Skip to content

WOF – most érkezett

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Itt voltak többen Március 15-én!

Posted on 2026.03.16.

A módszer azért is különösen érdekes, mert olyan emberek jelenlétét is kimutatja, akik egy napra érkeztek a rendezvényekre, de nem szálltak meg Budapesten. Vagyis azok is beleszámítanak a statisztikába, akik csak az ünnepségek miatt utaztak a fővárosba. Az elemzésekből az is kiderül, hogy a tömeg hol sűrűsödött össze leginkább: mely utcák és terek teltek meg a legjobban az ünneplőkkel.
ITT VANNAK A HIVATALOS SZÁMOK:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A töltési technológia szintén az EV9 egyik erőssége. A modell 800 voltos elektromos rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a rendkívül gyors töltést. Ha megfelelő teljesítményű – legalább 210 kW-os – gyorstöltőhöz csatlakozik, az akkumulátor 10 százalékról 80 százalékra mindössze körülbelül 24 perc alatt feltölthető. Ez különösen hosszabb utazások során fontos, mert így a töltési szünetek viszonylag rövidek maradnak. Otthoni, 7,4 kW-os fali töltővel természetesen hosszabb időre van szükség, nagyjából 15 órára, de a legtöbb tulajdonos valószínűleg éjszaka tölti majd az autót. A rendszerhez egy hőszivattyú is tartozik, amely hideg időben segít csökkenteni az energiafelhasználást, így a hatótáv kevésbé csökken télen.

A teljesítmény szintén többféle konfigurációban érhető el. Az alapváltozat egy hátsókerék-hajtású modell, amely körülbelül 200 lóerős elektromos motorral rendelkezik. Ez a verzió 0-ról 100 km/órára nagyjából 9,4 másodperc alatt gyorsul, ami egy ekkora SUV esetében elfogadható, bár nem kifejezetten sportos. A nagyobb teljesítményre vágyók számára elérhető az összkerékhajtású változat két villanymotorral, amely már 378 lóerőt kínál és 5,3 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. A csúcsváltozat, az EV9 GT pedig még ennél is erősebb: körülbelül 501 lóerős teljesítményével 4,6 másodperces gyorsulást ígér, ami egy közel háromtonnás családi SUV-tól kifejezetten lenyűgöző.

Menet közben az EV9 meglepően kiegyensúlyozott és csendes. Az elektromos hajtáslánc természetéből adódóan az autó gyorsan és lineárisan gyorsul, miközben alig hallható zajt kelt. Autópályán különösen stabilnak és nyugodtnak érződik, ami hosszú utak során fontos szempont. Városi környezetben viszont a nagy méret és a súly miatt néha kissé keménynek tűnhet az úthibákon, illetve a parkolás is nehezebb lehet, mivel az autó szélessége és hossza meghaladja az átlagos parkolóhelyek méretét.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Hajnalban jött a tragikus hír
  • Óriásit hibázott élőben Curtis!
  • Jön a nagy Húsvéti Nyugdíjas támogatás!
  • Itt voltak többen Március 15-én!
  • Sosem látott tömeg gyűlt össze Magyar menetén

Legutóbbi hozzászólások

  1. Helló Világ! szerzője Egy WordPress hozzászóló

Archívum

  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november

Kategóriák

  • Egyéb
©2026 WOF – most érkezett | Design: Newspaperly WordPress Theme