A beszélgetés során az énekesnő egyre őszintébben beszélt a múltjáról, és arról, milyen terheket cipelt a korábbi kapcsolataiban. Elmondása szerint hosszú éveken át ő volt az, aki a nagyobb anyagi felelősséget viselte – még a házassága idején is. „Én vittem a nagyobb anyagi terheket” – mondta ki kertelés nélkül. Ez a kijelentés különösen élesen hathat Krausz Gábor felé, hiszen a sztárséf karrierje éppen a közös éveik alatt erősödött meg igazán.
A feszültség azonban itt még nem ért véget. EZZEL VERTE KI A BIZTOSÍTÉKOT! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A hajtásról Európában egy 2,8 literes, négyhengeres turbódízel motor gondoskodik, amely nagyjából 200 lóerős teljesítményt és 500 Nm körüli nyomatékot biztosít. Ez a motor a Toyota pickup modelljeiben is megtalálható, és elsősorban megbízhatóságáról és erős alacsony fordulatszámú nyomatékáról ismert. A motor egy nyolcfokozatú automata sebességváltóhoz kapcsolódik, amely a terepezéshez szükséges felező áttétellel is rendelkezik. Bár a motor karaktere jól illik a jármű felhasználási módjához, a nagy tömeg – amely meghaladja a 2,3 tonnát – miatt a gyorsulás nem kifejezetten sportos: a 0–100 km/h körüli sprint körülbelül 11 másodpercet vesz igénybe. Ennek ellenére a Land Cruiser nem a gyorsaságáról híres, hanem arról, hogy szinte bármilyen terepen képes megbízhatóan haladni.
A vezetési élmény érdekes kompromisszumot jelent. A Land Cruiser elsősorban terepjárásra készült, ezért az úton kissé nehézkesebbnek érződhet, mint egy modern városi SUV. A kormányzás viszonylag lassú, a karosszéria mozgása pedig érezhetőbb, mint egy monocoque felépítésű autóban. Ugyanakkor a Toyota mérnökei igyekeztek úgy hangolni a futóművet, hogy országúton is kényelmes legyen az autó. Ennek eredményeként a Land Cruiser hosszabb utakon is kellemes társ lehet, még ha nem is olyan kifinomult, mint néhány luxus SUV. A terepen viszont szinte verhetetlen: a nagy hasmagasság, az erős alváz és az intelligens összkerékhajtás kombinációja lehetővé teszi, hogy meredek emelkedőkön, mély sárban vagy akár vízátkeléseknél is magabiztosan haladjon.
A belső tér kialakítása szintén a praktikum és a modern technológia keveréke. Az autó akár hétüléses konfigurációban is elérhető, ami családi használatra is alkalmassá teszi. A műszerfalon egy 12,3 hüvelykes érintőképernyő található, amely a Toyota Smart Connect infotainment rendszert futtatja. A rendszer támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto funkciókat, így a vezetők könnyen integrálhatják okostelefonjukat az autóba. A Toyota mérnökei azonban nem akarták teljesen száműzni a hagyományos kezelőszerveket, ezért sok funkció – például a klímaberendezés vagy az ülésfűtés – fizikai gombokkal is vezérelhető. Ez különösen terepen hasznos, amikor a vezető nem szeretné hosszasan böngészni az érintőképernyő menüit.