{"id":2190,"date":"2026-05-05T18:10:41","date_gmt":"2026-05-05T16:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/?p=2190"},"modified":"2026-05-05T18:10:41","modified_gmt":"2026-05-05T16:10:41","slug":"fekezes-nelkul-hajtott-le","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/fekezes-nelkul-hajtott-le\/","title":{"rendered":"F\u00e9kez\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl hajtott le"},"content":{"rendered":"<h3>A vid\/\u00f3 tan\u00fas\u00e1ga szerint egy kamion minden el\u0151jel n\u00e9lk\u00fcl, f\u00e9kez\u00e9s \u00e9s ir\u00e1nykorrekci\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl t\u00e9rt le az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l. A j\u00e1rm\u0171 nem egy lehajt\u00f3n hagyta el az utat, hanem egyenesen a r\u00e9zs\u0171be hajtott, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vesz\u00e9lyes helyzetet teremtett. A t\u00e1rsas\u00e1g ez\u00fattal nem k\u00f6z\u00f6lt r\u00e9szleteket az esettel kapcsolatban, \u00edgy sem a pontos helysz\u00edn, sem az id\u0151pont nem ismert, \u00e9s arr\u00f3l sincs inform\u00e1ci\u00f3, hogy a sof\u0151r megs\u00e9r\u00fclt-e. A vid\/\u00f3 k\u00f6zz\u00e9t\u00e9tel\u00e9vel az aut\u00f3p\u00e1lya-kezel\u0151 els\u0151sorban a k\u00f6zleked\u00e9si kock\u00e1zatokra szerette volna felh\u00edvni a figyelmet, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a tavaszi id\u0151szakban jelentkez\u0151 vesz\u00e9lyekre. MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=2193\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Volt lehet\u0151s\u00e9g\u00fcnk a 92 kWh-s akkumul\u00e1torral szerelt Plus kivitel kipr\u00f3b\u00e1l\u00e1s\u00e1ra is, \u00e9s a tapasztalatok meglehet\u0151sen tanuls\u00e1gosak voltak. H\u0171v\u00f6s id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, ahol az aut\u00f3haszn\u00e1lat jelent\u0151s r\u00e9sze aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s k\u00f6zleked\u00e9sb\u0151l \u00e1llt, 3,3 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9ket m\u00e9rt\u00fcnk. Ez az adat mind\u00f6ssze 0,1 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh-val marad el a Volvo \u00e1ltal megadott legalacsonyabb hivatalos \u00e9rt\u00e9kt\u0151l, ami azt mutatja, hogy a gy\u00e1ri adatok nem teljesen elrugaszkodottak a val\u00f3s\u00e1gt\u00f3l. Ha ezt az \u00e1ltalunk m\u00e9rt fogyaszt\u00e1st vessz\u00fck alapul, akkor k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 290 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1v ad\u00f3dik egy felt\u00f6lt\u00e9ssel, ami ugyan mintegy 120 m\u00e9rf\u00f6lddel kevesebb a hivatalos WLTP \u00e9rt\u00e9kn\u00e9l, de figyelembe v\u00e9ve a k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyeket \u2013 alacsony h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s temp\u00f3, folyamatos halad\u00e1s \u2013 ez teljesen re\u00e1lis eredm\u00e9nynek tekinthet\u0151.<\/p>\n<p>Az elektromos aut\u00f3k eset\u00e9ben mindig fontos hangs\u00falyozni, hogy a hat\u00f3t\u00e1v er\u0151sen f\u00fcgg a haszn\u00e1lati k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekt\u0151l. V\u00e1rosi, alacsony sebess\u00e9g\u0171 k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n, gyakori lass\u00edt\u00e1sokkal \u00e9s visszat\u00e1pl\u00e1l\u00e1ssal, az energiahat\u00e9konys\u00e1g jelent\u0151sen javulhat. Ilyen k\u00f6rnyezetben minden es\u00e9ly megvan arra, hogy az ES90 ak\u00e1r meg is k\u00f6zel\u00edtse, vagy bizonyos esetekben el\u00e9rje a hivatalosan megadott \u00e9rt\u00e9keket. Ezzel szemben a nagy sebess\u00e9g\u0171 aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s halad\u00e1s, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hideg id\u0151ben, mindig jelent\u0151sen cs\u00f6kkenti a hat\u00f3t\u00e1vot, f\u00fcggetlen\u00fcl att\u00f3l, hogy melyik elektromos j\u00e1rm\u0171r\u0151l van sz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A vid\/\u00f3 tan\u00fas\u00e1ga szerint egy kamion minden el\u0151jel n\u00e9lk\u00fcl, f\u00e9kez\u00e9s \u00e9s ir\u00e1nykorrekci\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl t\u00e9rt le az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l. A j\u00e1rm\u0171 nem&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/fekezes-nelkul-hajtott-le\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> F\u00e9kez\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl hajtott le<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2192,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2190\/revisions\/2192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}