November végén mutatta be a Tisza Párt az egyéni képviselőjelöltjeit, akiket egy belső előválasztási folyamat során választottak ki. A párt választókerületenként három jelölt jelölttel indult, akikre a szimpatizánsok szavazhattak. A második fordulóban már csak két jelölt szerepelt, végül közülük választották ki az országgyűlési választásokon szereplőket. Második helyen Rost Andrea operaénekes szerepel, aki egyéniben Jász-Nagykun-Szolnok vármegye 1. választókerületében méreti majd meg magát. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Amellett, hogy a Bigster kimondottan sok autót kínál a pénzéért, különösen hibrid változatban figyelemre méltó üzemanyag-fogyasztási adatokat is produkál. A hivatalos adatok szerint a kínálat legkevésbé takarékos tagja az összkerékhajtású 1,2 literes TCe mild hibrid változat, amely így is tisztességes, 46,0 mpg fogyasztási értéket ér el. Ezt követi a valamivel erősebb, elsőkerék-hajtású 1,2 TCe, amely a gyári adatok szerint akár 50,0 mpg átlagfogyasztásra is képes.
A valóságban azonban arra számítanánk, hogy ezek a motorok nehezen érik el a hivatalos WLTP szerinti értékeket. A Bigster viszonylag nagy méretű autó, és a korábbi tapasztalatok azt mutatják, hogy a kis hengerűrtartalmú, turbófeltöltős háromhengeres motorokat – mint amilyen a Renault-csoport TCe erőforrása is – erőteljesebben kell igénybe venni ahhoz, hogy a legjobb teljesítményt nyújtsák. Ez pedig a mindennapi használat során gyakran magasabb fogyasztást eredményez, különösen autópályán vagy teljes terhelés mellett.
A hibrid modell kifejezetten jól illik a Bigster karakteréhez, és az 58,0 mpg hivatalos fogyasztási adat ebben a méretkategóriában kifejezetten meggyőző. A gyártó szerint ebben szerepet játszik a Bigster viszonylag alacsony saját tömege is, hiszen minden változat körülbelül 150 kilogrammal könnyebb a kategóriában megszokott hasonló modelleknél.