A feszültség napról napra nő. Sok nyugdíjas már most számolgatja az aprót, húzza meg a nadrágszíjat, halasztja a gyógyszert vagy a nagybevásárlást, mert a következő jóváírás még messze van. Hiába a hivatalos naptár, hiába az ígéret, hogy „érkezni fog”, a várakozás kínzóan hosszú. A decemberi korai kifizetés után most különösen nagy az űr, és egyre többen érzik úgy: túl sokat kell várni arra a bizonyos nyugdíjra, miközben a pénz már elfogyott, a türelem pedig vészesen fogy. 2026. január 12. hétfőig kell várni az első utalásokra!
VIA penzcentrum
Ez is érdekelhet:
A Spring kisautós méreteiből adódik, hogy a hátsó üléssor nem különösebben tágas. A lábtér éppen csak elmarad attól, amit néhány kompakt SUV, például a Jeep Avenger kínál, a fejtér pedig valamivel szűkebb, részben azért, mert az ülőlap arányaiban kissé alacsonyan van. Mivel a Spring négyüléses, a keskenyebb utastér valójában kevésbé zavaró, de ettől függetlenül a Leapmotor T03 és a Hyundai Inster egyaránt nagyobb hátsó helyet kínál.
A csomagtartó viszont a kategóriához képest kimagasló. A 308 literes alaptér rendkívül nagylelkű egy városi miniautótól, és az ülések lehajtásával 1008 literre bővíthető. A hátsó háttámla egyben dönthető, ami a drágább modelleknél szokatlan, de ebben az árkategóriában teljesen megszokott megoldás. Egyedül az bosszantó, hogy a háttámlát két, oldalanként elhelyezett textilfül egyidejű meghúzásával kell kioldani – ez a megoldás kissé esetlen és ügyetlen, főleg ha egyszerre pakolni és dönteni szeretnél.