Skip to content

WOF – most érkezett

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Megvan a szemtanú! Mindent látott Dudás Mikiről!

Posted on 2026.01.10.

Lehet, hogy előkerült az utolsó ember, aki élve látta őt. A story.hu információi szerint a rendőrség már beidézte a szemtanút a Teve utcába, miután kamerafelvételek is alátámasztják, hogy valóban beszélt Dudás Mikivel a tragédia előtt. A környéken élők is megerősítették: látták őket együtt a lépcsőházban.
A férfi állítólag aggódott, segítséget akart hívni – hiába. Dudás nem kért segítséget. Miért? Mitől félt? És valóban csak egy ártatlan esés történt…?
A lap megkereste a BRFK-t is, ám a rendőrség szűkszavú, sejtelmes választ adott:
„A nyomozás során az eset összes körülményét vizsgáljuk. Az eljárási cselekmények folyamatban vannak. További tájékoztatást jelenleg nem áll módunkban adni.”
A kérdések tehát egyre sokasodnak, a válaszok viszont késnek.
Egy biztos: Dudás Miki halálának története korántsem ért még véget…

VIA Story/Blikk

Ez is érdekelhet:

A valós világban végzett tesztelésünk során az autó egy teljes töltéssel átlagosan csak 24 mérföldet (kb. 39 km) tudott, vegyes A-úti és városi sebességek mellett, de ez alacsony, 5 °C alatti hőmérsékleten történt, ami kedvezőtlenül befolyásolta az akkumulátort. A szélesebb tesztelési tapasztalatok alapján azonban egy 30 mérföld (kb. 48 km) körüli elektromos hatótávra lehet számítani átlagos brit hőmérsékleti viszonyok között, ami nagyjából a várható érték.

A legtöbb plug-in hibriddel ellentétben az Evoque P300e támogatja a DC gyors töltést, és 30 perc alatt 80%-os töltöttséget érhet el egy CCS típusú töltőből. A gyors töltés költségét figyelembe véve azonban ez nem biztos, hogy megéri a fáradságot. Ha nem töltöd, akkor számíthatsz egy körülbelül 33 mpg (7,1 l/100 km) üzemanyagfogyasztásra a benzinmotorral autópályán, ahogy a túratestünk eredménye is mutatja, de a városban valamivel jobb értékekre lehet számítani.

Az árak £40,080-tól kezdődnek egy D165 manuális modellnél, S felszereltséggel. Az autó alapfelszereltsége már elég jól ki van építve, de érdemes hozzáadni a £780-os Driver Assist Pack-et (holttérfigyelő és hátsó keresztirányú forgalom figyelő), illetve a £865-ös Convenience Pack-et (automatikus magas fényszóró, kulcsnélküli belépés). Benzines vagy dízel modell esetén javasolt a £1050-os Dynamic Handling Pack, amely adaptív lengéscsillapítókat ad hozzá.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Már erre is használható a nyugdíjas igazolvány!
  • Megvan a szemtanú! Mindent látott Dudás Mikiről!
  • 60-89 éves nyugdíjasok figyelem Orbán Viktor aláírta!
  • 82 évesen Koltai Róbert tragédiája
  • Megszólalt a válásról Bódi Margó

Legutóbbi hozzászólások

  1. Helló Világ! szerzője Egy WordPress hozzászóló

Archívum

  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november

Kategóriák

  • Egyéb
©2026 WOF – most érkezett | Design: Newspaperly WordPress Theme