Az évforduló, ami kapcsán Curtis kitette a posztot, a méltán híres Be/ehalok című szám, amelyet 14 évvel ezelőtt, ezen a napon készített az ismert raptrió, Majka, BLR és Curtis. Mint arról korábban beszámoltunk, Majka és Curtis zenei kapcsolata 2018 környékén egyre több nehézséggel küzdött, mely kisebb-nagyobb bu/tatók után 2022 körül arra sarkallta a párost, hogy külön folytassák zenei pályafutásukat. Ezek után talán még különösebb, hogy Curtis az alábbi sorokat írta az Instagram-posztjában: „Pontosan 14 éve ezen a napon készült a BELEHALOK videóklipje …” MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A GT-Line S felszereltségi szint egy 12,3 hüvelykes digitális vezetői kijelzőt ad az autóhoz, míg a többi változatnál egy nagyméretű, LED-stílusú műszeregység jeleníti meg az út- és motorfordulatszámot egy 4,2 hüvelykes digitális kijelző két oldalán.
Az infotainment rendszer olyan terület, ahol a Kia korábban sok dicséretet kapott, azonban a rendszereik lassan kezdenek lemaradni a kategória legjobbjai mögött. A grafika inkább csak elfogadható, mintsem kiemelkedő, de a legnagyobb kritika egyes almenük kezelését éri, amelyek használata kissé bonyolultnak és körülményesnek érződik.
Míg egy sebességhatár-figyelmeztető rendszer kikapcsolása egy Nissan Qashqai vagy Renault Austral esetében két gombnyomással megoldható, itt a folyamat jóval összetettebb. Először a digitális vezetői kijelző menüjében kell görgetni, hogy megnyíljon egy almenü a központi érintőképernyőn, majd onnan egy újabb almenübe kell belépni a figyelmeztető rendszer beállításainak módosításához. Ha valaki a sávtartó asszisztens beállításait is módosítani szeretné, akkor egy további menüszintet is meg kell nyitnia. A sebességhatár-figyelmeztetés kikapcsolása azonban megkerülhető azzal is, ha a kormányon található némítás gombot hosszabban lenyomva tartjuk.