VIA Rdit<\/p>\n
–<\/p>\n
Egy \u00faj gener\u00e1ci\u00f3 \u00e9rkez\u00e9s\u00e9vel minden ter\u00fcleten fejl\u0151d\u00e9s tapasztalhat\u00f3, \u00e9s a Renault Kangoo most hat\u00e9konyabb, mint valaha, mik\u00f6zben a lehet\u0151 legnagyobb praktikuss\u00e1got \u00e9s helyet k\u00edn\u00e1lja. Az \u00e1rak n\u00e9mileg emelkedtek az el\u0151z\u0151 modellhez k\u00e9pest, de ezt ellens\u00falyozza a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n alacsonyabb k\u00f6lts\u00e9g, tov\u00e1bb\u00e1 a Renault Pro+ szolg\u00e1ltat\u00e1scsomag sz\u00e1mos extr\u00e1t k\u00edn\u00e1l, p\u00e9ld\u00e1ul szervizterveket \u00e9s meghosszabb\u00edtott garanci\u00e1kat, amelyekkel m\u00e9g jobban kihaszn\u00e1lhatod a furgon el\u0151nyeit.
\nA benzines modell els\u0151sorban olyan v\u00e1llalkoz\u00e1soknak k\u00e9sz\u00fclt, amelyek k\u00f6nnyebb terheket sz\u00e1ll\u00edtanak, \u00e9s ha siker\u00fcl alacsonyan tartani a j\u00e1rm\u0171 s\u00faly\u00e1t, akkor a Renault \u00e1ltal \u00edg\u00e9rt k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 41 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon fogyaszt\u00e1s el\u00e9rhet\u0151 lehet. A kibocs\u00e1t\u00e1s 155 gramm\/km, mik\u00f6zben az alapfelszerelts\u00e9g r\u00e9sze a stop-start rendszer (mind benzines, mind d\u00edzel v\u00e1ltozatban), amely seg\u00edt cs\u00f6kkenteni a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st v\u00e1rosi forgalomban, \u00e9s f\u00e9kez\u00e9skor is energiavisszanyer\u00e9s \u00e1ll rendelkez\u00e9sre. Az 54 literes \u00fczemanyagtart\u00e1lynak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en t\u00f6bb mint 450 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1v \u00e9rhet\u0151 el egy tankkal.<\/p>\n
Ha a Blue dCi k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozatot v\u00e1lasztod, hivatalosan k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 53 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon fogyaszt\u00e1sra sz\u00e1m\u00edthatsz, 139 gramm\/km CO2-kibocs\u00e1t\u00e1s mellett. A Kangoo 54 literes \u00fczemanyagtart\u00e1ly\u00e1val ez t\u00f6bb mint 620 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1vot jelent, b\u00e1r term\u00e9szetesen a nehezebb terhel\u00e9s cs\u00f6kkentheti ezt az \u00e9rt\u00e9ket.
\nA nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 Blue dCi 115 kiss\u00e9 kev\u00e9sb\u00e9 hat\u00e9kony, mint a 95 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat, els\u0151sorban a h\u00e9tsebess\u00e9ges EDC automata v\u00e1lt\u00f3 miatt. Ennek ellen\u00e9re m\u00e9g mindig tiszteletre m\u00e9lt\u00f3, 50 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon fogyaszt\u00e1st produk\u00e1l, \u00edgy egy tankkal majdnem 600 m\u00e9rf\u00f6ldet lehet megtenni. Van egy 18,6 literes AdBlue tart\u00e1ly is, amelyet n\u00e9h\u00e1ny ezer m\u00e9rf\u00f6ldenk\u00e9nt fel kell t\u00f6lteni \u2013 a Kangoo fed\u00e9lzeti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pe figyelmeztet a sz\u00fcks\u00e9ges ut\u00e1np\u00f3tl\u00e1sra. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben ezek a fogyaszt\u00e1si adatok megfelelnek a Kangoo versenyt\u00e1rsainak, b\u00e1r a hosszabb tengelyt\u00e1v\u00fa v\u00e1ltozat v\u00e1laszt\u00e1sa val\u00f3sz\u00edn\u0171leg cs\u00f6kkenti a hat\u00f3t\u00e1vot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"