VIA hitelforum<\/p>\n
A modell motorv\u00e1laszt\u00e9ka v\u00e1ltozatos volt, hiszen a Renault M\u00e9gane Coup\u00e9 t\u00f6bbf\u00e9le er\u0151forr\u00e1ssal is rendelhet\u0151 volt, bele\u00e9rtve a kisebb, takar\u00e9kosabb egys\u00e9geket \u00e9s az er\u0151sebb, dinamikusabb v\u00e1ltozatokat is. A k\u00edn\u00e1latban megtal\u00e1lhat\u00f3k voltak p\u00e9ld\u00e1ul 1,2 \u00e9s 1,6 literes benzinmotorok, amelyek k\u00f6z\u00e9pszer\u0171, de \u00fcgyes teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtanak a mindennapi vezet\u00e9shez, valamint h\u00e1rom k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 dCi d\u00edzelv\u00e1ltozat, amelyek kedvez\u0151 \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1ssal p\u00e1ros\u00edtott, j\u00f3 nyomat\u00e9ki \u00e9rt\u00e9keket k\u00edn\u00e1ltak. A sportosabb opci\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt szerepelt a 2,0 literes TCe turb\u00f3motor is, amely er\u0151teljes gyorsul\u00e1st \u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9keny teljes\u00edtm\u00e9nyt biztos\u00edt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati haszn\u00e1lat k\u00f6zben. Ez a 2,0 literes er\u0151forr\u00e1s p\u00e9ld\u00e1ul 178 bhp k\u00f6r\u00fcli teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s kb. 300 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, amely elegend\u0151 dinamik\u00e1t ad a kup\u00e9 jelleg\u0171 kompakt aut\u00f3nak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ha sportos vezet\u00e9si st\u00edlushoz keres\u00fcnk megfelel\u0151 \u00e9lm\u00e9nyt.<\/p>\n
A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny \u00e9s a fut\u00f3m\u0171hangol\u00e1s ter\u00e9n a M\u00e9gane Coup\u00e9 vegyes benyom\u00e1sokat hagy: a fut\u00f3m\u0171 feszes, ami j\u00f3 testkontrollt \u00e9s stabilit\u00e1st eredm\u00e9nyez kanyarod\u00e1s k\u00f6zben, \u00e1m ugyanakkor hajlamos r\u00e1z\u00f3sabb\u00e1 v\u00e1lni rossz \u00fatviszonyok k\u00f6z\u00f6tt, ahol a merevebb be\u00e1ll\u00edt\u00e1s kev\u00e9sb\u00e9 ny\u00fajt k\u00e9nyelmet. A korm\u00e1nyz\u00e1s elektromosan r\u00e1seg\u00edtett, ami k\u00f6nny\u0171 \u00e9s k\u00e9nyelmes beavatkoz\u00e1st biztos\u00edt, de bizonyos esetekben hi\u00e1nyozhat az a r\u00e9szletes visszacsatol\u00e1s, amelyet egyes versenyp\u00e1ly\u00e1sabb vagy sportosabb modellek eset\u00e9n megszokhattunk. Ennek ellen\u00e9re a M\u00e9gane Coup\u00e9 \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben egy \u00e9lvezhet\u0151 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l, amely sokf\u00e9le vezet\u00e9si helyzetben megb\u00edzhat\u00f3an teljes\u00edt, legyen sz\u00f3 hosszabb aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s t\u00far\u00e1kr\u00f3l vagy kanyarg\u00f3s orsz\u00e1g\u00fati szakaszokr\u00f3l.<\/p>\n
Praktikuss\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l a h\u00e1romajt\u00f3s kialak\u00edt\u00e1s term\u00e9szetesen kompromisszumokat jelent: a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek tere ink\u00e1bb korl\u00e1tozott, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a fejt\u00e9r tekintet\u00e9ben, ami a lejt\u0151s tet\u0151vonallal p\u00e1rosulva a magasabb utasok sz\u00e1m\u00e1ra kev\u00e9sb\u00e9 k\u00e9nyelmes hosszabb utak sor\u00e1n. A csomagt\u00e9r m\u00e9rete azonban a kateg\u00f3ri\u00e1ban elfogadhat\u00f3, \u00e9s megfelel\u0151 pakol\u00e1si lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l mindennapi haszn\u00e1latra vagy utaz\u00e1sra, b\u00e1r a keskeny \u00e9s magas pakol\u00e1si perem miatt nagyobb vagy terjedelmesebb t\u00e1rgyak elhelyez\u00e9se n\u00e9mi kompromisszumot ig\u00e9nyelhet. A csomagt\u00e9r hasznos kapacit\u00e1sa b\u0151v\u00edthet\u0151 a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1s\u00e1val, ami n\u00f6veli a praktikus helyk\u00edn\u00e1latot az alkalmank\u00e9nti sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si ig\u00e9nyekhez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A sz\u00e1mok k\u00f6zben sokkol\u00f3k: janu\u00e1rban ak\u00e1r 19%-kal t\u00f6bb g\u00e1z \u00e9s 17%-kal t\u00f6bb \u00e1ram fogyhatott a szok\u00e1sosn\u00e1l, a szak\u00e9rt\u0151l ekkora ment\u0151\u00f6vre… read more Ezekre a janu\u00e1ri sz\u00e1ml\u00e1kra j\u00e1r a t\u00e1mogat\u00e1s<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1012"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1014,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1012\/revisions\/1014"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}