{"id":975,"date":"2026-01-21T17:17:09","date_gmt":"2026-01-21T16:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/?p=975"},"modified":"2026-01-21T17:17:09","modified_gmt":"2026-01-21T16:17:09","slug":"igy-szamoljak-januarban-a-futest-a-rezsistop-miatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/igy-szamoljak-januarban-a-futest-a-rezsistop-miatt\/","title":{"rendered":"\u00cdgy sz\u00e1molj\u00e1k janu\u00e1rban a f\u0171t\u00e9st a rezsistop miatt!"},"content":{"rendered":"

Janu\u00e1rra rezsistopot vezetnek be. A bejelent\u00e9s szerint a rendk\u00edv\u00fcli hideg miatti t\u00f6bbletf\u0171t\u00e9s k\u00f6lts\u00e9g\u00e9t a korm\u00e1ny \u00e1tv\u00e1llalja a lakoss\u00e1gt\u00f3l. De itt j\u00f6n a fesz\u00fclts\u00e9g: senki sem tudja pontosan, hogyan. K\u00e9t forgat\u00f3k\u00f6nyv lebeg a leveg\u0151ben: vagy a megszokott keret felett is kedvezm\u00e9nyes \u00e1ron adj\u00e1k a g\u00e1zt \u00e9s az \u00e1ramot,
\nvagy az \u00e1llam teljes eg\u00e9sz\u00e9ben lenyeli a janu\u00e1ri pluszfogyaszt\u00e1s \u00e1r\u00e1t. Ha ez nem t\u00f6rt\u00e9nne meg, sok h\u00e1ztart\u00e1s brut\u00e1lis meglepet\u00e9ssel szembes\u00fclne. Aki kics\u00faszik a rezsics\u00f6kkentett keretb\u0151l, az ak\u00e1r 7,5-szeres \u00e1rat is fizethetne a g\u00e1z\u00e9rt. Ez m\u00e1r nem p\u00e1r ezer forintos plusz \u2013 ez t\u00edzezrekben m\u00e9rhet\u0151 csap\u00e1s.
\n\u00cdGY SZ\u00c1MOLJANAK AZ \u00c1LTAL\u00c1NYD\u00cdJASOK:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A V90 Cross Country az alap V90-eshez k\u00e9pest egy kicsit kompromisszumot k\u00f6t\u00f6tt a karossz\u00e9ria-ellen\u00e1ll\u00e1ssal, hogy puh\u00e1bb rug\u00f3z\u00e1st \u00e9s n\u00e9mi terepj\u00e1r\u00f3 k\u00e9pess\u00e9get biztos\u00edtson, mik\u00f6zben a motorok kifinomultak. Az alap V90-eshez hasonl\u00f3an a Cross Country is egy k\u00e9nyelmes aut\u00f3, amely elnyeli a nagyobb \u00fct\u0151d\u00e9seket, \u00e9s k\u00f6nnyed\u00e9n navig\u00e1l a g\u00f6dr\u00f6kkel \u00e9s r\u00e1zk\u00f3d\u00e1sokkal teli \u00faton. Az extra hasmagass\u00e1g mellett a Cross Country sz\u00e9lesebb els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 nyomt\u00e1vot kapott, \u00e9s olyan jellemz\u0151k is el\u00e9rhet\u0151k, mint a lejtmenet-vez\u00e9rl\u00e9s \u00e9s egy dedik\u00e1lt terepj\u00e1r\u00f3 m\u00f3d a korm\u00e1nyz\u00e1shoz, hajt\u00e1sl\u00e1nchoz \u00e9s f\u00e9kekhez.
\nA puh\u00e1bb, m\u00e9gis j\u00f3l hangolt felf\u00fcggeszt\u00e9snek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a Cross Country el\u00e9g komfortos ahhoz, hogy hossz\u00fa utakon is pihentet\u0151 legyen. Az aut\u00f3 gyors kanyarokban is k\u00f6nnyed\u00e9n kezelhet\u0151, \u00e9s m\u00edg nagyobb kanyarokban lehet egy kis billeg\u00e9s, ez nem jelent komoly probl\u00e9m\u00e1t azoknak, akik ezt a t\u00edpust v\u00e1lasztj\u00e1k.<\/p>\n

A V90 Cross Country ugyanazokat a motorokat k\u00edn\u00e1lja, mint az alapmodell. A v\u00e1laszt\u00e9kban k\u00e9t d\u00edzel \u00e9s egy benzinmotor tal\u00e1lhat\u00f3, mindegyik n\u00e9gyhengeres, \u00e9s a T8 plug-in hibrid v\u00e1rhat\u00f3an k\u00e9s\u0151bb csatlakozik a k\u00edn\u00e1lathoz.
\nD4: 2,0 literes d\u00edzelmotor, 187 l\u00f3er\u0151 \u00e9s 400 Nm nyomat\u00e9k. Az 0-100 km\/h gyorsul\u00e1s 8,8 m\u00e1sodperc alatt t\u00f6rt\u00e9nik, \u00e9s a motor finoman \u00e9s nyugodtan m\u0171k\u00f6dik, ha nem p\u00f6rgetik t\u00fal.
\nD5: Ugyanez a motor, de 45 l\u00f3er\u0151vel \u00e9s 80 Nm-rel er\u0151sebb, valamint PowerPulse technol\u00f3gi\u00e1val a gyorsabb reag\u00e1l\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben. Az 0-100 km\/h gyorsul\u00e1s 7,5 m\u00e1sodperc.
\nT6: 315 l\u00f3er\u0151s 2,0 literes szuperfelt\u00f6lt\u0151s benzinmotor.
\nA V90 Cross Country \u00e1ltal\u00e1ban kev\u00e9sb\u00e9 hat\u00e9kony, mint az alap V90, mivel az extra s\u00faly \u00e9s az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s rontja a szok\u00e1sos hat\u00e9konys\u00e1got. A D4-es verzi\u00f3 kombin\u00e1lt \u00fczemanyagfogyaszt\u00e1sa 54,3 mpg, m\u00edg a D5-\u00f6s 53,3 mpg. A T6 benzinmotor m\u00e9g t\u00f6bbet fogyaszt, 36,7 mpg kombin\u00e1lt \u00e9rt\u00e9kkel.
\nA V90 Cross Country biztos\u00edt\u00e1sa valamivel dr\u00e1g\u00e1bb, mint az alap V90-\u00e9, mivel a D4-es verzi\u00f3 a 32-es csoportba tartozik, m\u00edg a D5 a 37-es csoportban helyezkedik el.
\nA Cross Country k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9vel hangs\u00falyozza a robusztus karaktert, m\u00edg a bels\u0151 t\u00e9r szinte v\u00e1ltozatlan maradt az alap V90-hez k\u00e9pest. Az aut\u00f3 k\u00e9nyelmes, minimalist\u00e1bb m\u0171szerfalat kapott, pr\u00e9mium anyagokkal \u00e9s egy k\u00e9nyelmes, j\u00f3l felszerelt utast\u00e9rrel.
\nAz Sensus \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s rendszer a k\u00f6zponti m\u0171szerfalon tal\u00e1lhat\u00f3, \u00e9s minden funkci\u00f3t kezel, bele\u00e9rtve a navig\u00e1ci\u00f3t \u00e9s az aut\u00f3 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sait. Az opci\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt szerepel a Bowers & Wilkins pr\u00e9mium hangrendszer, amely a Cross Country eset\u00e9ben 3000 fontba ker\u00fcl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Janu\u00e1rra rezsistopot vezetnek be. A bejelent\u00e9s szerint a rendk\u00edv\u00fcli hideg miatti t\u00f6bbletf\u0171t\u00e9s k\u00f6lts\u00e9g\u00e9t a korm\u00e1ny \u00e1tv\u00e1llalja a lakoss\u00e1gt\u00f3l. De itt… read more \u00cdgy sz\u00e1molj\u00e1k janu\u00e1rban a f\u0171t\u00e9st a rezsistop miatt!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":979,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":980,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions\/980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}