Skip to content

WOF – most érkezett

Menu
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
Menu

Elhunyt a Dumaszínház sztárja!

Posted on 2025.12.25.

„Úgy tudjuk, teljesen hétköznapi baktériumokról (staphylococcus vagy streptococcus) van szó, ezek az egészséges emberekben is előfordulnak, alapesetben nem halálos kórokozók. Gergő immunrendszere azonban úgy le volt gyengülve, hogy nem volt képes ellenállni a fertőzésnek. Legyengült immunállapotban az egyébként alacsony csíraszámban lévő baktériumok csíraszáma úgy megnövekedhet, hogy az így okozott gyulladás ellen a szervezet nem tud harcolni”
A NAGYSZÜLEI MELLETT TALÁL VÉGSŐ NYUGALOMRA:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A hajtáslánc alapjai sem teljesen újak, a Peugeot 508 PSE modellből ismerős lehet a rendszer. Az alapját egy 197 lóerős, 1,6 literes turbós benzinmotor adja, amit két villanymotor egészít ki – egy 107 lóerős az első tengelynél (a sebességváltóban), egy 111 lóerős pedig hátul, az összkerékhajtás miatt. Az akkumulátor kapacitása megnövekedett: 14,2 kWh (ebből 12,9 kWh ténylegesen használható), ami több, mint amit például a Peugeot vagy a korábbi DS 7 Crossback E-Tense verziók kínáltak. Ez a kombinált hajtáslánc összesen 355 lóerős rendszerteljesítményt ad le – ez a változat már a DS 9 szedánban is megjelent, de az Egyesült Királyságban egyelőre még nem elérhető.

Érdekes módon a „DS 7 E-Tense 4×4 300” nevű modell szinte ugyanezekkel az alkatrészekkel működik, de „csak” 296 lóerőt nyújt. A különbség az inverterben rejlik, ami a villanymotorok energiájának szabályozásáért felel. A 360 lóerős változatban egy erősebb inverter található, amely lehetővé teszi, hogy a villanymotorok tovább leadják a maximális teljesítményüket – ezáltal jobban tudják támogatni a benzinmotor munkáját, így jön ki a magasabb összteljesítmény.

A 360-as változatot sportos kivitelként is igyekeznek pozicionálni. Ennek megfelelően 15 mm-rel alacsonyabbra ültették a futóművet, szélesebb nyomtávval (elöl 24 mm, hátul 10 mm-rel nagyobb), elöl 380 mm-es féktárcsák négydugattyús féknyergekkel, valamint egyedi, 21 colos kerekekkel és Michelin Pilot Sport 4S sportabroncsokkal szerelték fel.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Elhunyt a Dumaszínház sztárja!
  • Eltávolították a színpadról Majkát
  • Csuja Imre szívszorítóan beszélt
  • Ezt senki sem gondolta volna Tóth Andiról!
  • Karácsonyi tragédia

Legutóbbi hozzászólások

  1. Helló Világ! szerzője Egy WordPress hozzászóló

Archívum

  • 2025. december
  • 2025. november

Kategóriák

  • Egyéb
©2025 WOF – most érkezett | Design: Newspaperly WordPress Theme