{"id":1179,"date":"2026-02-05T18:31:51","date_gmt":"2026-02-05T17:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/?p=1179"},"modified":"2026-02-05T18:31:51","modified_gmt":"2026-02-05T17:31:51","slug":"drasztikusan-valtozik-a-nyugdij-megerkezese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/drasztikusan-valtozik-a-nyugdij-megerkezese\/","title":{"rendered":"Drasztikusan v\u00e1ltozik a nyugd\u00edj meg\u00e9rkez\u00e9se!"},"content":{"rendered":"<h3>Guly\u00e1s Gergely a Korm\u00e1nyinf\u00f3n jelentette be: febru\u00e1r 6-\u00e1n, p\u00e9nteken elindul a 13. havi nyugd\u00edj \u00e9s a 14. havi nyugd\u00edj els\u0151 r\u00e9sz\u00e9nek postai k\u00e9zbes\u00edt\u00e9se.<br \/>\nEz \u00f6nmag\u00e1ban is figyelemfelkelt\u0151, de az igazi csavar csak most j\u00f6n. Vagyis ami eddig elk\u00e9pzelhetetlen volt: a post\u00e1s most el\u0151bb csengethet, mint a megszokott.<br \/>\nEKKOR V\u00c1RHATJ\u00c1K AZOK, AKIK UTAL\u00c1SSAL KAPJ\u00c1K! MUTATJUK!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/napifriss\/?p=1181\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>A hat\u00f3t\u00e1v a WLTP szerinti adatok alapj\u00e1n elm\u00e9letben el\u00e9rheti az 310 m\u00e9rf\u00f6ldet (~500\u202fkm) egy felt\u00f6lt\u00e9ssel, de ez az \u00e9rt\u00e9k ink\u00e1bb ide\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl. A val\u00f3s\u00e1gban a Auto Express tapasztalatai szerint a 87\u202fkWh\u2011s akkumul\u00e1torral szerelt e\u20114ORCE tesztaut\u00f3 ink\u00e1bb 230\u2011240 m\u00e9rf\u00f6ld (~370\u2011385\u202fkm) k\u00f6r\u00fcli hat\u00f3t\u00e1vot mutat f\u0151k\u00e9nt v\u00e1rosi \u00e9s vegyes haszn\u00e1lat mellett, m\u00edg a hosszabb utak \u00e9s v\u00e1rosi forgalmon k\u00edv\u00fcli haszn\u00e1lat k\u00f6zben az energiahat\u00e9konys\u00e1g jobbra, ak\u00e1r 3,5\u202fmi\/kWh (~5,6\u202fkm\/kWh) \u00e9rt\u00e9kre is javulhat. M\u00e1s tesztek szerint ak\u00e1r 3,3\u202fmi\/kWh (~5,3\u202fkm\/kWh) is re\u00e1lis hosszabb \u00fatvonalakon.<br \/>\nEz ugyan versenyk\u00e9pesnek mondhat\u00f3 egy ilyen m\u00e9ret\u0171 elektromos SUV\u2011n\u00e1l, de nem kiemelked\u0151; riv\u00e1lisok, p\u00e9ld\u00e1ul a Hyundai Ioniq 5 vagy a Skoda Enyaq, egyes verzi\u00f3kban jobb energiahat\u00e9konys\u00e1got \u00e9rnek el, ami hosszabb val\u00f3s hat\u00f3t\u00e1vot eredm\u00e9nyezhet hasonl\u00f3 akkumul\u00e1tor\u2011m\u00e9ret mellett.<\/p>\n<p>Az Ariya bels\u0151 kialak\u00edt\u00e1sa modern, pr\u00e9mium hangulat\u00fa \u00e9s j\u00f3l felszerelt: k\u00e9nyelmes \u00fcl\u00e9sek, t\u00e1gas utast\u00e9r \u00e9s letisztult m\u0171szerfal jellemzi, ahol t\u00f6bbf\u00e9le digit\u00e1lis kijelz\u0151 \u00e9s infotainment rendszer is el\u00e9rhet\u0151. Egyedi r\u00e9szletek, mint a motorosan mozgathat\u00f3 k\u00f6z\u00e9ps\u0151 konzol vagy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 rejtett rakod\u00f3helyek, seg\u00edtik a praktikumot \u00e9s a mindennapi haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got. A sof\u0151r el\u0151tti sz\u00e9les digit\u00e1lis m\u0171szerfal \u00e9s a fejlett infotainment\u2011rendszer tiszta, modern vizu\u00e1lis \u00e9lm\u00e9nyt ad, b\u00e1r a Auto Express recenzense megjegyezte, hogy bizonyos \u00e9rint\u0151gombok, p\u00e9ld\u00e1ul a klimatiz\u00e1l\u00e1s vez\u00e9rl\u00e9se, nem mindig olyan intuit\u00edv, mint a hagyom\u00e1nyos fizikai kapcsol\u00f3k.<br \/>\nA h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r \u00e9s fejt\u00e9r t\u00e1gas, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a lapos padl\u00f3nak \u00e9s az \u00f6t \u00fcl\u00e9ssel tervezett belt\u00e9rnek. Azonban a csomagt\u00e9r \u2013 f\u0151leg az e\u20114ORCE verzi\u00f3k eset\u00e9ben \u2013 kisebb a h\u00e1ts\u00f3 motor \u00e9s hajt\u00e1srendszer miatt; m\u00edg az els\u0151kerekes Ariya csomagtart\u00f3ja 466\u202fliter k\u00f6r\u00fcl van, az e\u20114ORCE modellek\u00e9 408\u202fliter k\u00f6r\u00fcl marad, ami n\u00e9h\u00e1ny versenyt\u00e1rs\u00e9n\u00e1l kevesebb. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek 60\/40\u2011es oszt\u00e1ssal d\u00f6nthet\u0151k, ami rugalmasabb pakol\u00e1st tesz lehet\u0151v\u00e9, de a csomagt\u00e9r nem akkora, mint sok m\u00e1s elektromos SUV\u2011ban.<br \/>\nA Nissan Ariya e\u20114ORCE \u00e1ltal\u00e1nos komfort\u00e9rzete j\u00f3: a rug\u00f3z\u00e1s kiegyens\u00falyozott, az utast\u00e9r csendes, \u00e9s a nagy sz\u00e9lv\u00e9d\u0151b\u0151l ny\u00edl\u00f3 l\u00e1tv\u00e1ny r\u00e9v\u00e9n \u00e9lvezetes vezet\u00e9si k\u00f6rnyezetet biztos\u00edt son k\u00f6nny\u0171 uralhat\u00f3s\u00e1got ad. A kor\u00e1bbi Auto Express Car of the Year d\u00edj azt mutatja, hogy az Ariya \u00f6nmag\u00e1ban er\u0151s szerepl\u0151 volt a k\u00f6z\u00e9pm\u00e9ret\u0171 elektromos SUV\u2011k k\u00f6z\u00f6tt 2022\u2011ben, mivel kiemelked\u0151 volt a min\u0151s\u00e9g\u00e9rzet, a st\u00edlus \u00e9s a csal\u00e1di haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g ter\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guly\u00e1s Gergely a Korm\u00e1nyinf\u00f3n jelentette be: febru\u00e1r 6-\u00e1n, p\u00e9nteken elindul a 13. havi nyugd\u00edj \u00e9s a 14. havi nyugd\u00edj els\u0151&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/drasztikusan-valtozik-a-nyugdij-megerkezese\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Drasztikusan v\u00e1ltozik a nyugd\u00edj meg\u00e9rkez\u00e9se!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1179"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1181,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1179\/revisions\/1181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}