A találgatások hamar egy irányba mutattak, és a kommentekből is egyre több részvétet lehetett kiolvasni: szerettei szerint Keresztes Ildikó az édesanyját veszítette el. A hírt hivatalosan nem erősítette meg, de a gyászoló sorok, az együttérző üzenetek és a korábbi nyilatkozatai alapján sokan biztosra veszik a tragédiát. Az egyik hozzászólás így fogalmazott: „Sancikám, anyukád számunkra is családtag volt. Bár fizikailag már nincs velünk, örökre veled marad, ahogyan mi is.” A közeli barátok és rajongók százával fejezték ki részvétüket. Keresztes Ildikó is Örökre elbúcsúzott édesanyjától.
EZ TÖRTÉNT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Papíron a háromfokozatú automata váltó akár az 1970-es évek MG modelljeit is eszünkbe juttathatja, a gyakorlatban azonban az elektromos motor karaktere miatt ennél többre nincs is szükség. Maga a benzinmotor az MG korábbi modelljeiben használt 1,5 literes egység továbbfejlesztett változata; míg korábban nem volt túl kifinomult, itt inkább háttérbe szorul, így jóval könnyebb együtt élni vele.
Az olcsóbb, tisztán benzines változat szintén egy 1,5 literes motorral készül, ám ebben az esetben semmilyen elektromos rásegítés nem áll rendelkezésre. Ez a négyhengeres erőforrás 113 lóerőt és 148 Nm nyomatékot produkál. Az automata váltót kedvelőknek azonban a hibridet kell választaniuk, mivel a benzines verzió kizárólag hatfokozatú kézi sebességváltóval érhető el.
Az MG ZS rugózási komfortja és úttartása az átlag felett van ebben a szegmensben, bár akad néhány apró hiányosság. Ezek azonban a kedvező belépőárat figyelembe véve könnyen megbocsáthatók, és a mindennapi használat során a ZS teljesen korrekt családi autóként állja meg a helyét.