Ami otthon nem látszik, az randin mindenkit sokkol. Kiara elárulta, hogy a titokzatos bácsi nemcsak furcsa öltözékével és higiéniájával, hanem különös szokásaival is meglepi. „Imád csó/k0/ózni, olyankor szó szerint elakad a levegőm. A randik fele pedig azzal telik el, hogy a horoszkópomról és a bolygók állásáról magyaráz – franciául, amit egy kukkot sem értek” – idézi a Bors.
A 70 éves férfi titkát is elárulta, ami mindenkit s0kk0lni fog! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A 3008 egyik legfeltűnőbb tulajdonsága a karakteres külső dizájn. A merész vonalak, a jellegzetes LED-es fények és az arányosan formált karosszéria mind azt sugallják, hogy ez az autó nem csupán egy praktikus közlekedési eszköz, hanem egy stílusos választás is. Ez a megközelítés korábban már bevált a modellnél, hiszen a korábbi generációk is számos díjat nyertek, köztük az „Év Autója” címet is, ami jól mutatja, hogy a Peugeot mennyire jól eltalálta a vásárlók ízlését ebben a kategóriában.
Az utastér szintén kiemelkedő, és sok szempontból az egyik legjobb a kategóriában. A Peugeot úgynevezett i-Cockpit kialakítása futurisztikus hangulatot teremt, amelyet prémium anyaghasználat és igényes kidolgozás egészít ki. Az Auto Express tesztje szerint a belső tér „kifejezetten látványos”, és valóban olyan érzetet kelt, mintha egy drágább autóban ülnénk. Ugyanakkor ez a különleges kialakítás nem mindenki számára ideális: a kis kormánykerék és a magasra helyezett műszeregység egyes vezetők számára furcsa lehet, és megszokást igényel.
A technológia terén a 3008 modern megoldásokat kínál, de nem hibátlan. Az infotainment rendszer látványos és sok funkcióval rendelkezik, azonban a tesztek szerint lassú reakcióideje és bonyolult kezelhetősége miatt zavaró lehet a mindennapi használat során. Az érintőképernyők túlzott használata és a fizikai gombok hiánya szintén kritika tárgyát képezi, különösen vezetés közben, amikor a kezelhetőség kulcsfontosságú lenne.