{"id":97,"date":"2025-11-25T18:50:23","date_gmt":"2025-11-25T17:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/?p=97"},"modified":"2025-11-25T18:50:23","modified_gmt":"2025-11-25T17:50:23","slug":"ezeket-a-kedvezmenyeket-vonjak-meg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/ezeket-a-kedvezmenyeket-vonjak-meg\/","title":{"rendered":"Ezeket a kedvezm\u00e9nyeket vonj\u00e1k meg!"},"content":{"rendered":"

A tiltakoz\u00e1s gyorsan terjed: a III. ker\u00fclet id\u0151sei k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen neh\u00e9z helyzetbe ker\u00fclnek, hiszen a Luk\u00e1cs \u00e9s a Csillaghegyi \u00c1rp\u00e1d Forr\u00e1sf\u00fcrd\u0151 az \u0151 kedvenc helyeik k\u00f6z\u00e9 tartozik. Most viszont se az \u00f6nkorm\u00e1nyzati utalv\u00e1nyok, se az \u00e1ltal\u00e1nos nyugd\u00edjas kedvezm\u00e9nyek nem lesznek \u00e9rv\u00e9nyesek.
\nAz \u00f6nkorm\u00e1nyzat is k\u00e9nytelen volt k\u00f6zlem\u00e9nyt kiadni, hogy mindenki felk\u00e9sz\u00fclhessen a v\u00e1ltoz\u00e1sra. Sokan att\u00f3l tartanak, hogy a l\u00e9p\u00e9s vesz\u00e9lyes precedenst teremthet \u2013 ha most \u201e\u00e1tmenetileg\u201d elveszik a kedvezm\u00e9nyt, mi garant\u00e1lja, hogy j\u00f6v\u0151re nem tartj\u00e1k meg v\u00e9glegesen a magasabb \u00e1rakat?
\nA helyzetet tov\u00e1bb bonyol\u00edtja, hogy a Gell\u00e9rt f\u00fcrd\u0151 fel\u00faj\u00edt\u00e1sa miatt egy\u00e9bk\u00e9nt is megn\u0151tt a nyom\u00e1s a t\u00f6bbi f\u00fcrd\u0151n, a zs\u00fafolts\u00e1g pedig sosem l\u00e1tott m\u00e9reteket \u00f6lt\u00f6tt.
\nEzeket a kedvezm\u00e9nyeket vonj\u00e1k m\u00e9g meg:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A formatervez\u00e9s sikere meglehet\u0151sen szubjekt\u00edv, de mi k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen szeretj\u00fck a dupla bubor\u00e9kos tet\u0151t \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 ablakot. Az ablak cser\u00e9je borzaszt\u00f3an dr\u00e1ga, de ezek azok a r\u00e9szletek, amelyek s\u00e9rtetlen\u00fcl t\u00fal\u00e9lt\u00e9k a 2007-es 308 RCZ koncepci\u00f3aut\u00f3t .
\nSajnos az alacsony tet\u0151vonal azt jelenti, hogy m\u00e9g az okosan form\u00e1lt \u00fcvegekkel is nagyon kev\u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 utast\u00e9r. Az ablakvonal megt\u00f6r\u00e9se j\u00f3l n\u00e9z ki, de elengedhetetlen a der\u00e9kvonal cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9s a kis utast\u00e9rben elegend\u0151 \u00fcvegfel\u00fclet biztos\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben.
\nA felugr\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 spoiler k\u00e9t f\u00e1zisban \u00e1ll\u00edthat\u00f3. Az els\u0151 19 fokos sz\u00f6gben \u00e1ll be, \u00e9s 85 km\/h sebess\u00e9gn\u00e9l automatikusan kiny\u00edlik, majd 55 km\/h sebess\u00e9gn\u00e9l ism\u00e9t visszah\u00faz\u00f3dik. A teljesen kiny\u00fajtott helyzet 34 fokon r\u00f6gz\u00fcl, \u00e9s 150 km\/h felett ny\u00edlik ki. A sz\u00e1rnyat a vezet\u0151 is vez\u00e9relheti.<\/p>\n

Az RCZ karossz\u00e9ri\u00e1ja 30 mm-rel sz\u00e9lesebb, mint a standard 308-as ferdeh\u00e1t\u00fa\u00e9 , \u00e9s alacsonyabb is. Ami m\u00e9g fontosabb, a nyomt\u00e1vja el\u00f6l 44 mm-rel, h\u00e1tul pedig 63 mm-rel sz\u00e9lesebb. Egy k\u00edv\u00fclr\u0151l ilyen radik\u00e1lisnak t\u0171n\u0151, m\u00e9gis 21 ezer fontba ker\u00fcl\u0151 aut\u00f3 megalkot\u00e1sakor a Peugeot-nak kompromisszumokat kellett k\u00f6tnie . Az RCZ eset\u00e9ben ez a 308-as platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl\u0151 b\u0151r alatt , de a bels\u0151 t\u00e9rben is megval\u00f3sult. A GT felszerelts\u00e9gben az els\u0151 \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seken alapfelszerelts\u00e9g a b\u0151rk\u00e1rpit , amely egy integr\u00e1lt b\u0151rcsomaggal a m\u0171szerfal fels\u0151 r\u00e9sz\u00e9ig b\u0151v\u00edthet\u0151.
\nEz \u00e9les ellent\u00e9tben \u00e1ll n\u00e9h\u00e1ny, k\u00f6zvetlen\u00fcl a 308-as sorozatb\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 m\u0171anyaggal , k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a korm\u00e1nyker\u00e9k-burkolat k\u00f6r\u00fcl (\u00e9szrevehet\u0151, mert egy\u00e9bk\u00e9nt j\u00f3l kidolgozott errefel\u00e9) \u00e9s az als\u00f3 kard\u00e1nalag\u00faton. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben azonban j\u00f3l kidolgozott bels\u0151 t\u00e9rr\u0151l van sz\u00f3, \u00e9s az \u00e1r\u00e1hoz k\u00e9pest t\u00f6bb mint elfogadhat\u00f3.
\nA vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 is rendben van, nincsenek ped\u00e1l-eltol\u00e1sok, \u00e9s a korm\u00e1nyker\u00e9k hatalmas \u00e1ll\u00edthat\u00f3s\u00e1gi tartom\u00e1nyokkal rendelkezik (b\u00e1r maga a korm\u00e1nyker\u00e9k lehetne kisebb egy ilyen sportaut\u00f3n).
\nAmi viszont nem sok helyet k\u00edn\u00e1l, az az RCZ h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssora . Ez szigor\u00faan v\u00e9ve egy 2+2 szem\u00e9lyes kup\u00e9. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssorhoz val\u00f3 hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9s sz\u0171k, \u00e9s ha m\u00e1r oda\u00e9rt\u00fcnk, m\u00e1r nem igaz\u00e1n k\u00e9nyelmes. A h\u00e1tt\u00e1mla nagyon f\u00fcgg\u0151leges, a p\u00e1rn\u00e1zotts\u00e1g pedig kicsi. T\u00e1gasabb, mint egy Audi TT, \u00e9s a tet\u0151 egyenetlens\u00e9gei is n\u00f6velik egy kicsit a fejteret , de a legr\u00f6videbb utakon k\u00edv\u00fcl mindenk\u00e9ppen jobb elker\u00fclni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tiltakoz\u00e1s gyorsan terjed: a III. ker\u00fclet id\u0151sei k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen neh\u00e9z helyzetbe ker\u00fclnek, hiszen a Luk\u00e1cs \u00e9s a Csillaghegyi \u00c1rp\u00e1d Forr\u00e1sf\u00fcrd\u0151… read more Ezeket a kedvezm\u00e9nyeket vonj\u00e1k meg!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-97","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions\/99"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}