A beszélgetés során Stohl és Kriszta őszintén megosztották a közönséggel, hogy bár sokáig próbálták titokban tartani a kapcsolatuk mélységét, valójában már régóta egy párt alkotnak. „Nehéz volt titkolni, főleg amikor a mé/iában nap mint nap megjelentek a rólad és rólam szóló ple/ykák,” mondta Kriszta, miközben Stohl bólintott, jelezve, hogy egyetértenek. A rajongók azonnal reagáltak a hírre, mint ahogy a kö/ös/égi média is lázban égett a bejelentés óta. “Már régóta sejtettük, de most, hogy végre megerősítették, még inkább boldogok vagyunk!” – írták a hozzászólások között. Az őszinte és közvetlen vallomás újabb szintet adott a kapcsolatuknak, és sokan úgy érzik, hogy ez még szorosabbra fűzi őket a közönséggel.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Nincsenek kellemetlen meglepetések, de az autó nem is áraszt magából különleges karaktert.
Ha azonban kicsit mélyebbre ásunk, világossá válik, hogy ez a fajta kiegyensúlyozottság tudatos tervezés eredménye. A középkategóriás elektromos SUV-k vásárlói jellemzően nem szélsőséges dinamizmust vagy extravagáns megoldásokat keresnek, hanem megbízható, mindennapokban jól használható, családbarát közlekedési eszközt. Az EV5 pontosan ezt kínálja: kiszámítható viselkedést, könnyen megszokható kezelhetőséget és olyan vezetési élményt, amely nem igényel különösebb alkalmazkodást még azok számára sem, akik korábban hagyományos, belső égésű motorral szerelt autót vezettek.
A futómű hangolása egyértelműen a komfort irányába billen. Az úthibákat kulturáltan nyeli el, a kisebb keresztbordákon és kátyúkon sem válik zavaróvá a rugózás, miközben nagyobb tempónál is stabilnak érződik az autó. Autópályán haladva magabiztos egyenesfutás jellemzi, az oldalszél nem téríti ki könnyen a nyomvonalról, ami különösen fontos egy magas építésű jármű esetében. A zajszigetelés is jól sikerült: a menetzaj és a gördülési zaj visszafogott, így hosszabb utakon sem válik fárasztóvá az utazás.
A villanymotor teljesítménye bőségesen elegendő a mindennapi közlekedéshez. A gyorsítás lineáris és egyenletes, a gázpedál reakciója kiszámítható. Nem rántja meg hirtelen az utasokat, hanem finoman, de határozottan építi fel a tempót. Városi környezetben különösen kellemes ez a fajta nyomatékleadás, hiszen a lámpától való elindulás vagy a forgalomba való besorolás könnyedén megoldható.