Tíz nappal a körözés kiadása után újabb sokk érte a családot: Blanka videót tett közzé. A felvételen azt állította, b/nt/lmazó családban élt, nem akar hazamenni, és boldog, mert „másik család” befogadta. Azt mondta, a hatóságokhoz is fordult segítségért, de nem történt semmi. Az apa értetlenül állt a kijelentések előtt. „Ez volt a második döbbenet. Nem tudjuk mire vélni, nem igaz belőle semmi” – fogalmazott keserűen. A nyilvánosságban pillanatok alatt elszabadultak az indulatok: ki mond igazat, és mi történik valójában a háttérben?
DE EZ MÉG SEMMI!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Elöl az ergonómia kiváló, az anyagok masszívak, de teljesen visszafogottak. A folyadékkristályos műszerek bármilyen fényviszonyok között kiválóan leolvashatók.
És bár nem vagyunk biztosak az „öko útmutató” gazdaságosságmérő hasznosságában, amely egyszerűen csak emlékeztet arra, hogy mennyi gázt használunk az idő nagy részében, a beállítás józan észről árulkodik.
Tetszik nekünk a teljes hosszúságú üvegtető, ami akkoriban opcionális volt, és az olyan praktikus részletek, mint a vezetőajtóban található, vízelvezetővel ellátott jégkaparó-mélyedés. A nagyméretű pohártartók is tetszenek. Kétségtelenül ez az egyik leghasználhatóbb ferdehátú az áráért.
Négy felszereltségi szint közül választhat – Momentum, Inscription, R-Design és R-Design Pro –, míg a robusztusabb V40 Cross Country két felszereltségi szinttel rendelkezik .
Válassza a belépő szintű Momentum felszereltségi szintet, amely LED-es fényszórókat, 16 colos könnyűfém keréktárcsákat, hátsó spoilert és számos Volvo biztonsági rendszert tartalmaz, míg az utasok klímaberendezést, deréktámaszt kapnak az első utasoknak, valamint egy 5 colos érintőképernyős infotainment rendszert DAB rádióval és Bluetooth-szal.
Az Inscription felszereltségi szintre váltva bőrkárpitozást, 17 colos könnyűfém keréktárcsákat, sebességtartó automatikát, parkolóradarokat és egy 7 colos érintőképernyős infotainment rendszert kapsz navigációval kiegészítve, míg az R-Design modellek számos sportos külső és belső részletet, nagyobb könnyűfém keréktárcsákat és alacsony profilú gumiabroncsokat kapnak.
A csúcsmodell R-Design Pro bőrkárpitozású sportülésekkel, automata ablaktörlőkkel és lámpákkal, valamint továbbfejlesztett sztereó rendszerrel rendelkezik, míg a strapabíró Cross Country modellek számos külső stíluselemet kaptak, többek között alvázvédőt és alsó védőlemezt.