u00edmaberendez\u00e9st, az \u00e9benfa steppelt, perfor\u00e1lt f\u00e9lanilin b\u0151rk\u00e1rpitot \u00e9s a t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00f3s utast\u00e9r-el\u0151kondicion\u00e1l\u00f3t. A Nissan a harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Qashqai sz\u00e1m\u00e1ra egyar\u00e1nt k\u00edn\u00e1l mild-hibrid \u00e9s teljes hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncokat, hogy minden v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 megtal\u00e1lhassa a sz\u00e1m\u00e1ra ide\u00e1lis egyens\u00falyt a teljes\u00edtm\u00e9ny, a hat\u00e9konys\u00e1g \u00e9s a k\u00e9nyelem k\u00f6z\u00f6tt.
\nA k\u00edn\u00e1lat az 1,3 literes, turb\u00f3s mild-hibrid benzines motorral indul, amely 138 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 240 Nm nyomat\u00e9kot ad le.<\/p>\n
Ez a motor hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val p\u00e1rosul, \u00e9s 10,2 m\u00e1sodperc alatt gyors\u00edtja a Qashqai-t 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra. M\u00e1r ez a v\u00e1ltozat is kultur\u00e1lt \u00e9s takar\u00e9kos, de a 156 l\u00f3er\u0151s verzi\u00f3 mind\u00f6ssze ezer fonttal dr\u00e1g\u00e1bb, ez\u00e9rt a legt\u00f6bb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra ez lehet a jobb v\u00e1laszt\u00e1s. Nemcsak a gyorsul\u00e1s javul\u00e1sa (9,5 m\u00e1sodperc 0\u2013100 km\/h-ra) teszi vonz\u00f3bb\u00e1, hanem a plusz 20 Nm nyomat\u00e9k is, amely 1 600 \u00e9s 4 000 fordulat\/perc k\u00f6z\u00f6tt \u00e9rhet\u0151 el \u2013 ez a rugalmass\u00e1g a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9sben sokat sz\u00e1m\u00edt, p\u00e9ld\u00e1ul el\u0151z\u00e9sekn\u00e9l vagy v\u00e1rosi forgalomban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"