{"id":535,"date":"2025-12-24T14:00:05","date_gmt":"2025-12-24T13:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/?p=535"},"modified":"2025-12-24T14:00:05","modified_gmt":"2025-12-24T13:00:05","slug":"ezt-teszik-az-idosebbek-karacsonykor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/ezt-teszik-az-idosebbek-karacsonykor\/","title":{"rendered":"Ezt teszik az id\u0151sebbek kar\u00e1csonykor!"},"content":{"rendered":"

A hagyom\u00e1ny szerint kar\u00e1csony est\u00e9j\u00e9n egy apr\u00f3 cselekedet k\u00e9pes volt b\u0151s\u00e9get, eg\u00e9szs\u00e9get \u00e9s nyugalmat hozni a k\u00f6vetkez\u0151 esztend\u0151re. Sok id\u0151s ember ilyenkor p\u00e9nzt tett a zseb\u00e9be vagy az asztal al\u00e1, hogy \u201ene menjen ki a p\u00e9nz a h\u00e1zb\u00f3l\u201d. M\u00e1sok egy falat kenyeret tettek f\u00e9lre, mert \u00fagy hitt\u00e9k, \u00edgy nem lesz hi\u00e1ny az \u00e9v sor\u00e1n. Ezek a babon\u00e1k nem v\u00e9letlen\u00fcl maradtak fenn: a h\u00e1b0\/r\u00fak, n\u00e9lk\u00fcl\u00f6z\u00e9sek idej\u00e9n kapaszkod\u00f3t adtak, rem\u00e9nyt akkor is, amikor kev\u00e9s volt az ok az \u00f6r\u00f6mre.
\nEZ PEDIG M\u00c1R NEM BABONA:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Ami a gyorsul\u00e1st \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9get illeti, a 44 l\u00f3er\u0151s alapv\u00e1ltozat 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra 19,1 m\u00e1sodperc alatt gyorsul \u2013 ez jelenleg a leglassabb \u00faj aut\u00f3 a piacon. Ha lehet, \u00e9rdemes a 64 l\u00f3er\u0151s verzi\u00f3t v\u00e1lasztani, mert k\u00fcl\u00f6nben a Spring val\u00f3ban csak v\u00e1rosi haszn\u00e1latra korl\u00e1toz\u00f3dik. Az er\u0151sebb kivitel 13,7 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/h-ra, ami m\u00e9g mindig egy m\u00e1sodperccel lassabb, mint a Leapmotor T03, viszont gyorsabb, mint a legt\u00f6bb benzinmotoros Kia Picanto. A 125 km\/h-s v\u00e9gsebess\u00e9g azt jelenti, hogy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n is k\u00e9pes tartani a megengedett maximumot.<\/p>\n

A kedvez\u0151 \u00e1r\u00fa aut\u00f3k gyakran olcs\u00f3 abroncsokkal \u00e9rkeznek, \u00e9s a tesztelt Dacia Spring k\u00ednai Linglong gumikat kapott, amit m\u00e9g ebben az \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1ban is nehezen tudunk elfogadni. Ezek az abroncsok gyenge tapad\u00e1st \u00e9s visszajelz\u00e9st ny\u00fajtanak, \u00e9s v\u00e9szhelyzet eset\u00e9n k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos lenne, hogy a lehet\u0151 legjobb gumi legyen az aut\u00f3 \u00e9s az \u00fat k\u00f6z\u00f6tt. Ugyanez nem mondhat\u00f3 el a Leapmotor T03 modellr\u0151l, amelyet Continental gumikon tesztelt\u00fcnk, \u00e9s ezek sokkal jobb tapad\u00e1st \u00e9s kifinomultabb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1ltak. A Dacia Spring vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny\u00e9nek legf\u0151bb probl\u00e9m\u00e1ja nem mag\u00e1b\u00f3l az aut\u00f3b\u00f3l ered, hanem az abroncsokb\u00f3l, amelyeket a gy\u00e1r szerel r\u00e1. A tesztelt p\u00e9ld\u00e1nyon Linglong m\u00e1rk\u00e1j\u00fa gumik voltak, amelyek m\u00e9g egy ilyen alacsony teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 modellhez m\u00e9rten is meglep\u0151en kev\u00e9s tapad\u00e1st biztos\u00edtanak. Ez azt jelenti, hogy ha t\u00fal hirtelen l\u00e9psz a ped\u00e1lra \u2013 ami egy\u00e9bk\u00e9nt is \u00e9rz\u00e9keny \u2013, m\u00e9g sz\u00e1raz \u00faton is k\u00f6nnyed\u00e9n kip\u00f6r\u00f6ghetnek az els\u0151 kerekek, m\u00e1r \u00e1ll\u00f3helyb\u0151l indul\u00e1skor is. A gyenge tapad\u00e1s nem seg\u00edt a m\u00e1r am\u00fagy is visszafogott korm\u00e1ny\u00e9rzeten, \u00edgy a vezet\u00e9s n\u00e9ha m\u00e9g t\u00e1vols\u00e1gtart\u00f3bbnak hat, mint amilyen val\u00f3j\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A hagyom\u00e1ny szerint kar\u00e1csony est\u00e9j\u00e9n egy apr\u00f3 cselekedet k\u00e9pes volt b\u0151s\u00e9get, eg\u00e9szs\u00e9get \u00e9s nyugalmat hozni a k\u00f6vetkez\u0151 esztend\u0151re. Sok id\u0151s… read more Ezt teszik az id\u0151sebbek kar\u00e1csonykor!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":536,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":537,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions\/537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}