{"id":1061,"date":"2026-01-28T16:59:23","date_gmt":"2026-01-28T15:59:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/?p=1061"},"modified":"2026-01-28T16:59:23","modified_gmt":"2026-01-28T15:59:23","slug":"gyasz-bodrogi-gyula-is-elbucsuzott-a-hajnali-orakban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/gyasz-bodrogi-gyula-is-elbucsuzott-a-hajnali-orakban\/","title":{"rendered":"Gy\u00e1sz: Bodrogi Gyula is elb\u00facs\u00fazott a hajnali \u00f3r\u00e1kban"},"content":{"rendered":"

A gy\u00e1sz els\u0151 mondatai elcsukl\u00f3 hangon hangzottak el. Bodrogi Gyula az Indexnek besz\u00e9lt, \u00e9s szavai m\u00f6g\u00f6tt m\u00e9ly f\u00e1jdalom h\u00faz\u00f3dott meg.
\n\u201eA legjobb bar\u00e1tok voltunk. Telefonon mindennap tartottuk a kapcsolatot, m\u00e9g az utols\u00f3 napokban is\u201d \u2013 mondta, majd hossz\u00fa csend k\u00f6vetkezett.
\nA k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldalakon is gyorsan terjedt a h\u00edr: B\u00f3ta G\u00e1bor sz\u00ednh\u00e1zkritikus osztotta meg a megrend\u00edt\u0151 bejelent\u00e9st, amelyet szem\u00e9lyesen Bodrogi Gyul\u00e1t\u00f3l hallott.
\nA sz\u00ednh\u00e1zi vil\u00e1g l\u00e9legzet-visszafojtva figyelt \u2014 kinek a b\u00facs\u00faj\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3 val\u00f3j\u00e1ban?<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

A Sorento Edition er\u0151ss\u00e9ge a t\u00e1gas \u00e9s j\u00f3l felszerelt bels\u0151 t\u00e9r, ahol rengeteg t\u00e1rol\u00f3hely, t\u00f6bb USB-csatlakoz\u00f3 minden utas sz\u00e1m\u00e1ra \u00e9s olyan apr\u00f3 \u201eokos\u201d funkci\u00f3k is megtal\u00e1lhat\u00f3k, mint az infotainment \u201eQuiet Mode\u201d \u2013 ez a funkci\u00f3 a h\u00e1ts\u00f3 hangsz\u00f3r\u00f3kat kikapcsolja, hogy ne zavarja a pihen\u0151 gyermeket az utast\u00e9rben.
\nVezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l a Sorento Edition viszonylag komfortos \u00e9s kiegyens\u00falyozott, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi forgalomban \u00e9s orsz\u00e1g\u00faton. A hibrid rendszer seg\u00edti az alacsonyabb \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st, \u00e9s a teszt sor\u00e1n a hivatalos 39,7 mpg (\u2248 7,1 l\/100 km) fogyaszt\u00e1s k\u00f6zel\u00e9ben siker\u00fclt maradni \u00e1tlagosan kb. 37 mpg-val, ami j\u00f3 eredm\u00e9nynek sz\u00e1m\u00edt egy ekkora SUV-n\u00e1l. Azonban a hatfokozat\u00fa automatikus v\u00e1lt\u00f3 visszajelz\u00e9se n\u00e9ha lassabb vagy \u201ek\u00e9sleked\u0151\u201d \u00e9rz\u00e9st ad, amikor hirtelen gyors\u00edtani akarunk.<\/p>\n

A menetdinamika nem kimondottan sportos: a Sorento nagy m\u00e9rete ellen\u00e9re k\u00f6nnyen man\u0151verezhet\u0151 alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l, a korm\u00e1ny k\u00f6nny\u0171, a kil\u00e1t\u00e1s pedig j\u00f3, de a fut\u00f3m\u0171\u2006\u2013\u2006annak ellen\u00e9re, hogy stabil \u2013 ink\u00e1bb szil\u00e1rdabb \u00e9s feszesebb \u00e9rz\u00e9st ad, mint egy puha, \u201esz\u0151nyegen sikl\u00f3\u201d rug\u00f3z\u00e1s. Ez kev\u00e9sb\u00e9 ide\u00e1lis egyenetlen utakon, ahol egy picit t\u00f6bb rug\u00f3-komfortot v\u00e1rn\u00e1nk el.<\/p>\n

A technol\u00f3giai csomag fontos r\u00e9sze az Edition-nak: a nagy 10,25 h\u00fcvelykes infotainment kijelz\u0151 t\u00e1mogatja az Android Auto \u00e9s Apple CarPlay kapcsolatot, \u00e9s a telematikai szolg\u00e1ltat\u00e1sok (p\u00e9ld\u00e1ul \u00e9l\u0151 forgalmi inform\u00e1ci\u00f3k, parkol\u00e1si adatok \u00e9s navig\u00e1ci\u00f3s funkci\u00f3k) is r\u00e9szei a rendszernek, amit az UVO Connect tesz m\u00e9g gazdagabb\u00e1. A Renault Austral Iconic Esprit Alpine a francia m\u00e1rka egyik legkomolyabb pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1sa a k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171, technol\u00f3giailag fejlett \u00e9s j\u00f3l felszerelt SUV-piacon. Ez a v\u00e1ltozat a paletta cs\u00facsmodellje, amely mindennel el van l\u00e1tva, amit a Renault jelenlegi \u201eEsprit Alpine\u201d koncepci\u00f3ja k\u00edn\u00e1lhat \u2014 ide\u00e9rtve a pr\u00e9mium felszerelts\u00e9get, a modern infotainment-rendszert, a nagyobb k\u00e9nyelmet \u00e9s a l\u00e1tv\u00e1nyos k\u00fcls\u0151t.<\/p>\n

A Sorensen-szegmensben az Austral azon kev\u00e9s modellek egyike, amelyek teljesen hibrid (full hybrid) hajt\u00e1ssal \u00e9rkeznek m\u00e1r alapb\u00f3l \u2014 ez azt jelenti, hogy egy 1,2 literes, h\u00e1romhengeres turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s benzinmotort kombin\u00e1lnak egy elektromotorral \u00e9s egy kis akkumul\u00e1torral (kb. 1,7\u20132 kWh), \u00edgy egy\u00fctt 197 l\u00f3er\u0151 k\u00f6r\u00fcli rendszerteljes\u00edtm\u00e9nyt adnak. Ez a hajt\u00e1s Renault E-TECH Hybrid 200 n\u00e9ven fut, \u00e9s jellemz\u0151en lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s nagy r\u00e9sz\u00e9t tiszta elektromos \u00fczemm\u00f3dban tegy\u00fck meg an\u00e9lk\u00fcl, hogy konnektorba kellene bedugni az aut\u00f3t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A gy\u00e1sz els\u0151 mondatai elcsukl\u00f3 hangon hangzottak el. Bodrogi Gyula az Indexnek besz\u00e9lt, \u00e9s szavai m\u00f6g\u00f6tt m\u00e9ly f\u00e1jdalom h\u00faz\u00f3dott meg…. read more Gy\u00e1sz: Bodrogi Gyula is elb\u00facs\u00fazott a hajnali \u00f3r\u00e1kban<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1062,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1064,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1061\/revisions\/1064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wofvideo.pro\/mostjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}